Зачем нужно детское автокресло?
Прежде всего, автокресло необходимо для безопасности вашего ребенка. Водитель, управляя транспортным средством, может применить экстренное торможение, а правильно установленное детское удерживающее устройство удержит ребенка на месте и предотвратит различные травмы тяжести.
Никогда не перевозите ребенка на коленях и не пристегивайте себя и его одним ремнем безопасности!
Во-первых, при столкновении вы не удержите ребенка. А во-вторых, можете придавить его собой.
Детские автомобильные сидения делятся на пять групп, каждая из которых подходит для ребенка определенного веса и возраста. Кроме того, изготавливаются автокресла, соответствующие сразу нескольким группам (на «вырост»). Такое кресло «растет» вместе с ребенком, благодаря высокой спинке и регулируемой высоте крепления ремней безопасности, боковой поддержки и подголовника. Устанавливается по ходу движения автомобиля.
Ребенка до года нельзя перевозить лицом вперед из-за слабости шейных мышц!
В результате даже обычного торможения малыш может получить серьезную травму шейного отдела позвоночника.
Самое безопасное место в автомобиле - на заднем сидении. Если автомобиль оборудован подушками безопасности, их необходимо отключить. Отключение подушек лучше всего производить на сервисе, а не самостоятельно.
Некоторые родители считают, что обычная подушка или другие подручные предметы, подложенные под пристегнутого штатным ремнем безопасности ребенка, вполне могут заменить бустер. Помните, это смертельно опасно! При экстренном торможении ничем не закрепленная подушка (в отличие от бустера, удерживаемого ремнем) сместится вперед, увлекая за собой нижнюю часть тела ребенка. В итоге, ремень безопасности окажется на шее ребенка, и может нанести ему тяжелую и даже смертельную травму.
Оказывается, просто купить хорошее детское автомобильное сиденье (автокресло) и посадить туда ребенка недостаточно для того, чтобы обеспечить его безопасность в машине. Необходимо еще и правильно установить кресло в машине, и правильно пристегнуть в нем ребенка.
Как показывают зарубежные исследования (в нашей стране такая статистика не ведется), до 80-90% кресел устанавливаются неправильно, т. е. 8-9 детей из 10 не будут защищены в случае аварии. Причины могут быть разными - невнимательность родителей, нежелание прочитать и вникнуть в инструкцию по эксплуатации кресла, недопонимание важности точного соблюдения этих инструкций. Родители могут просто ошибиться при установке кресла, невнимательно прочитав инструкцию или перепутав ремни, могут сознательно "слегка упростить" процедуру установки или "пойти на компромиссы", чтобы, например, не будить ребенка.
Результатом могут стать серьезные и даже смертельные травмы ребенка в случае аварии.
Необходимо устанавливать автокресло в точном соответствии с инструкциями производителя! Даже если они кажутся вам излишними. Производители автокресел проводят многочисленные исследования для того, чтобы сделать кресла настолько безопасными, насколько это возможно. В системе крепления кресел нет лишних деталей.
Детское кресло, расположенное против хода движения, категорически нельзя устанавливать на переднем сиденье. Если конструкцией автомобиля предусмотрена подушка безопасности, в случае столкновения транспортных средств она раскрывается с очень большой силой, рассчитана на взрослого пассажира, а ребенка может травмировать.
Самое безопасное место в машине - середина заднего сиденья. Кресло должно быть закреплено очень плотно, "люфт" (движение пристегнутого кресла, если его покачать в стороны) не должен превышать пару сантиметров.Автосервис" href="/text/category/avtoservis/" rel="bookmark">автосервисе ремни на более длинные. Нельзя и прижать автокресло спинкой переднего сиденья, как советуют многие - при аварии она может сломаться, что вряд ли пойдет на пользу ребенку в кресле.
При установке кресла обратите внимание на ответную часть автомобильного ремня - пряжка не должна контактировать с частями кресла! В противном случае из-за сильных перегрузок при аварии ремень может расстегнуться.
Ремни, которыми пристегнут ребенок, не должны быть перекручены.
ВАЖНО!!! Минимум до года ребенок должен ездить спиной по ходу движения. У маленького ребенка относительно большая и тяжелая голова при очень слабых шейных мышцах. В результате в случае даже просто резкого торможения в положении лицом вперед он может получить травму шейного отдела позвоночника, вплоть до летального исхода.
В продолжительных поездках необходимо делать двадцатиминутные перерывы каждые 1,5-2 часа, вынимая ребенка из кресла.
Еще один важный момент, о котором многие забывают или не придают значения - игрушки, которыми дети играют в машине. Они должны быть мягкими и легкими. Тяжелая твердая (пластиковая или металлическая) игрушка может травмировать ребенка при аварии или резком торможении.
Вот уж не знал я, что покупка автокресла будет такой непростой задачей. Заручившись рекомендациями друзей, проштудировав тонны информации в интернете и получив консультацию от специалистов я решил подготовить всю базовую информацию по поводу выбора автокресла в этом посте. Делать я это буду на примере конкретного магазина и конкретной модели автокресла, которые были выбраны непосредственно мной.
Итак, первое и самое главное правило - какое бы "крутое", "дорогое" или "мега-красивое" кресло вы бы не выбрали - ребёнок в нём может просто отказаться сидеть и именно поэтому кресло всегда надо "примерять". Соответственно, если вы не уверены в кресле, то забудьте сразу про интернет-магазины, даже если оно там будет стоить немного дешевле! Дело в том, что если даже приобретенное там кресло, подойдёт вашему ребёнку, то не факт что оно будет оригинальное, как оказалось реплик на рынке автокресел полно - китайские аналоги даже в этой категории товаров продаются под видом оригинала.
Поэтому, второе правило - при выборе магазина важно, чтобы там был не только большой выбор кресел от которого у вас глаза разбегутся
Но и профессиональный консультант, который уделит вам именно столько времени сколько потребуется и расскажет-покажет все нюансы той или иной модели кресла
Правило третье - вы должны знать все настройки кресла и быть уверенным, что вы установили кресло в автомобиль правильно. В противном случае вся суть покупки надёжного кресла и безопасности ребёнка в целом теряет смысл независимо от стоимости и производителя
Правило четвертое - кресло должно быть обязательно "протестировано", то есть в магазине должно быть настоящее автомобильный диван или кресло на которые можно установить детское кресло и посмотреть как оно устанавливается, фиксируется и регулируется
Малыш в кресле должен чувствовать себя комфортно и конечно же не должен капризничать. У моих друзей есть опыт покупки кресла за 30 000р, которое через неделю было продано на Авито, так как ребёнок просто отказывался в нём ездить
Важно так же понимать, что посадить ребёнка в магазине на 10-15 минут в выбранное автокресло это всего лишь экспресс-тест
Для более точно результата нужно, чтобы ребёнок поездил именно в этом кресле непосредственно в машине.
Правило номер пять - выбор магазина.
Ничего лучше в Москве чем магазин Автодети я не нашёл, ибо там можно взять не только взять понравившееся кресло на час, чтобы "покататься по району", но и вернуть его в течение 100 дней после покупки при наличии чека и подобающего товарного вида само собой.
Для параноиков сразу скажу, что этот магазин вообще не нуждается в рекламе после того как о нём рассказала Ютубер Лиса рулит, да и ценник на кресло, которое я выбрал у них точно такой же как и везде. Как оказалось у многих брендов, которые делают кресла для автомобиля ценовая политика точно такая же например, то есть ценник во всех магазинах абсолютно одинаковый, вплоть до копеек.
В этом магазине так же крайне хороший ассортимент аксессуаров для кресел и в целом для поездок с детьми на машине
Вместе с креслом купил так же специальный коврик для защиты сиденья их собственного производства, рекомендую не экономить на этом пункте - салон всё же в машине лучше поберечь
Что касается самих кресел - есть как свежие модели, так и модели с неплохими скидками, причем необязательно это старые модели, многие производители устанавливают скидки по своему желанию когда хотят
Одним из главных достоинств данного магазина безусловно является наличие как кресла, так и автомобильного дивана на которые можно установить кресла для теста + консультанты, которые действительно нормально без спешки всё объясняют
В итоге, пересмотрев и перемерив кучу вариантов я выбрал именно тот на который нацелился с самого начала - Britax Roemer Dualfix I-size .
И здесь я думаю мне стоит объяснить в чем кардинально различаются кресла друг от друга и почему они столько стоят. По защите ребёнка в случае аварии эта модель настоящий ТОП - встроенная технология защиты от бокового удара и запатентованная система предотвращения опрокидывания, которая позволяет значительно снизить риск травм шеи и головы в случае ДТП. То есть если посмотреть на стоимость предыдущей и новой модели, а потом прикинуть стоимость, то условно 7500р-10000р в год стоимость владения данным креслом это вполне нормальная цена за комфорт и безопасность вашего ребёнка.
Эта модель является обновленной версией серии Dualfix, которая позволяет возить ребёнка с его рождения до четырёх лет и имеет вот такой нереально удобный поворотный механизм благодаря которому ребёнка можно сажать в кресло без каких-либо проблем. Кстати обратите внимание, что на большинстве фото фиксирующие ребёнка лямки в расслабленном состоянии - при движении они обязательно должны плотно прилегать к телу ребёнка - это очень важно!
Безопаснее всего перевозить детей в автомобиле лицом против направления движения как можно дольше. По стандарту ECE 44/04 это рекомендуется делать как минимум до 9 месяцев. Новый же стандарт ECE 129 i-Size которому как раз кресло и соответствует, предполагает обязательную перевозку ребенка против направления движения уже до 15 месяцев. Кстати, вращающийся механизм нереально удобен, когда ты один в машине - на парковке очень удобно, не вставая с водительского кресла, повернуть ребятёнка к себе при необходимости. Крутится оно кресло на все 360 градусов)
Ну а обычно мы ездим конечно же вот так, кстати там же в Автодети купил эту шторку тыщи за 1,5 и это дешевле в три раза неоригинальных шторок на мою машину и в семь раз оригинала))
В модели куча настроек - 12 углов наклона чаши (6 по ходу и 6 против хода движения), при помощи которых можно из режима "кресла" перевести ребёнка в "режим сна". Тонкая настройка высоты подголовника так же очень выручает в дальних поездках
Стоит ещё отметить регулируемые внутренние пятиточечные ремни, которые можно расстегнуть полностью одной рукой в отличие от американских замков на ремнях, которые необходимо открывать двумя руками. Все эти казалось бы небольшие нюансы реально спасают кучу нервов и времени
Как я и говорил, крайне важно не только купить хорошее кресло, но и правильно его установить - здесь же всё элементарно просто и следуя интуитивно понятным индикаторам можно всегда понять правильно ли установлено кресло. Если "горит" красный, то значит что-то пошло не так
Если всё зеленое, то значит всё хорошо) Как вы видите установка кстати предельно простая в целом - устанавливаем кресло в Isofix, выставляем "ногу" в пол - базовая установка выполнена.
В общем, у меня складывается впечатление, что я больше доволен покупкой чем дочка:))
Что может быть лучше, чем понимать, что дочурке в этом кресле удобно и она в полной безопасности?
10 июля 2017 года (действует до сих пор) в России вступили в силу новые правила перевозки детей в автомобиле.
Поправки в правила перевозки детей содержатся в Постановлении Правительства №761, которое 28 июня 2017 года подписал Дмитрий Медведев.
Основные изменения:
Для перевозки детей теперь разрешены только автокресла (термин "иные устройства" исключены из ПДД)
Детей от 7 до 12 лет на заднем сиденье можно возить как автокресле, так и пристегивать обычными ремнями
Детей до 7 лет можно возить только в автокресле, без исключений
На переднем сиденье автомобиля детей до 12 лет можно перевозить только в автокресле
Детей младше 7 лет запрещено оставлять одних в машине
В 2007 году в нашей стране была введена ответственность за отсутствие или неисправность детского автокресла, штраф составлял 500 рублей.
Начиная с 01.09.2013 и по сегодняшний день за несоблюдение правил безопасности (статья 12.23, часть 3) во время перевозки детей водитель обязан будет выплатить штраф размером в 3 тысячи рублей.
Перевозка детей ПДД 22.9 правила дорожного движения от 28.06.2017 N 761
Согласно законодательству Российской Федерации, «перевозка детей до 7 лет на заднем сиденье и до 12 лет на переднем, осуществляется в автотранспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства».
Таким образом, в нашей стране маленькие дети могут путешествовать в «автолюльках», автокреслах и бустерах – сиденьях без спинки. Возраст и комплекция ребенка должны соответствовать особенностям конкретной модели детского автомобильного сиденья.
По правилам ПДД, автокресло должно иметь неповрежденный каркас без внутренних и внешних повреждений. Исключены вмятины и трещины, нарушающие целостность сиденья. Лямки ремней безопасности автомобиля и автокресла не могут быть потерты и изношены, а замки и механизмы обязательно должны быть в исправном состоянии.
Закон об автокреслах допускает крепление детского автомобильного сиденья с помощью системы Isofix или на специальной базе (ременной или Isofix). Устройства для перевозки детей сертифицируются по установленным правилам.
Согласно ПДД, детское автокресло устанавливается на заднем сиденье автомобиля. По статистике, места посередине заднего сиденья и за водителем считаются самыми безопасными. Ребенок до 12 лет не может ехать на переднем пассажирском сиденье. Исключение – младенцы, которые перевозятся в автокреслах, закрепленных против хода движения машины. В данном случае должны быть отключены фронтальные подушки безопасности.
Если автокресло в салоне есть, а малыш перевозится не в нем - например, его держит мама, это все равно считается административным правонарушением и наказывается штрафом 3000 рублей. Недоношенные дети и малыши с малым весом должны перевозиться не на руках, а в адаптированных «автолюльках», которые имеют почти полностью горизонтальное положение и оснащены мягким вкладышем для новорожденных.
Любителям авто путешествий по разным странам:В Германии при отсутствии в автомобиле детского кресла придется заплатить штраф 40 евро. В Италии сумма взыскания составляет 71 евро, а во Франции – 90. Самые высокие штрафы отмечаются в США. За отсутствие детского сиденья сумма штрафа может достигать 500 долларов.
Съемки в нашем магазине канал НТВ, передача "Главная дорога"
В наш век стремительных перемещений дети с самых первых месяцев жизни становятся любознательными путешественниками вместе с остальными членами семьи. Одним из проявлений заботы о малыше является его комфортная и безопасная перевозка в автомобиле. А комфорт и безопасность обеспечиваются правильно подобранным автокреслом. Использование автокресла – это проявление любви к ребенку, простое и каждодневное.
Потребуется совсем немного внимания, чтобы соблюсти все правила в выборе и установке детского автокресла, и любые путешествия с ребенком на автомобиле превратятся в безопасное и приятное времяпрепровождение!
Давайте рассмотрим некоторые вопросы применения автомобильного кресла. В качестве примера мы выбрали автокресла компании Chicco. Компания Chicco - один из ведущих европейских производителей товаров для детей, продукция этой компании подвергается всесторонним тщательным исследованиям, имеет заслуженно высокую репутацию, проверена временем и соответствует строгим европейским нормам безопасности.
Итак, детское автокресло специально создано для размещения и защиты ребенка, обеспечивая лучшее удерживание в случае ДТП. Удобная обволакивающая конструкция, учитывающая размеры ребенка, встроенные в кресло ремни для самых маленьких, специальная защита в случае боковых ударов – всё это гарантирует безопасность и комфорт на дороге вашего драгоценного члена семьи.
Использование мягких эргономических подушек для новорожденных, возможность регулировать высоту, ширину и наклон спинки и подголовника обеспечивают защиту ребенка на всех этапах его роста. Все части тела ребенка при этом оптимально защищены, а положение естественно.
Мягкие набивки в местах, особо плотно соприкасающихся с телом ребенка – в сидении, спинке и подголовнике – изготовлены из мягких дышащих материалов. Благодаря механизмам наклона, автокресло превращается в мягкие объятия для ребенка.
При создании детских автокресел приоритет отдается комфорту для ребенка и удобству для родителей, чтобы вы путем простых действий смогли установить кресло или снять его обивку для стирки, гарантируя максимальный уровень гигиены.
Согласно стандарту перевозка в автомобиле детей от рождения до достижения ими роста 150 см должна производиться обязательно с помощью системы удерживания, соответствующей их росту и весу:
Если ребенок путешествует в автомобиле без автокресла, существует риск его сильного удара о приборный щиток, ветровое стекло или передние пассажирские сиденья. В этом случае риск смертельного исхода или серьезнейших травм в семь раз выше, чем в случае, когда ребенок правильно перевозится в детском автокресле. Необходимость использования автокресла можно продемонстрировать на простом примере. Ребенок весом 15 кг, который оказывается в автомобиле, вовлеченном в ДТП с фронтальным столкновением на скорости 50 км/ч, испытывает перегрузку в 416 кг.
1. Перекрученные или ослабленные ремни детского автокресла;
2. Ремни, контактирующие с шеей;
3. Диагональный ремень под мышкой, а не на плече;
4. Несоответствие размеров кресла весу и росту ребенка (см. таблицу ниже);
5. При установке автокресло правильно не зафиксировано.
Использование автокресла является обязательным, поскольку это предписано Правилами дорожного движения, но прежде всего – это проявление любви к собственному ребенку. Пусть ваши поездки в автомобиле приносят радость всей семье, пусть все автомобильные путешествия будут максимально безопасны, комфортны и познавательны для каждого пассажира.
Счастливой дороги!
Почему нельзя возить детей без детских автокресел
Некоторые родители считают, что детское автокресло - это лишние траты. Они уверены, что систем безопасности автомобиля и родительской заботы достаточно для того, чтобы обеспечить должный уровень безопасности их ребенку. К сожалению, это совсем не так.
Да и держать ребенка на руках это просто не удобно - даже непродолжительная поездка доставляет массу неудобств. А самое главное - никто не в состоянии удержать ребенка в случае даже экстренного резкого торможения, т.к. вес ребенка при этом увеличивается более чем в 20 раз! Видео выше наглядно демонстрирует это.
Очень многие производители имеют собственные испытательные лаборатории, тесты в которых проводятся по более высоким стандартам нежели того требуют нормативы сертификации. Почти у всех производителей создается хороший запас прочности для того, чтобы защищать ребенка не только стандартных ситуациях
Пристегивание ребенка обычным автомобильным ремнем не спасет его от травм. Правильно пристегнуть ребенка с помощью обычных автомобильных ремней безопасности на обычном автомобильном сиденье - невозможно, т.к. ремень безопасности рассчитан на взрослого пассажира ростом не меньше 140 см. Если использовать его для ребенка, то ремень будет проходить по телу совсем не там где должен и в случае аварийной ситуации может травмировать как внутренние органы так и шею. При использовании детского автокресла автомобильный ремень направляется специальными пазами в кресле по телу ребенка максимально правильно.
Если совсем не пристегивать ребенка, то в случае резкого торможения, по инерции, ребенок улетит вперед и ударится о лобовое стекло или переднюю панель автомобиля, что приведет к серьезным травмам. Если говорить об аварии, то все может оказаться еще печальнее.
Помимо детских автокресел, существуют «удерживающие устройства» в виде адаптеров, бескаркасных кресел и прочих, которые в лучшем случае никак не сказываются на защите, а в худшем, наоборот, вредят. Такие приспособления не имеют жесткого каркаса и прочного крепления и никак не смогут удержать ребенка или направить ремень безопасности таким образом, чтобы это было безопасно. В свою очередь, детское автокресло - имеет каркас или чашу, в которой размещается ребенок, а само кресло надежно фиксируется к кузову автомобиля или на систему Isofix (жесткое металлическое крепление) или ремнем безопасности через специальный крепеж.
Многочисленные краш-тесты показывают, что адаптер для ремня безопасности, понижая уровень прохождения диагонального ремня, одновременно задирает нижнюю лямку, тем самым повышает вероятность получить травмы внутренних органов в области живота почти до 100%. Бескаркасные кресла в ходе испытаний не выдерживают нагрузок и гарантируют получение травм.
Очень часто к производству кресел привлекаются ортопеды. Ориентируясь на данные многолетних исследований они принимают непосредственное участие в создании правильных детских автокресел
