Hea päev, kallid kasutajad minu ressurss!
Teiega jälle Dmitri Ignatchev - teie dirigent maailma suurte mudelite maailmas.
Sageli on algaja mudeli elu täis üllatusi. Samuti paljud, näiliselt lahustumatud küsimused. Küsimused, küsimused, küsimused ... Mida ja kuidas teha, kuidas lõigata ära, kuidas liimida, kuidas ja mida maalida ...
Seda ei ole lihtne välja mõelda. Eriti kui teie sõprade seas ei ole mudeleid, ei ole teie linnas suurte modelleerimisnuppude ja kirjanduse otsimise ja õppimise aega äärmiselt väike. Võttes arvesse asjaolu, et väärtuslik teave on äärmiselt väike ja Internet on täis igasuguseid argumente igasuguste foorumite puhul - nii et see muutub üldiseks märgiks :)) Aga ... Kallid sõbrad ei püüa tööd visata algas. Alati on vaja tuua looduslikke finaali - tulemus .
Noh, i, omakorda aitab teil mõista suurte mudelite teadust. Ja ma pühendan teie uue materjali, et lahendada selline probleem kui vahendite kogumi valik, mis on piisav oma esimese (te) mudelite loomiseks. Me tegeleme sellega, mida vajate ja vajame arsenalil modelleatuse oskuste omandamise esialgses etapis ja mis ei ole vajalik.
Üldiselt on Business Masters'i arsenal väga ulatuslik. Ja see võib hõivata väga olulise ruumi. Alates väikest kappi isiklikus ruumis kogu seminarile eramaja või garaažis. Selline tööriistakomplekt on sarnane viiulite suurte loojate seminariga, nagu Amati ja Stradivari. Sellised asjad kuvatakse suurepäraselt nõukogude filmi geenius "Minotauri külastus". Ja kui mis tahes oluline asi on selline hulk tööriistu, ostetakse seda pikka aega. Mõnikord arvutatud aastakümneid. Aga see on kõik palju tõelisi meistrid, armastavad armunud. Elu juhtum.
Aga sa oled mu kallis lugeja, kui te seisate selle tee alguses seisate, ei ole selline hulk tööriistu täielikult vaja. Eriti kui te ei ole üldse kindel, et teete seda pikka aega.
Seetõttu soovitan teil tutvuda minu poolt ettevalmistatud algaja mudeli tööriistade loendiga.
Toolkit algaja mudeli kauplus
Nuga mudeli kauplus
Mudeli nuga on ehk kõige olulisem vahend Arsenalis. Lihtsalt sellepärast, et kõik algab temaga. Te eraldate detaili otsast nugast. Lõika vaheaega. Puhastage igasuguseid defekte. Nüüd on laia valikut nuppe, mis erinevad käepideme pikkusest ja paksusest. Kaasaegse mudeli noad on tera tükeldamise klamber. Neid terasid saab kiiresti ja lihtsalt üksteisega asendada. Fakt on see, et asendatavad labad on mõeldud väga spetsialiseeritud ülesannete täitmiseks, erinevate tööde teostamiseks.
Nii nuga eraldi või kogu kompleksi, mis koosneb nuga ise ja asendatavate terade komplekt. Kõik teie valitud kohta. Kõigepealt saate nuga osta ilma vahetatavate teradeta. Kui müüakse seal on noad erinevate tootjate - paluda hoida nuga käes. Tööriist peaks olema hea käes, nagu see.
Pintsetid
Siin on veel üks vahend, ilma milleta mudeli kauplus on äärmiselt raske. See on pintsetid. See on vajalik väikeste ja kõrgelt Väikesed üksikasjad. Ainult abiga pintsettide abil saate installida, kannab pisikesi detailid piiratud ruumide lennukijuhid, nišššassi ja teised.
Tweezers - Sõbra mudel
Tweezers on üks kõige levinumaid modelleerimisvahendeid, mida saab osta mitte ainult mudeli kauplustes, vaid ka apteekides, raadioelektroonika kauplustes. Võite osta ka ostja pintsetid. Sellel on peenem "käsnad", mis võimaldab teil töötada suure täpsusega väikeste detailidega.
Liivapaber
Pärast kirast eraldamist tuleb kõik mudeli üksikasjad puhastada erinevate defektide liikidega. See võib olla teistsugune eeskirjade eiramine, vaheaeg. Pärast erinevate osade liimimist on vaja ka ühe ristmiku koha puhastada. Loomulikult parandavad tootjad pidevalt nende komplekti kvaliteeti. Kuid ühel või teisel viisil on mudeli töös väga pikka aega vaja elastne paber.
Võite osta liivapaberi mis tahes majanduslikel või autotööstuses. Ka töös on osa erinevate küüntefailide osadest NADFILI-st. Võite rakendada toiteid metalli, vaikude ja mitte ainult plastosade lihvimiseks. Põhiline omadus NADFIL on tema vastupidavus. See kestab palju kauem kui ükskõik milline liivapaber või küünte fail.
Kuid sellegipoolest kasutatakse virnastaja töö esialgses etapis.
Mudel Kusachachi
Osade eemaldamine kuuskust algaja mudeli nugaga võib olla aeganõudev ja mõnel juhul ohtlik ülesanne. Nuga suurepäraselt täidab oma tööd osav kätes ja teised võivad palju rikkuda. Seetõttu on teie karjääri alguses soovitatav kasutada detailide eraldamise mudeli mudeli.
Praegu on peaaegu iga tööriistade tootja ja suurte mudelite tootja oma sortimendi mudelipistikud. Nad hakkavad oma ülesandeid suurepäraselt toime tulema, jättes maha sujuva puhta servade ja liigeste taga. Soovitatav on omandada kvalitatiivne ja odav vahend.
Tööpind
Kogu teie mudeli töö on seotud lõikamise, kahekordse värvimisega, värvimisega. On vaja käsitseda osadest plastist ja muudest materjalidest ilma hirmuta töölaua pinda. Te loote mudeli, mis ei ole spetsiaalne tuba, vaid teie igapäevases töölaual. Seetõttu on soovitav valmistada spetsiaalne tööpind. See võib olla nagu tavaline puitlaastplaat ja spetsialiseerunud isearendav vaip.
Lõikamislaud - kokkade esimene abi
See ei võta rulliga palju ruumi. Dramed graafilise võrguga. Täiuslikult kaitseb tabeli pinda kärped ja tööriista sissekannet.
Mudel liim
Sageli liimi mudeli komplekt ei kuulu. Seda saab leida ainult mõnedes kingitusseadmetes ja väljaannetes. Seetõttu on vaja eraldi omandada. On erinevates pakkimisversioonides. Kas klaaspurkides või nõelaga plastpudelites. Seal on 3 tüüpi liimid, erinevad üksteisest meetmete põhimõttest.
Kõik liimi - kõik lips
Liimi valik rakendatakse sõltub isiklikest eelistustest ja konkreetsest tööülesannetest. I, näiteks peamiselt liim, lahustades servade ühendatud pindade. Ja seejärel luua tahke ühendus sellest.
Seega selgus algaja mudeli poe tööriistakomplekti suuruse ja väärtuse suuruse ja väärtuse. Midagi nagu nimi - vajalik hädaabifond. Nagu te edusamme suuremahulise modelleerimise meisterlikkuse arendamisel, siis sa saad rohkem teada teoste olemust. Ja alustage oma tööriista arsenali laiendamist. Aga see on veel ees ...
Vahepeal ... mitte edasilükkamine alustage oma esimese mudeli kogumist. Ja kõik teie küsimused omandavad praktilise rakenduse. Ja sa ise hakkavad neile vastata. Ja mis ei tea - küsige. Kirjutage kommentaaridesse või minu postile - kontaktide sektsioonis.
P.S. Ära unusta panna nagu artikkel. Lõppude lõpuks, kui ta teid aitas - ta aitab teise algaja modelletist. Edu. Ja ... ilusad mudelid teile.
Liim mudelite jaoks
Mudelide kauplustes on üsna suur hulk liimi erinevate tootjate mudelite ja eri liiki töö jaoks. Kõne uustulnuk on see kollektori mõistmine üsna raske. Loodan, et see artikkel, mis põhineb isiklikul kogemusel, on kasulik mudelite algajatele armastajatele.
Reeglina osta kõik starterid liimi "Star" mudelid. See liim on kaks pluss: see on laos kõigis mudeli kauplustes ja väärt penni. Selliste eeliste lõpp ja läbi väga lühikese aja jooksul liimi pudeli välja tuleb eristada parimal lauadel, halvimal - vaip, sest Pudeli kuju on mõeldud selle jaoks. Üldiselt proovige - te ei meeldi see. :)
Siin on see liim mudelid - meie kõik! Suurepärane liimimiseks ps-plastist, millest mudelid on valmistatud, ei jäta praktiliselt mudeli pinnale jälgi jälgi. Kaas on varustatud harjaga, mis on mugav liimitud liimipindadele. Pudel on väga stabiilne, kogemata ei pöördu.
Liim saab rakendada osade liigestele enne liimimist või esimest doki osad ja seejärel ühe ristmiku asemel lihtsalt rakendage õrnalt väikese koguse liimi. Tänu heale voolavusele levitab liim ise ristmiku üle ja niisutage liimitud pinda kindlalt. Üldiselt on see rõõm töötada!
Tami on kahte tüüpi selline liim, lõhn sidruni (tegelikult selgub oranž) ja traditsioonilise (rohelise märgise). Ma valisin liimiga väljalaskeava (see on natuke kallim), nii et mitte ebameeldiv tunne minu leibkondadele.
Nagu praktika näitab, on see liimi kogus pikka aega piisav, tarbimine on minimaalne. Liim on väga ökonoomne.
Sellel on paksusem järjepidevus ja harja paksem. Muude omaduste puhul on sama kvaliteediga liim.
Ma kasutan seda juhtudel, kus teil on vaja teha ühe detaili praktiliselt "keevitamine". Kuigi vedela liimi selle ülesandega hakkab samuti.
Kuskil foorumites lugesin, et see liim võib aretada ja saada täpselt sama vedela liim, nagu Tamiya ekstra õhuke, just moodustunud kui. Samamoodi on aroomita liimi analoog.
CyanAcryl liimi super hetk. 3 gr.
Müüakse mis tahes supermarketis 3 gr pakendis ja erinevates kaubamärkides. Kasutatakse, kui teil on vaja liimiosad tina, pildistamisest või muudest materjalidest, välja arvatud mudeli plastikust. Näiteks kõik tina osad liimitud nende liimiga. Online-kauplustes mudelites on spetsialiseerunud liimi tsüanokrülaadipõhiste mudelite jaoks. Tegelikult on see supermarketist sama liim, vaid mitu korda kallim, ma ei näe oma tähendust.
Super liim on seatud koheselt, mis on meie juhtumi ebasoodsas olukorras, sest Pärast nende seiskamist ei ole võimalik kohandada osade asukohta. Nende liimiga liimitud osa on kergesti kaetud, kui te rakendate teatud jõudu, nii et peate olema ettevaatlik.
Mugavuse huvides kasutan tablettidelt tühi pakendit. "Cup" ma pigistada tilk liimi ja nano see liimitud pinnale lihtne hambaork. Tuleb välja väga korralikult ja majanduslikult.
"Palett ja harja" Super liimi jaoks
Oluline on seda meeles pidada cyanokrülaadi paarid on mürgiste jaoks piisavad Ja parem on sellega töötada ventileeritud ruumis. Noh, proovige hoida oma nina liimimise kohast eemal, mis ei ole alati välja lülitatud :)
Universaalne liimi hetk
"Hetk" on mugav liimida suured üksikasjad tinast plastikust. Enne liimimist peate rakendama õhukese kihi mõlema osaga liimi, oodake mõnda aega ja seejärel vajutage neid üksteisele. See on mugav, sest üksikasju on võimalik kohandada mõnda aega pärast liimimist, liig liim on kergesti kirjutatud. Liimimise koht on vajalik kuivada.
Denis Demin, allmodels kanal Soovitab aretada "hetk" liimi lahustiga, et saada vedelate järjepidevus, mis annab töös suurema mugavuse.
Läbipaistev liimi hetkel "Crystal"
Ma arvan, et proovida seda liimina läbipaisteva detailide liimimise mudelite jaoks. Ta viis läbi läbipaistva kuusk katse. Kuigi see ei ole väga muljetavaldav: õhumullid moodustuvad tilk ja liimi kergelt lahustub plastikust.
Katse kristallliimiga
Võib-olla on peeniku liimi kihi tõttu parem.
PVA-l põhinev liim müüakse mis tahes supermarketis või kauplus kirjatarvete. Algses vormis - läbipaistmatu valge vedelik. Aga kuivatamisel muutub peaaegu läbipaistev. Läbipaistvuse aste, mida ma aru sain, sõltub liimi puhastamisest. Üldiselt on enamik mudelite spetsialiseerunud läbipaistvat liimi hästi puhastatud. Alloleval fotol näete pärast kuivatamist PVA liimi läbipaistvuse astet.
Katse PVA liimiga
Tegelikult on "Futura" vedelik põrandate poleerimiseks, kuid seda kasutatakse väga voolava ja kooritud lakiga mudelites. Selle lingi "tuleviku" kohta saate lugeda rohkem. Kuid mõnel juhul saab seda kasutada läbipaistevate osade liimimiseks. Liimimise koht vajab päeva jooksul kuivada.
Selle "Wonder-vedeliku" ostmisel on teatavad raskused Venemaal, kuid ma leidsin suurepärase veebipoe, kus saab osta 120 või 35 ml pakendis "funktsiooni". Laos ei pruugi see olla, kuid poisid töödeldakse. Vaata tarneid. Soovita!
Ärge valage palju vedelat liimi osade ristmikkuTulemuseks ei ole parem, kuid tõenäosus, et ta kohustub sõrmede või pintsettide all, mida te objekti säilitate, ja nad lahkuvad plastikust tüütu kaubamärgi - oluliselt suureneb.
Kui te kogemata "ähmane" mudelile liimimine ei püüa seda pühkidaSa ainult hullem! Parem lase tal kuivada hästi ja seejärel liivage hoolikalt koht, kus liim langes, sel juhul on "hävitamine" minimaalne.
Vaata, et vedela liim ei muutunud maskeerimislindi allTa armastab seda tulemusena, kui jätate lindi, siis ootab üllatust ja krunt "ujuva" plastist.
Superliimiskoha koht on üsna habras. Väikesed jõupingutused ja esemed lahkuvad. Ole ettevaatlik. Liimimise koht on soovitav vähendada, see on oluliselt parem jääda.
Lubage mul kuivada Futura liimimisega vähemalt 12 tundi. Ja isegi pärast seda ei ole tulemus selline, nagu oleksime liimitud tavalise mudeli liimiga.
Mulle meeldib mõlemad võimalused selle pildi sündmuste arendamiseks :)
Käesolevas artiklis mudelite liimi kohta jagan lihtsalt minu tagasihoidlikku kogemust ja mul on hea meel igasuguste kommentaaride ja täiendustega. Kirjutage kommentaare!
Mudeli koostamiseks on mudel ja liim iseenesest täiesti ebapiisav. Mudel kvalitatiivseks kogumiseks, tööriistade mass, tööriistade mass, peamiselt odav - mudeli nuga. Pinzet, liivapaber, liim, kamuflage lint ja värv.
Kõigi tööriistade kõige olulisem on hea nuga. Et töötada õhusõidukite mudelitega, sobib kitsa tera nuga. Kvaliteet nuga peab olema väga hea, nii et te ei pea tera teritama töö ajal. Nuga rollis on kirurgiline skalpell osutunud pahaks.
Kokkupandamise mudeli eemaldamiseks vajate vähemalt kahte tüüpi nahad: teravilja suuremate töötlemise ja väga väikese viimistluse jaoks. Soovitatav on kasutada veekindlaid skurtit, sest teravilja ummistatakse jäätmetega kiiresti. Veekindel seelik järgneb aeg-ajalt, et veest eemaldada plastikust saepuru pesta.
Lihtsaim viis koguda mudel vedeliku kiire kuivatamise liimi. See ei ole valus, et spetsiaalne liim oleks läbipaistev osade ühendamiseks.
Eriline mudeli kitt on absoluutselt vajalik igasuguste pesade sulgemiseks, mis moodustuvad pärast liimimist, tasanduspindade jne.
Kaamille linti kasutatakse laialdaselt kogumismudelite ajal. See ei saa ainult kaitsta pinda, kui maali või kitt, kuid kinnitage ka osad liimimise ajal. Soovitatav on kasutada võimalikult õhukest lindi.
Suur hulk värvid on toodetud mudelite jaoks, alates piinalt akrüülvärvidele veebaasile. Viimistlus on parem teha akrüül- või õli värvi. Viimasel juhul on valmis mudel kohustuslik poole ühe LACC segunemiseks, nii et kogu pind oleks muutunud homogeenseks. Õli värv annab mattpinna, õhusõiduki mudel peaks olema veidi painduv.
Värvimiseks on vaja kolme harjat: õhuke, keskmise suurusega ja suur korter. Harjade puhul on soovitatav osta karvad karvad. Pärast töötamist tuleb harja põhjalikult loputada ja pühkida.
| Harja "Revell", kork, №4 / 0 |  | Harja "Revell", №2 |
Nõuetekohaselt korraldatud töökoht - suur asi. On eelistatav on eraldi suur laud, kuid saate töötada köögis, kui see on tasuta. Valgustus on oluline. Häma valgusega ei saa te mudelite defekte märgata.
Kogu tööriist peab olema täpselt täpselt ja samal ajal täpselt täpselt ja samal ajal. Nii et ta oli käepärast. Miski pole hullem kui otsida puuduva nuga assamblee protsessis.
Eraldatud väikesed detailid on hästi salvestatud läbipaistvates plastikfailides - kõik saab näha ja ei kaota. Failide jaoks ei takista see albumit.
Mudeli kogumisel on alati detailid, mis on modelleeli jäme sõrmede jaoks liiga väikesed. Pinletid antud juhul on hädavajalikud. See on hea, et kaks pintsetti: tavaline ja painutatud näpunäiteid.
Ilma õhupuhastuse ja kompressori ilma, et valdava enamuse modelleate värvimise protsess ei usu. Airbrush ja kompressor igal juhul peavad omandama, kui olete üle, kui soovite, et soovite osaleda modellismi enam-vähem tõsiselt. Airbrush ja kompressor vajavad suurimaid rahalisi eraldisi perekonna eelarve suunas. Ole talle ise ja valmistage oma abikaasa (viimane on kõige olulisem !!!). Arvatakse, et ta värvib õhupuhitus lihtsam kui harja. Küsimus on arutelu, aga igal juhul tulemus on õhupuuduse värv, teiste asjadega, mis on võrdsed (modelleerimise kogemus), ületab harja töö tulemuse. Lisaks mitmed camouflage maaliskeemide (Itaalia, saksa) perioodide teise maailma sõdalased saab teostada ainult airbrush.
Üks mudeli nuga ei ole mõnikord piisav, parem on kolm: teravate, kärbitud ja ümardatud teradega.
Ja tingimata vaja varude terad mudeli nuga jaoks. Neid saab osta Maagizne tööriistad või AliExpressis:.
Väikesed metallist klambrid "alligaatorid" aitavad suurepäraselt aidata. Kasutatud jalaväe. Nad on hästi hoitud väikesed üksikasjad liimimisel ja värvus.
Komplektis ja eriti mudeli lõpuleviimisel on sageli vaja puurida augud, nii et see on mõttekas, et saada elektrikavand ja kogum puurimine väike läbimõõduga. Drill võib kasutada ka mudeli pinna töötlemiseks erinevaid düüsid.
Eraldi osad raamistik, hammustada oblast jne. Kõigi väikeste kehade-booserite parimad, laenatud Raadio Pitneri arsenalist.
Mudel lõikamise kontrollpindadega tundub palju realistlikum kui see, mille rool ja Ailerons lihtsalt kirjeldab laiendaja. Lõika parim miniatuurne nägin. Valmistatud raseerija terast.
Erinevate läbimõõdude augud on kasulikud identifitseerimismärkide all olevate šabloonide valmistamiseks, näiteks Jaapani Ringid "Rising Suns". Leedatud identifitseerimismärgid on eelistatavad kleebis.
Loetlege kõik mudeli ehitamiseks vajalikud vahendid on vaevalt võimalik. Lisaks tegurile on olemas ka subjektiivne eesmärk.
Me omandasime tööriista, saate nüüd valida mudeli. Alguses on mõistlik otsus peatada lihtne, näiteks ühe Teise maailmasõja ühe mootoriga võitlejate ühele patu: North Amerpun R-51 "Mustang", Mitsubishi "Zero" või R-public r- 47 delbolt. Nende mudelite kogumist saab osta põhilisi assamblee oskusi ja värvaineid.
Nende õhusõidukite mudelid on suhteliselt lihtsad. Ja 48. ja 72. skaalal ei sisalda need nii palju üksikasju. Enamasti, et "delbolt". Mis "Mustang", et "null" värviti vaid kahes värvitoonis - monofooniline ülemine osa ja monotoonne põhja. Alustage paremini 72. skaalal vähemalt selle odavuse tõttu võrreldes 48.. Kui teil ei ole kogemusi, siis miks karistage kallis mudelit, kui suudate odavat rikkuda?
Pärast mitme mootoriga kruvi monoplaasi kokkupanekut saate liikuda mitme modulaarsete masinate eksperimentidesse, "joad", biplansile, samuti "vaaladele" skaalal 1:48 ja kõrgem (teil on soov ja seal on olemas eraldi korter valmis mudelitele).
Pärast müüja mudeli saamist ei kiirusta seda tänada. Avage kasti ja veenduge, et kõigi juhistes, kleebistes ja eriti kabiiniklambi deklareerimisel deklareeritud deklareeritud üksikasjad. See ei ole vaja võrrelda casting õhusõidukite deklareeritud kasti. Hiina tootjad võivad juhtida investeerida Messerschmitt'i kasti "Spitfairist" kasti. Rääkimata BF.109E asendust BF.L09G-le. Kontrollige valandite kvaliteeti - ei ole nähtavad.
Kui olete leidnud komplekti täieliku sobitamise - tänan müüjat ja sõitke koju mudeli kogumiseks. Kodu Valige vajalikud tööriistad ja levitage neid õrnalt töölauale. Võite minna järgmisele sammule.
Tõenäoliselt hakkate õppima juhiseid teedel. See ei ole veel mässutamine (kuid mitte teretulnud - saad auto all). Hinda juhiseid kriitilisest seisukohast. Tema autor on piloodi mudeli kokkupaneku protsess, saate oma. Mõnikord on mõttekas muuta assamblee järjekorda. Aga. Ärge kiirustage autori hirmutamiseks, kui sulle meeldib midagi ns. Proovige süveneda ideedesse, mis võitlesid tehnoloogini just sellise assamblee järjekorras. Võib-olla ta on õige, ja mitte sina?
Mudelikontrolli üldine kvaliteet on üsna lihtne. Eraldage mitmed suured osad (kere pooled kere või tiiva lennukid) ja kinnitage need üksteisele. Kui see juhtus kergesti ja ilma ümberpaigutamiseta, siis ostsite asja. Kui mitte - reservi kitt, nahad ja kannatlikkus. Kärbitud osad ei kaota, on soovitatav hoida spetsiaalsesse kasti. Eraldi osad silustest peaks olema nuga või auaste, kuid mitte mingil juhul rahunema. Kui teil on vaja kinnitada osad raamidesse, tuleb seda haru pärast puhastada.
Niisiis uurisite mudelit. EUPHORIA läbis, võite teha äri. Alustame kerega.
Valanditel võib olla vormi määrimise jälgi ja muud rasva plekke, need tuleb eemaldada. Kastke mälestusmärk või juba lõigatud osad kümme minutit sooja veega, siis laiendage neid põhjalikult vanade hambaharjaga seebiga. Loputada jooksva vee ja hoida kuiv.
Pärast detailide kuivatamist puhastage lamedad pinnad põhjalikult, mine läbi kere otsas. Operatsioonil põhineb kaks eesmärki - eemaldage võimalikud suured eeskirjade eiramised ja tehke pooleks absoluutselt korter, eemaldades tõukejõu jälgi (kui üldse) ja kergelt liimi parima kleepumise jälgi. Puhastage osade asukohad sirvet.
See juhtub, et üks kere pooled on väljaulatuvad detailidega, näiteks - saba tugiraamiga. On kaks võimalust. Esimene on lõigata osa ja liimige see pärast kere kokkupanekut. Teine võimalus on võtta väike puidust baar, mähkige see nahaga ja käsitsege kere otsapaikadega, mis on eriti õrnalt lihvimine teenindava detaili piirkonnas. Kõige detailsemalt on kõige parem mureneda mitte seelikuga, vaid pool raseerija teraga. Mudeli nuga eemaldage vaheaja. Lisaks tehase väike "oblast" võib ilmuda ajakirjanduses. Mõned plastid on paigutatud. Pöörake tähelepanu vaheajale mitte ainult otstes, piirkonnas väljalõige pilootkabiini laternil, õhu sisselaskeava, stabilisaatorite ja tiibade liimimise kohtades. Pea meeles: kui defekt "saab välja", kui maalimine (ja see kindlasti "manifesti"), see on hilja seda parandada.
Keela pool kere. Nad peavad üksteisega kinni jääma. Vajaduse korral korrake poolte eemaldamist seelik. Kokkupandud kere (kuigi seda saab kopeerida kummist ribadega) kinnitage latern. Lantern, jälle peab täiesti maha panema "kohas." Vastasel juhul suruge ettevaatlik SSHKOLIVANIA FUSELERAGE. Seal on "surmava" võimalusi -Phonar paksem kere. Hästi C-Schuarvivant Plexiglas, seejärel sõita Goe infusiooni poodi. Kleebi Goi On täiesti võimalik taastada laterna läbipaistvus rohkem kui vastuvõetava tasemeni.
Kasutatakse kaasaegseid mudeleid Tulevane põranda viimistlus (põrandavaha) - Ameerika põrandad põrandate poleerimiseks. Annab läbipaistvuse ja sära läbipaistvate kleebistega.
See on palju hullem, kui laterna ja kere vahel moodustub pesa ja kere ja taskulambi ülemine osa sobib suurepäraselt kere loenduriga. Sarnane defekt on "töödeldud" kitt. Probleem asub kitt-valge või helehalli värvis. Kabiini sisemus on täiesti erinev värv. Värvige kitt seestpoolt liimitud laternaga - ülesanne on ehitada laeva mudelit pudelis. Protsess on element ainult ühel juhul - kui kere allosas on keskel suur lõikamine.
On aeg eraldada kabiini kabiini elemendid: armatuurlaud, põrand, tagumine sein. Kohanda esemeid kohapeal, surudes ja investeerides neid kere pooleks. Sageli kasutatakse põranda ja armatuurlaua laialdaselt fuselavuse liimitud pooleks. Lehekülg Mõned mudelid Kabiini külgpaneelid valatakse samal ajal kere pooled, mõnel korrusel moodustab salongi põrandal koos külgpaneelidega omamoodi vannitoa. Vannitoas on ka sageli laiem kui vajate. Pick see paigas.
Nüüd lõigake väikesed detailid salongi interjööri - juhtnupu. Pedaalid, piloottool. Puhastage need ja pane kasti, et mitte kaotada.
Mõnikord on konstruktsiooni protsessis maalitud eraldi osad või allfferensed, eriti salongi. Väikesed osad peaksid olema valmis kokkupanekuks ja värvimiseks, samuti suureks: keerati eemaldamine, kõrgete, süstimisõmbluste pühkimise jäljed, pesemine, kuivatamine ja rasvatustamine.
Hoolitse hoolikalt kabiini sisemuse värvide valimiseks. Grouple detailid värvides. Detailid, et värvi erinevates värvides on mugavalt kinni "krokodillide". Veenduge, et alligaatori "hammaste" detailide kogumise usaldusväärsus - suruõhu jet on üsna võimeline halvasti fikseeritud osa. Esimene asi on salongi ise värvitud (kõige sagedamini on see kere poolede sisemised küljed). Pärast põhjatooni täielikku kuivatamist jätkake kabiini "kaunistamise" elementidega "purustamisse", raadiojaamade eemaldajaid, trimmer-sporereid, hapnikuvarustuse kraani kraani. Kõige sagedamini on need elemendid värvitud mustaks, kuid on ka teisi värve.
Enne paigaldamist tasub ka õhu sisselaske- ja mootori silindrite nähtavaid sisepinnad maalida.
Lihtsaim asi tõlkida pesastatud kleebis armatuurlauale. Peaaegu kõik mudelid on lõpule viidud selliste kleebistega ja peaaegu kõik kleebised kõige paremini vastavad intresside tegelikkusele 20-30. Palju rohkem realismi on võimalik armatuurlaua maalimine värvide värvidega vee või õli alusega värvidega. Põhivärvis armatuurlaua värvimine on vajalik isegi kleebiste kasutamisel. Üksikute seadmete valamisel on lihtsam värvida armatuurlauad, eriti kui plaadi põhivärv, nagu nulli "mustang", must. Üksus on täielikult värvitud matt-musta värvi abil, seejärel instrumentide plii servad ajendavad pliiatsist. Kokkuvõttes seadme ulatuse, tilk vedelat klaasi taimed saab toiteallikaks õhukese otsa värvitu küünelakk, pärast kuivatamist, lakid või klaas on veidi poleeritud.
Armatuurlaud "delbolt" värviti mustad, kaalud seadmed - valge. Alusta uuesti maalida armatuurlaua matt must värvi. Pärast täielikku kuivatamist seadme imitatsiooni keskel rakendatakse seadme tilk ja "määrdunud" seadme servadele. Pärast kuivatamist - lakk või klaas pluss poleerimine.
Järgmine samm realismile on seadmete imitatsioon ise. See töö nõuab kogemusi ja täpsust. Skaala tõmmatakse õhuke harjaga.
Pärast salongi sisemiste elementide värvi saate alustada kokkupanekut. Vastavalt esialgsele sobivusele ei tohiks see põhjustada raskusi. Kontaktide asukohad tuleb värvida värviga. Kõige parem on ühendada vedela liimi üksikasjad füüsika kursusest tuntud kapillaarse toime abil. Kaks üksikasjad on üksteisele tihedalt pressitud, liitele kantakse vedelat liim. Tilk täidab paaride väikseimaid poorid ja ühendus osutub nii püsiva ja puhas. Kui liimimine on oluline, et liim ei satu värvitud pindadesse, eriti armatuurlauale - valuutatööd lähevad pumba juurde.
See on kõige mugavam, kui kabiini sisemus on valmistatud "vanni" kujul nagu mudel "Dandelabolt". Vann kokku pandud eraldi kerest ja peaks kuivama pärast liimimist väiksema meetmega. Tõusva päikese esimeste kiirgusega saate proovida kogutud moodulit kerele. Kui moodul sobib - liimige see pool kere ja pikali. Kui ei, siis korja tuttava meetodi lõikamise, lõikamise ja surumise ülejääk plastikust. Pärast "vanni" ja valguse haaramist teha lõpliku kontrolli - kord korda kord kokku pooli pooled, millest üks kabiin on juba sisestatud.
Tavaliselt soovitab juhendamine põrandaosade dokkimispindadele rakendada. Enamik toimib sel viisil, kuid sel juhul on välimise pinnakatte liigse liimi kontrollimatu ekstrusiooni tõenäosus suur. Parem on kasutada juba tuttav kapillaari efekti: poolede kokkuklapitavad ja mähkige need mööda kontuuri koos vedela liimiga, liimige hoolikalt kasutage Tasseli. Tõsi, sel juhul on nende lõkse: liimid saavad kergesti jõuda sõrmede näpunäiteid ja viimane lahkuda põgenevalt väljatrükke kere pinnale. Püüa hoida oma sõrmed fuselage eemale õmblusest, kui rakendate liimi. Liimitud pooled järgivad midagi ronida (ümmargune kummi, rõivapüük) ja lasta kuivada.
Pärast mõne tunni kuivatamist on vaja puhastada liimi õmbluse, eelnevalt kaitsta Scotch'i piloodi saepurukorgiga. Mõnikord peab õmblus olema pritsitav. Kitt peab ka aega kuivama. Erinevate terade vaikuse külvamine (keskmisest kuni väikestele).
Esimene samm õhusõiduki mudeli kokkupanemisel tehakse. Te saate oma saavutuste üle uhked vaateid naeratada.
See on mõtet alustada saba ploomiga: kuni tiiba ei liimitud stabilisaatorisse ja reguleerivad kõrgust kergesti.
Enamikul võitlemismudelitel "Mustang", "TADEROLT" ja "null" mudelitel, mis on valmistatud ühes detailis (ülemine ja alumine osa), mis on valmistatud stabilisaatori väikestes osades. Kõige sagedamini nad jäävad defektidest. Kui esineb defekte, on soovitatav rakendada kuuma puhastamist.
Kuumutage vesi keema ja alutaks osa tarbetu painutamisega mõne sekundi jooksul. Eemaldage üksus kuni see jahutatud sirgendajad. Korrake operatsiooni (kütte-painutamine), kuni defekt kaob.
Õhuke detailid vajavad vähem kuumutamist. Kõik saba saba pinnad on piisavalt õhukesed eesmised ja tagumised servad, kõrvaldades defekti sooja veega suplusega elementaarselt, saate servade kahjustada. Painutamine on soovitav ainult paksu tee "stabilisaatorile.
Valmistage stabilisaatori pooled liimimiseks lihvimiseks, pesemiseks, kuivatamise rasvatustamiseks.
Sisestage stabilisaatori pooled kere. Reeglina vajab ühenduskoht isegi headel mudelitel paigaldamiseks. Lõhe peab pärast liimimist maha panema, kuni on vaja hinnata, kui täpselt stabilisaatori pindalapinnale pannakse fuselavuse sissevooluga. Kui paksem on paksem, tuleb see reguleerida stabilisaatoriprofiilile, kui stabilisaator on paksem, siis tõenäoliselt parem suurendada kittilise kittide profiili juba pärast stabilisaatori poole liimimist.
Nüüd, kui sa sattus saba ploomi kohale, võib hõlmata liimimiseks. Juhul, mis eraldi rool on antud, siis alustage sellega. Rakendage vaher dokkimispinnale ja vajutage rooliratast kere. Enamikul juhtudel on suuna rool liimitud nii, nagu see oleks neutraalne asend, seega veenduge mitu korda, uurides mudel ees ja ülevalt, õiges asendis rooliratta.
Pärast rooliratta kleepuva õmbluse tagasilükkamist, suunda ja kere saab jätkata poolte horisontaalse lisamisega. Iga pool peab olema liimida rangelt täisnurga all fusaani sümmeetria tasapinnale. Silma peal on stabilisaatori kinnituse õigsus parim kontrollida, kontrollides rangelt 90 kraadi pöörlemist. Sellisel juhul stabilisaator võtab endale vertikaalse positsiooni ja lihtsam vaimselt võrrelda vastastikuse positsiooni oma pooled, pooled peavad olema samas teljel. Olles paigutatud otsenurgad, et määrata stabilisaatori osad (näiteks kamuflaaži lint) liimi täieliku kuivatamiseni.
Piibade tasapinda on mõnikord antud kahe poole, ülemise ja alumise, mõnikord parema ja vasakpoolse osa ja parema ja vasakpoolsete lennukite kogu põhja, leitakse ka ühe detailiga valatud tiiva tasapinnal. Probleemid, mis võivad tekkida stabilisaatori probleemiga sarnase tiivaga.
Jäigad tiiva defektid kõrvaldatakse juba tuttava meetodiga "kütte-painutamine". Seejärel reguleeritakse lennuk keskele. Lennukite liimimisel kontrollida nurga põik "V" ja paigaldus nurk rünnak tuleb jälgida. Oluline on taluda sama rünnaku ja "V" suhtes mõlemale tasandile. Isegi väikesed lahknevused lennukite nurkades on kokkupandud mudeli puhul hästi nähtavad. Sama põiki nurga all jälgitakse mugavalt lennukite ja tsentroplaani vaheliste pilude laiusega. Tasapinna liimimise teel. Kontrollige paigaldus nurgad ja kinnitage tiiba asend kamuflaaflaeva lindiga või Scotchiga. Pärast liimi tagasilükkamist on pilud putty n positiivsed. Emeryga töötamine liigese ja kerekonna koha juures on äärmiselt ebamugav, lisaks peaaegu alati tööprotsessis ulatus on kahjustatud. Siiski ei ole vaja samu lünki jätta. Täieliku oskustega laiendamine on üsna võimalik taastada.
Kõigepealt tuleb naha tasapide otsad teravustada, sarnane toiming on juba kere poole võrra tehtud. Segage pool lennukit ja uurida hoolikalt. Ideaaljuhul peaksid olema osade otsad, nende lõpetamine ja juhatuse jooned. Praktikas on tavaliselt vaja meeles pidada, et "saba tõmbas välja - nina oli ummikus. Pärast kombineerimist Huts kusagil "lehed" üks jalad, ei lange kokku jooned filiaali. Parim viide, kui liimimine, võttes ülemise ja alumise pooli liinide kokkusattumus. Valmistamine liimimiseks valmistatakse tavapäraselt. Pooled uuesti volditud ja fikseeritud kitsaste ribadega kamuflaažikute kuupäevad. Liimimine toimub kapillaarse toime töö tõttu - kuid tasapinna perimeetrit testitakse vedela liimiga. Pärast seda, millised lukustusribad jäädvustavad liimi püüdmine ja liigesed liimi suletud. Kuigi üks lennuk kuivab, saate teha teist. Sulgevad pinnad ja eriti lennuki servad tehakse alles pärast liimi täielikku kuivatamist. Kogutud lennukid on liimitud nii kere kui ka tervete poole. Taas ei häirinud meenutamist: kontrollige paigaldusnurgad, esiteks - põiki "V" nurk.
Kolme osa tiiva kokkupaneku protsess (kahes ülaosas lennukitest ja ühest põhjast, valatud ühte ühikuks tsentroplaani alumise pinnaga), mitte nelja ja kahe osa tiivad.
Valmistage osad tavapäraseks liimimiseks. Seadke tiiva alumine osa ja kinnitage see kamuflaaflaalarihmaga. Vabastage paigaldusnurgad. Seejärel kandke saidi lennukite ülemisse voodi ja parandage need ka Scotchpie'ga (neli osa tiiva ülemine ja alumise osa dokkimine, võib olla samad probleemid pardal). Kontrollige taas põiki "V". Kui teil on vaja vähendada nurka, sisestage pesa vahele kere ja õhtuste ülemise pooled õhukest plastikust sama paksusega. Keerake tiiva põhja küljele. Pärast kuivatamist korraga kontrollige põiki "V" ja õigesti külgnevad lennukite ülemisse pooled. Kui kõik on hea - tehke kapillaar mõju heale asjale, mis liimivad ülemise poole. Pärast peamise liimi sümbolit seadistamist eemaldage lint, peske ristmikul liimi, mis on eelnevalt suletud kamuflaaflaalarihmaga.
Enne maha ja eemaldamist peab assamblee täielikult kuivama. Tiiva ja lennukite servade laulmine keskele kesklinna keskusega kesklinnaga lõpetab mudeli olulise etaani kokkupanek. Nüüd on mudel juba tasapinnaga sarnane.
Sa vajad
Juhendamine
Kontrollige huvitatud mudelit. Täna leiate mitmesuguseid komplektid erinevate perioodide koopiate kokkupanekuks. Need võivad assamblee konfigureerimise ja valmisoleku määra erineda, lugege ettevaatlikult toote pakendamist enne lõpliku valiku tegemist.
Valmistage mudeli kokkupanemisel vaja tööriistu. Osta mudeli liim, samuti PVA liim. Osade töötlemisel ei ole vaja teha ilma terava nuga, jala ja liivapaberiteta. Valmistatud mudeli värvimiseks, erinevate suuruste ja jäikuse tutvustuste ostmiseks. Mitte üleliigne on ka õhupints.
Eemaldage sisu ja kontrollige seda hoolikalt. Selline esialgne tuttav disainiga võimaldab teha idee monteeritud osade tüübist ja arvust. Tavaliselt on mudeli üksikasjad kokku pandud lamedateks plokkideks, mis on ühendatud, ja plokid on lõpetatud mitte nii, nagu see langes, kuid teatud järjestuses.
Määrake montaaži järjestus, viidates mudeli juhistele ja visuaalsele pildile. Kasutage toote pildi koostamiseks kasti ja teile ligipääsetavate prototüübi pilte (neid võib leida ajaloolises kirjanduses või internetis).
Valige siidid, millele mudeli juhtumi peamised üksikasjad on lisatud. Näiteks õhusõiduki mudeli jaoks on see kere ja tiibad. Ühendage osad plokist koos nuga ja seejärel lugege hoolikalt selgroo manuse koha.
Keerake osa juhtumi pooled. Ärge kiirustage liimide osad; Kõigepealt ühendage need Scotchi tükkidega. Samuti ei ole soovitatav kõikide detailide üksikasjad viivitamatult lahti ühendada, sest sel juhul on mudeli kuulumise ja selle koha määramine raske kindlaks määrata. Tehke assamblee järjestikku.
Kinnitage kõik konstruktsiooni põhielemendid korpusse omakorda, kinnitades neid scotchiga või kasutades spetsiaalselt osutavaid tihvtid. Kui mudel omandab valmis välimuse, kontrollige ta uuesti, mäletades üksikasjate vastastikust asukohta ja vajadusel kirjalikult montaaži järjestust.
Mudeli lahti keerata ja jätkake viimistlussambleega, ühendades elemendid liimiga. Järgmise osa kinnitamiseks avage alles pärast kleepuva kompositsiooni kuivatamist. Ärge pange sihtmärgi lühikese aja jooksul kokkupaneku lõpetamiseks. Vajadusel katkestage protsess mitmeks etapiks näiteks: osade kliirens, ehitada keha, reguleerimismudeli, värvimise.
Pärast plastmudeli täielikku kokkupanekut jätkake selle värvi. Samal ajal kontrollige kõigepealt originaali juhiseid ja pilti. Mõnel juhul peaks mudel enne värvi taotlemisel olema krundiga kaetud krundiga. Kui see on vajalik usaldusmudeli andmiseks, siis kandke Camouflage'i kehavärv. Pärast kuivatamist võib värvimudel oma kodukogumisse võtta oma koha.
Te otsustasite seda modelleerimist teha, kuid isegi ei tea, kust alustada? Selles artiklis püüame rääkida protsessi põhilistest nüanssidest ning anda mõned algajanõuded, mis oleks võimeline mälu ja spetsialistide värskendama. Esiteks märgime, et modelleerimine nõuab suuri jõude ja massimasside. Une mudelite kogumiseks - see tähendab, et muuta need potentsiaalselt täiuslikest toodetest odava hiina võltsitud õnnetu sarnasusega. Kui olete valmis töötama hästi tegeliku kunstiteose loomisel - Tere tulemast mudelite maailmale! Niisiis, jätkake.
Muidugi, selle mudeli ostmisega. Kataloog meie poest esitab palju komplekti algajatele ja professionaalsetele mudelitele. Kui te ei mõista midagi sõjaväevarustuses - valige mudel, mida sa lihtsalt naudid ja tundub kõige lihtsam esimese assamblee jaoks. Kui olete huvitatud sõjalisest seadmetest ja mõistnud seda hästi - leiate ilmselt täpselt mudelit, mida sa alati unistasid oma kollektsiooni nägemisest. Kui ei ole soovitud tehnoloogia mudel - võtke ühendust konsultandiga, on üsna võimalik, et teil esitada see individuaalse järjekorras.
Niisiis on valitud mudel - see on aeg tööriistade saamiseks. Mida me vajame? See on absoluutselt kõik, mis müüakse kaupluses, kuid see ei ole võimalik osta kõike ja kohe ei ole võimalik ja isegi ühe mudeli kogumiseks ei pruugi te vajada vahendeid, mis on vajalikud teise koostamisel. Mudelite hulgas on nali: "Vali tööriistad Intuitiivselt, kõige olulisem asi, mida sa ikka unustate osta." Seetõttu juhime teie tähelepanu ainult võtme- ja vajalikumatele tööriistadele ja materjalidele.
Esimene asi, mis tuleks igale mudelile osteta, on glue, professionaaliga. Supercles ja PVA ei sobi kindlasti. Soovitatav on osta korraga mitu liimi, et õppida mõistma nende vahelist erinevust juba esimese mudeli kokkupaneku protsessis - see on parem võtta teine, heelium ja klassikaline mudel liim. Järgmisena ostame praimeri, otsa, liivapaberi (nii suure ja kõige madalamate teradega). Nüüd pöörake tähelepanu värvidele ja emailile - alustada saate osta värve, mis vastavad teie mudeliskeemiga. Kuid tulevikus vajate absoluutselt kõiki meie kataloogi esitatud värvi ja emailiisi ei saa kahtlustada.
Järgmisena minge ühte põhivahendit - need on tutid. Alates algusest on see väärt alustavaid katseid, seega võtta korraga tosin harjad erineva suurusega, tüübid, kujundeid ja tootjad. See võib olla mugavam, et teil maalida ahela (pihusti) kaudu - kui teil on raha, saate selle osta ka. Ärge unustage osta Airbrush kompressorit. Kui te ei karda kulud - võtke kõik materjalid maksimaalsele sordile. Algaja modelletist erineva teisena tasub katseid läbi viia ja moodustada oma assamblee stiil, praimer, värvimine.
Tuttav mudeligaNiipea kui sa tõid mudeli kodu - valmistuma üheks kõige meeldivamaks hetkeks ja kiirusta kõik laua üksikasjad lagunema. See on sel ajal, et saate süvendada hämmastav maailma mudelite ja tunne kõik tema võlu. Ettevaatlikult kaaluma kõiki esitatud üksikasju, mõista, kuidas loominguline, keeruline ja samal ajal põnev on kokkupaneku protsess. On väga oluline, et tutvustamisprotsessis nende üksikasjadega hindasite õigesti eelseisva töö ees.
Nüüd olete täielikult valmis oma esimese mudeli kokkupanemiseks. Valmistage tööpind valmistage osad eraldage osad. Proovige omavahel liituda mõne detailiga. Mõista, kui raske see protsess on teie võlu. Võib-olla sellel ja see on väärt lõpetada esimene tuttav mudeliga - klappige detailid kasti ja seadke see kõrvale. On aeg jätkata koolitust ja luua täieõiguslik tööpind ja töökoha mudeli kauplus.
Luua töökohtHea mudeli kokkupanek nõuab töökoha nõuetekohast ettevalmistamist. Soovitatav on olla, kui mitte eraldi kapp, siis eraldi töölaual. Te saate teisendada endise töökoha või kirjutuslaud. Selleks eemaldage pinnalt ja kastidest on kõik mittevajalikud, nüüd siin tegelevad ainult mudelite kokkupanekuga. Uskuge mind, te peate lauale salvestatud ja selle peale salvestama, et teostada hunnik vaba aega, sest see on selle jaoks äärmiselt ebamugav koht kohast kohale paigutada.
Modelleerijate eriline vaip on lauale levib. Võimaluse korral eelistan A1-vormingu materjali. Juba kuulutada kõik vajalikud vahendid. Pea meeles, et loote täpselt oma töökohal, nii et saate iseseisvalt kindlaks määrata nende järjestus, tähtsuse määra ja vastavalt nendele parameetritele on laua juhuslik tellimus. Seejärel paneme värvid, harjad ja muud materjali tööriistad.
Ettevalmistus assamblee meie puhul on vaja mõista: palju asju, mida sa enne mõtlematult visatud ära, nüüdsest on ilmselt sind. Esiteks hakkage koguma tööstusliku mastaabis. Igasugused juhtmed ja nende korrastamine, plastist tükid, pulgad, klaaspurgid ja isegi katavad õlle- ja viinapudelitest. Ära ole üllatunud - tulevikus on nad väga mugavad värvide paleti loomiseks kasutada.
Samal ajal lubage mul vähe ennast psühholoogiliselt valmistada. Fakt on see, et väga varsti saad tõeliselt huvitava hobi, mis võtab lõvi vaba aja osa. Samal ajal ei mõista enamik sõpru ja koduselt objektiivseid põhjusi täielikult teie kirge mudelite loomiseks. Püüa mitte konfliktida nendega ja pöörata piisavalt tähelepanu sugulastele ja sõpradele. Uskuge mind, seda hobi saab edukalt kombineerida võime olla suurepärane poeg, sõber, vend, abikaasa, isa ja kolleeg.
AfterMaeta omandamineSoovitame tagasi lauale tagasi ja uurida ostetud komplekti omadusi. Vaadake ettevaatlikult juhiseid ja üksikasjad avanevad teie ees. Sa võid tuvastada hästi ja te teete seda kindlasti, et paljud neist on kas ebatäpsed või mitte päris hästi üksikasjalikud või lihtsalt kadunud komplektis. Sellepärast pakume eelnevalt ostma täiendavat üksikasjalikku komplekti (kabiin, pildistamine).
Arvestage hoolikalt omandatud fotomõõturite komplekti ja otsustama, millised disaini elemendid sa pead ise tegema. Me ei süvendada assamblee protsessi - selle jaoks on olemas juhend, lisaks on iga uue mudeli loomise tunnused individuaalsed. Selle asemel märkame mitmeid töö peamisi nüansse, mida on vaja võtta arvesse uustulnuka ja mille kohta te ei tohiks professionaali unustada. Neile, kes võtame järgmised punktid:
Pea meeles ka seda, et kasutatavad materjalid, värvid, lakid ja emailid on inimeste tervisele täiesti ohutud. Ainus asi, mida tasub hirmu väärt, on värvid väga söödetud lõhnadega. Neile, näiteks on nitraciad. Neid soovitatakse kasutada ainult heitgaasi väljatöötamisel ja ruumis, kus väikestel lastel on juurdepääs, ei kasutata neid tavaliselt üldse.
Maalimismudeli omadusedMudeli värvimine on loominguline ja samal ajal keeruline tehnilisest seisukohast. Oleme seda juba kirjeldanud ühes meie veebisaidil postitatud artiklites, mistõttu me märgime ainult tundmatuid hetki.
Esiteks, Usalda tootjad, kuid alati neid kontrollida. Igasuguste foorumite puhul leiate sõnumeid värvitootja lahknevuse kohta tehnoloogia tegelikele toonidele. Seetõttu ei ole algse originaali viitamiseks laisk ja valige iseseisvalt värvimängu.
TeiseksPöörake erilist tähelepanu värvi valiku valimiseks - mõned neist on juhistes esindatud, mõned peavad internetist iseseisvalt otsima. Tehke valik kõige keerulisema mustri kasuks - ainult sel juhul võid võita esimese "austatakse" modelleerimise kujutis.
KolmandaksKasutage alati praimerit (muidugi juhul, kui te ei tööta nitrocracksiga). See aitab mitte ainult usaldusväärselt kombineerida mudeli pinda ja värvitöömaterjali kihi, vaid ka marsruutimist, arvukaid eeskirjade eiramisi ja muid vigu.
Neljas, Fix maalitud osad omanikele ja ärge kunagi puudutage neid oma kätega - üks ebamugav liikumine ja kõik tööd tuleb teha algusest peale.
Ärge kartke katsetada. Oleme sunnitud seda uuesti ja uuesti kordama. Modellem on loovuse kombinatsioon ja juhendamise hoolikas uurimine. Ainult protsesside kogumismudelite protsessis omandate hindamatut kogemust, mis peegeldub teie tehnikale ja võimaldab teil oma individuaalset stiili moodustada. Kuula nõu kogenud modelletistide nõu, aga alati kontrollida neid praktikas - mitte üks inimene ei saa pidada tõde viimasel juhul. Looge, õppige oma vigadest ja looge tõelised meistriteosed. Ja me oleme meie jaoks hea meel teid aidata suurepäraste mudelite ja tippkvaliteedi tööriistadega, mis on esitatud uskumatult laias valikus.
