É impossível chegar a uma conclusão inequívoca sobre a proibição de certos tipos de sistemas ou dispositivos de retenção, de acordo com as regras de trânsito que devem cumprir os requisitos, as regras não contêm proibições diretas. Quais são as regras para airbags? Os advogados muitas vezes perguntam se é possível colocar uma cadeirinha no banco da frente de acordo com as regras de trânsito em 2018 com airbags ativos. Respondemos - as regras não regulam esta questão, por isso é necessário guiar-se pelas recomendações do fabricante. E a maior parte do manual de instruções das cadeiras de criança contém a proibição de usar o produto em um assento dianteiro com airbag ativo. No entanto, pode haver exceções, em alguns casos o fabricante permite que a cadeira se afaste do painel frontal do carro.
Na maioria dos casos, pessoas autorizadas da polícia de trânsito realizam a profilaxia com os nomes de "criança pequena em um veículo" - os policiais de trânsito ficam localizados pela manhã perto de instituições pré-escolares ou escolares e inspecionam todos os carros. Quando é possível transferir crianças para o assento dianteiro De acordo com as normas da legislação russa, crianças pequenas podem sentar-se no assento dianteiro enquanto dirigem um veículo apenas em um assento especial.
Além disso, até completar 12 anos. Após esta idade, os filhos menores são transportados em geral.
A punição mínima é de 500 rublos e é devido por violação do procedimento de transporte de passageiros. Ao mesmo tempo, fechar uma criança sozinha no carro pode ser interpretado com toda a calma como uma violação das regras para o transporte de crianças.
E, neste caso, o preço de emissão já é de 3.000 rublos. Cláusulas das regras de trânsito para o transporte de crianças As regras para o transporte de crianças estão descritas nas seguintes cláusulas: 22.2 - transporte nas costas 22.6 - transporte organizado de crianças 22.9 - requisitos especiais para o transporte de crianças.
É o parágrafo 22.9 de 12 de julho de 2017 que se encontra totalmente definido em uma nova edição. Em 12 de julho de 2017, surgiu um novo parágrafo na cláusula 12.8 - deixar a criança no carro.
22,2. O transporte de pessoas na carroceria de caminhão-plataforma é permitido desde que equipado de acordo com as Disposições Básicas, não sendo permitido o transporte de crianças. 22.6.
Os meios de transporte de crianças como almofadas (adaptadores) para cintos de segurança, boosters (assentos sem puxadores e encostos), bem como assentos de automóveis sem moldura (macios), deixaram de existir. Transporte de crianças menores de 7 anos no banco traseiro Crianças menores de um ano só devem ser transportadas em um carro em uma cadeira especial para bebês com sistemas de fixação especiais no banco traseiro.
Importante
É o mais seguro possível para uma criança e, além disso, é conveniente utilizá-lo como um portador normal. Na cadeirinha, nada atrapalha os movimentos da criança e tem espaço suficiente.
Os últimos foram em 12 de julho de 2017. Então, entraram em vigor as emendas às regras de trânsito, que definem novas regras para o transporte de crianças no carro. As normas tornaram-se mais rígidas. Alguns dispositivos que antes eram permitidos no lugar da cadeirinha * não podem mais ser usados.
Além disso, foi retirada uma linha do texto das regras de trânsito, que permitia a utilização de “outros meios para prender a criança com os cintos de segurança fornecidos pelo projeto do veículo”. Ou seja, antes era possível substituir a cadeirinha do carro por uma simples almofada de tecido no cinto de segurança.
Desde 12 de julho de 2017, de acordo com as novas Regras para o transporte de crianças, há uma divisão em duas faixas etárias: - menores de 7 anos; - dos 7 aos 12 anos. Transporte de crianças de 0 a 7 anos Para o transporte de bebês de até um ano, recomenda-se a utilização de cadeirinha infantil
O transporte de crianças de 7 a 11 anos (inclusive) em um carro e uma cabine de caminhão, cujo projeto prevê cintos de segurança ou cintos de segurança e o sistema de retenção para crianças ISOFIX, deve ser realizado com sistemas de retenção para crianças (dispositivos) adequados ao peso e altura da criança , ou usando cintos de segurança, e no banco da frente de um automóvel de passageiros - usando apenas sistemas de retenção para crianças (dispositivos) adequados ao peso e à altura da criança. A instalação de sistemas (dispositivos) de retenção para crianças num automóvel de passageiros e na cabina de um camião e a colocação de crianças nos mesmos deve ser efectuada de acordo com o manual de instruções destes sistemas (dispositivos).
É proibido deixar criança com idade inferior a 7 anos no veículo durante o estacionamento na ausência de um adulto.
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Bastará prendê-los com cintos de segurança normais. Mas, no banco dianteiro do veículo, a criança deve estar em uma cadeira auto, que deve corresponder ao peso e à altura da criança.
Atenção
Além disso, você não pode transportar uma criança menor de 12 anos no banco traseiro de uma motocicleta. Se a criança não for presa, multa de 3.000 rublos.
Requisitos de assento Um assento de carro é um dispositivo especializado cujo objetivo principal é transportar crianças pequenas. Ao mesmo tempo, a principal tarefa é garantir a segurança da criança quando ocorre um acidente de viação diverso, em particular ao usar a travagem de emergência. A presença de um dispositivo especial é considerada um requisito fundamental da legislação russa.
De acordo com as regras alteradas, eles devem ir juntos ao caixa, e você pode imaginar como será, por exemplo, no inverno. Além disso, se houver duas ou três crianças com menos de sete anos. Um incidente ainda mais divertido é que, ao sair do carro, você não poderá deixar seu filho pequeno, digamos, com uma filha de 17 anos, porque a maioria na Rússia começa aos 18 anos.
E quanto às sanções? O valor da multa por transporte de criança sem cadeirinha (conforme regras acima), felizmente, ainda não mudou. Mas mesmo agora é bastante tangível - 3 mil rublos (parte 3 do Art.
12,23 do Código Administrativo da Federação Russa). A violação da proibição de deixar menores sozinhos no carro será objeto da sanção do Artigo 12.19 do Código Administrativo e custará ao infrator 500 rublos. Embora você possa sair com um simples aviso.
É proibido transportar mercadorias volumosas com uma criança no carro. Às vezes, até mesmo pertences pessoais durante um acidente podem prejudicar uma criança se não estiverem devidamente presos com cintos;
Estamos falando não apenas de um kit padrão de primeiros socorros para automóveis, mas também de uma grande variedade de pomadas, comprimidos e instrumentos médicos que podem ser necessários em caso de situações imprevistas;
Em seguida, entraram em vigor as alterações às regras de trânsito, que definem novas regras para o transporte de crianças no automóvel. As normas tornaram-se mais rígidas. Alguns dispositivos que antes eram permitidos no lugar da cadeirinha * não podem mais ser usados. Além disso, foi retirada uma linha do texto das regras de trânsito, que permitia a utilização de “outros meios para prender a criança com os cintos de segurança fornecidos pelo projeto do veículo”. Ou seja, antes era possível substituir a cadeirinha do carro por uma simples almofada de tecido no cinto de segurança. A partir de 12 de julho de 2017, de acordo com as novas regras para o transporte de crianças, há uma divisão em duas faixas etárias: - menores de 7 anos, - de 7 a 12 anos.
Se as crianças estiverem viajando no carro, a disponibilidade de assentos especiais torna-se um requisito obrigatório. Os motoristas de todo o mundo sabem disso. Mas poucas pessoas se lembram das restrições de idade atuais para esses dispositivos.
Os proprietários recebem benefícios significativos com o uso de assentos para crianças.
Uma opinião de um especialista sobre a necessidade de usar cadeirinhas infantis, veja este vídeo para mais detalhes:
As estatísticas mostram que assentos de carro para crianças reduzem os ferimentos em 80% ou mais.
Até que idade você precisa de uma cadeira para criança no carro? A partir de que idade você consegue dirigir um carro sem cadeira de criança? Essas questões preocupam muitos pais.
Muitos pais acreditam que basta o cinto de segurança. Mas isso só é verdade para crianças com 12 anos ou mais. Ao dirigir com bebês, esta opção não é permitida.
Os fabricantes oferecem uma ampla gama de modelos de vários grupos:
O principal é estudar atentamente o manual de instruções, que sempre acompanha os produtos. As poltronas que apresentam algum defeito merecem atenção especial. Ou modelos que já sofreram acidentes.
As cadeiras para crianças são utilizadas dos 0 aos 12 anos. Depois disso, você pode recusá-los com segurança, usando cintos de segurança padrão como substituição. Até aos 12 anos, os próprios proprietários de automóveis devem escolher o tipo de equipamento que mais se adequa a um determinado caso.
Não existem tantas situações em que a necessidade de um acessório desaparece. O uso do cinto do carro será suficiente se o passageiro ainda não completou 12 anos, mas sua altura já ultrapassa 140 centímetros. Outra situação é quando a criança está acima do peso.
Mesa para escolher a cadeirinha certa.
Então, há apenas uma solução - o uso de cintos de segurança padrão. Mas não há necessidade de tornar especificamente as cadeiras opcionais. Caso contrário, a vida do pequeno passageiro estará em perigo.
No período de 6 a 12 anos, é possível substituir as cadeirinhas do carro por almofadas especiais para os cintos de segurança padrão. Mas esta regra não se aplica aos casos em que a criança é colocada no banco da frente. Essas ações são inaceitáveis \u200b\u200bsem cadeiras.
Se não houver nenhum dispositivo de contenção especial, uma multa administrativa é imposta ao proprietário do carro. Até 2013, era igual a 300 rublos. Após esse tempo, foi aumentado para três mil.
A situação em que há cadeirinha, mas a criança não senta nela, também é considerada uma violação. E os pais simplesmente o seguram em seus braços. Nesse caso, uma multa de 3.000 rublos também é imposta.
É mais barato comprar o próprio dispositivo do que pagar por sua ausência posteriormente.
É usado se pelo menos uma das condições descritas acima for atendida:
Mas é ilegal aplicar multa quando:
Como escolher e instalar uma cadeira de carro corretamente é descrito neste vídeo:
A penalidade por transporte, neste caso, será aplicada isoladamente. Afinal, a punição está prevista para a violação das normas de segurança em geral, e não para cada criança individualmente. Não importa quantos passageiros estão no veículo no momento da detecção do fato de não conformidade com as regras.
Existem regulamentos administrativos especiais onde qualquer procedimento de verificação é prescrito. Cada um deles tem uma ordem separada.
Muitos se deparam com uma situação em que os inspetores abrem as portas por conta própria para ver se há todos os meios para garantir a segurança dentro. É ilegal.
Isto também se aplica à necessidade de redigir previamente um protocolo especial. Somente a presença deste documento permitirá que você abra as portas e realize uma inspeção sem violar os requisitos da legislação em vigor. Neste caso, é obrigatório realizar uma gravação de vídeo ou convidar testemunhas.
Os fabricantes tentam tornar seus produtos acessíveis a todos, convenientes de usar tanto quanto possível. A produção de cadeiras infantis para automóveis não foi exceção.
A Isofix é uma das empresas que mais agrada pela alta qualidade de seus produtos. Dentre as principais vantagens, vale destacar:
A segurança durante o transporte só é garantida se a própria estrutura for protegida de acordo com todas as regras necessárias.
A Isofix fabrica um sistema de fixação que é reconhecido não só pela Rússia, mas também por empresas europeias.
Isofix (uma abreviatura de International Standards Organization FIX) é um padrão europeu para todos os fabricantes de assentos de automóveis e carros, que é um sistema para fixar rigidamente o assento ao corpo do carro.
No território da Federação Russa, não existem normas claras que as cadeiras infantis devam cumprir. Você só pode contar com os requisitos que se aplicam a produtos em países europeus. Todos os fabricantes mundialmente famosos tentam confiar neles.
De vez em quando, as regras mudam, mas então as informações são novamente colocadas em um único formulário. Existem também pontos separados nessas regras que se relacionam ao controle de qualidade, testes e testes.
Somente a compra de um assento de qualidade tornará qualquer viagem agradável e segura. Assim, você não precisará mais pensar no que acontecerá com a criança durante a viagem.
Antes de transportar um bebê no carro, é necessário estudar as regras e requisitos que são previstos em lei e, o mais importante, o bebê deve estar em um dispositivo de retenção. Os mais populares são vários modelos de assentos de automóveis. Para evitar multa e para a segurança da criança, você deve saber com que idade você precisa de um filho cadeirinha e como usá-lo corretamente.
Quase todos os anos, são feitas algumas alterações nas regras de trânsito, por isso os motoristas são orientados a monitorar periodicamente novas informações para não infringir a lei. De acordo com as regras, os requisitos para o transporte de crianças são mais rigorosos do que para viajar em um carro adulto. Se basta um homem ou uma mulher usar cintos de segurança normais, e isso é obrigatório apenas para os passageiros que viajam no banco da frente, então as crianças não podem ser transportadas desta forma.
A lei estabelece que crianças do nascimento aos 12 anos só podem ser transportadas em um carro por meio de um dispositivo de retenção especial.
Na maioria das vezes, pelo termo "restrição" os pais entendem uma cadeira especial para automóveis, cujo modelo leva em consideração as características de idade, altura e peso do bebê. Policiais de trânsito alertam os pais que a lei estabelece multa para o transporte indevido de criança. Quanto você terá que pagar? Por exemplo, se um passageiro adulto no carro não estiver usando cinto de segurança, o motorista perderá 500 rublos. Mas se as regras para encontrar um passageiro pequeno no carro forem violadas, os pais, ou outra pessoa que estiver dirigindo o carro, serão multados em 3 mil rublos.
Alguns pais optam por correr o risco e pagar a multa, mas continuam a carregar o bebê sem restrições. No entanto, especialistas alertam que, em primeiro lugar, os adultos colocam em risco a saúde e a vida de seus filhos. Na verdade, mesmo os motoristas mais experientes não têm seguro contra acidentes, frenagem repentina ou impacto forte. As situações na estrada podem ser diferentes, então é melhor jogar pelo seguro.
Não só a presença de cadeirinha no carro é decisiva para a polícia de trânsito. O dispositivo de retenção deve ser adequado para a criança de várias maneiras. Portanto, os pais devem ter clareza sobre como escolher o modelo certo de cadeira de carro. Para garantir a segurança das crianças, os sistemas de retenção devem ser dispositivos que, durante um impacto ou frenagem repentina, limitem a mobilidade do bebê. Não deve voar para fora do vidro ou bater.
Dados os resultados de vários testes de colisão, os assentos de carro são os mais seguros. Se forem instalados corretamente no carro e adequados aos parâmetros da criança, esses dispositivos são capazes de proteger a criança de impactos, principalmente de frente.
À venda podem ser encontrados modelos universais de cadeirinhas de automóvel concebidas para crianças de 9 a 36 kg e que combinam as categorias 1, 2 e 3. Estas restrições são muito apreciadas pelos condutores, visto que poupam dinheiro e não compram frequentemente uma nova cadeirinha. à medida que a criança cresce.
Os especialistas chamam a atenção dos pais que, ao escolher uma cadeirinha, a regra principal é se orientar pelo peso do bebê, não pela idade. O fato é que, com o impacto, o peso da criança aumenta várias vezes e, se o modelo do dispositivo não for projetado para essa carga, pode aumentar o risco de lesões para o bebê. Por exemplo, se o bebê tem um ano e meio - dois anos, mas pesa mais de 18 kg, é hora de trocar a cadeirinha e comprar um modelo da categoria 2.
A cadeirinha de categoria 0 só pode ser instalada no assento traseiro paralelo a ela 
A cadeira de carro do grupo 0+ é um suporte com alça e é instalada no banco da frente ou de trás estritamente contra o movimento do carro. Grupo 0 + / 1 se transforma conforme a criança cresce 
As cadeiras de carro do grupo 1/2 podem ser instaladas na frente ou atrás na direção do movimento do carro. As cadeiras de carro do grupo 2/3 são projetadas para idosos grupo de idade (de 15 a 36 kg) 
Este grupo é adequado para crianças com peso entre 9 e 36 kg
Os motoristas devem estar cientes de que de acordo com as regras de trânsito, é permitido transportar crianças menores de 12 anos no banco da frente, mas somente na cadeirinha. No entanto, se um pequeno passageiro andar na frente, o airbag deve ser desativado e o assento movido o mais longe possível para que em caso de acidente a criança não se machuque.
Até a criança atingir um ano de idade, coloque o sistema de retenção no banco da frente estritamente no sentido contrário ao da marcha.
Recentemente, entre motoristas e especialistas, as propostas de alteração da lei do transporte de menores de 12 anos têm sido muito discutidas. Em particular, isso se aplica ao uso de cadeiras de carro para crianças menores de 7 anos de idade. Depois que o bebê completa sete anos, os pais têm o direito de decidir por si próprios se a criança precisa de uma contenção ou se pode ser transportada em um carro sem ela.
Os especialistas que propuseram tais mudanças motivaram sua decisão pelo fato de crianças da mesma idade poderem diferir significativamente na categoria de peso e altura. Às vezes, uma criança de nove anos tem mais de doze anos e simplesmente não cabe na cadeirinha do carro.
No entanto, quanto à condução no banco da frente, todas as regras permaneceram em vigor: até aos 12 anos - apenas no banco do automóvel.
Ou seja, as novas regras prevêem a isenção de multa para os motoristas se uma criança com mais de sete anos estiver no banco traseiro de um carro e usar cintos de segurança normais. Alguns especialistas sugeriram substituir o critério de idade pelo peso e altura do bebê, mas não chegaram a uma decisão: como a polícia de trânsito poderá verificar esses parâmetros.
No entanto, até o momento, essas alterações não foram adotadas e as regras antigas para o transporte de crianças em um carro estão em vigor. Portanto, os motoristas são aconselhados a monitorar cuidadosamente as mudanças na legislação para não infringir a lei. Mas a questão de muitos pais permanece em aberto: como se comportar se a criança tem peso e altura fisicamente acima da média para sua idade e não cabe na cadeirinha do carro. O fato é que se o carro for parado por uma patrulha, então eles são guiados apenas pela idade da criança: ela tem menos de 12 anos - deve estar em um dispositivo de contenção. Se esta regra não for cumprida, o motorista enfrenta uma multa de 3 mil rublos.
Portanto, os pais podem usar outras restrições para transportar seus filhos. Por exemplo, um assento de carro sem moldura ou um auxiliar de ônibus. Mas aqui há restrições de peso: o bebê não deve pesar mais que 36 kg. E para o reforço também é importante a altura, que deve ser de no mínimo 120 cm, neste caso a polícia de trânsito não poderá emitir multa, pois serão observadas as regras para o transporte da criança.
Hoje, as restrições especiais para o transporte de crianças em um carro não são apenas cadeiras, mas também reforços de ônibus e adaptadores de cinto FEST. Em 2017, foi planejado alterar a lei para proibir o uso do autobooster e adaptador de cinto. Presumiu-se que apenas uma cadeira de automóvel com estrutura deveria ser usada para crianças menores de sete anos de idade. No entanto, essas alterações ainda não foram aprovadas e a nova lei não entrou em vigor.
Freqüentemente, os pais, mesmo com uma cadeirinha no carro, podem se ver em uma situação em que não podem evitar uma multa. Isso se aplica quando a restrição é mal utilizada. O fato é que o transporte seguro de uma criança não depende apenas da disponibilidade de uma cadeirinha: o bebê deve estar bem fixado nela. E o próprio dispositivo é conectado ao assento do carro de várias maneiras. Portanto, uma multa de três mil rublos ameaça os motoristas se:
Nos modelos dos grupos 1–2-3, é possível retirar o encosto e utilizá-lo como ônibus. Se os pais preferirem carregar o bebê na frente, isso só poderá ser feito em uma cadeirinha totalmente equipada. Uma vez transformado em booster, o passageiro deve sentar-se no banco de trás.
Não basta apenas sentar uma criança em uma cadeira, ela deve ser presa com cintos. Se isso não for feito ou for feito incorretamente, o motorista pagará em qualquer caso uma multa de 3 mil rublos.
De acordo com a lei, o motorista é obrigado a pagar a multa no prazo de sessenta dias a partir da data do seu recebimento. Ele também tem dez dias para que o motorista possa recorrer da decisão do inspetor na Justiça.
Assentos de carro da categoria 0+ podem ser instalados tanto no banco traseiro quanto no banco dianteiro de um carro, mas sempre somente no sentido contrário ao da marcha.
Em muitos casos, os pais preferem transportar o bebê em uma cadeira auto com estrutura. Mas de acordo com a lei, eles podem escolher outras restrições:
Alguns pais acreditam que os bebês podem ser transportados em um berço ou carrinho de bebê. No entanto, isso é totalmente contra a lei. Por isso é proibido transportar bebê no carro: o fiscal é obrigado a preencher multa por não cumprimento das regras de trânsito. E também neste caso, os pais colocam em grande perigo a saúde e a vida da criança.
Os pais são principalmente obrigados a pensar na segurança de seu bebê ao viajar de carro, ele deve estar em uma cadeirinha ou outro sistema de retenção. Caso contrário, o motorista enfrenta uma multa de 3 mil rublos por infringir a lei. Os especialistas apontam que, de acordo com as estatísticas, é mais provável que uma criança se machuque menos e sobreviva a um acidente se estiver bem fixada na cadeirinha.
Algumas mudanças ocorreram com as Regras de Trânsito, principalmente no que se refere à regulamentação do procedimento de transporte de menores.
As inovações trouxeram alguma clareza aos pontos que antes permaneciam ambíguos e podiam ser interpretados de diferentes maneiras.
Para evitar problemas durante possíveis paradas de fiscais da polícia de trânsito, bem como para garantir a segurança de menores durante a condução, você deve conhecer e observar rigorosamente as regras de trânsito.
Freqüentemente, permanecem perguntas, por exemplo: "Crianças no banco da frente, de quantos anos podem ser transportadas?" etc. Para resolvê-los, você deve consultar a legislação em vigor.
É permitido transportar crianças em um carro sujeito às novas Regras, mas apenas sujeito aos requisitos da lei.
Para diferenciar os requisitos de transporte, os menores são condicionalmente divididos em duas categorias:
É para o transporte destes grupos de menores que são apresentados requisitos especiais.
A legislação estabelece a necessidade de transporte de passageiros em cadeirinhas infantis de até 12 anos no banco dianteiro.
No entanto, quando se sentam nos bancos traseiros do automóvel, esta necessidade mantém-se apenas para os menores de 7 anos.
Requisitos separados são apresentados para as próprias restrições. Não é permitido transportar um bebê em tal cadeira se ela não corresponder ao seu peso.
A cláusula 22.9 do SDA determina a necessidade de utilização de dispositivos de contenção de acordo com os requisitos de seu funcionamento. É por isso que existem vários grupos de cadeiras de automóveis:
As últimas 3 opções assumem a localização do dispositivo em qualquer lugar do carro. Ao mesmo tempo, um pequeno passageiro se senta de frente para o pára-brisa, ou seja, na direção da viagem.
Se a criança ocupar uma cadeirinha que não corresponda ao seu peso, o policial de trânsito tem o direito de multar o motorista.
De acordo com as regras de trânsito atuais, até as crianças podem ser transportadas no banco da frente do carro.
No entanto, existem vários requisitos apresentados para este tipo de transporte.
Um dos principais aspectos é a disponibilidade e correta instalação de uma cadeira auto para menores de 7 anos.
Além disso, passageiros desta idade podem ser transportados no banco traseiro exclusivamente em assentos especiais.
A redação anterior pressupunha a possibilidade de utilização de outros dispositivos de contenção. Muitos motoristas referiram-se a tal indicação da lei e poderiam interpretá-la a seu favor, mesmo que a contenção não oferecesse segurança adequada. A escolha não foi feita pela qualidade e segurança, mas por uma questão de economia. Hoje, essa formulação ambígua foi excluída das regras.
Os menores de 12 anos podem ser transportados no assento ao lado do motorista, também exclusivamente no assento. A diferença é que na parte de trás, em qualquer uma das três poltronas, as crianças de 7 a 12 anos têm direito ao transporte com cinto de segurança normal. Ao mesmo tempo, a lei não restringe a escolha dos pais, uma vez que podem colocar uma criança dessa idade na cadeirinha a seu pedido.
Deve-se começar pela massa e construir, já que um menor de 8 anos pode ser alto, o que permitirá prendê-lo com segurança com um cinto normal.
Como resultado, as crianças podem andar no local ao lado do motorista, mas sujeitas às regras de trânsito. Para fazer isso, você definitivamente terá que instalar uma cadeira especialmente projetada que atenda aos requisitos legais.
A legislação não estabelece de forma alguma a idade mínima do menor, a partir da qual é permitido transportá-lo até o assento.
Isto significa que um menor de qualquer idade pode sentar-se ao lado do condutor, respeitando as regras estabelecidas por lei.
Para crianças com menos de 7 anos, é obrigatório o transporte em cadeira infantil correspondente ao peso do passageiro. Para crianças mais velhas - fixação com cinto de segurança padrão.
O não cumprimento dos requisitos para o transporte de crianças pode resultar na aplicação de multa ao infrator ou colocar em risco a segurança do passageiro.
De acordo com o parágrafo 2º do art. 11 do Código de Ofensas Administrativas da Federação Russa por violações do transporte de passageiros é punível com multa de 1 a 3 mil rublos.
A multa era de 500 rublos, mas foi aumentada para aumentar a responsabilidade dos motoristas no transporte de pequenos passageiros.
Os motoristas devem considerar não apenas a disponibilidade de sistemas de retenção para crianças, mas também seu uso correto.
Muitos proprietários de automóveis acreditam que a presença de airbags protegerá melhor a criança de um possível impacto em caso de acidente de trânsito. No entanto, quando o assento é colocado no assento dianteiro de um veículo, o acionamento do airbag pode ter consequências mais graves.
Isso significa que você deve seguir algumas recomendações:
A última regra nem sempre pode ser cumprida, uma vez que muitas vezes uma criança não pode sentar-se sozinha nos bancos traseiros se apenas o condutor for o único adulto na cabina.
Para além dos aditamentos às Regras no domínio da regulamentação do transporte de crianças, entraram em vigor restrições ao abandono de crianças no automóvel. Implicam punição para quem deixou uma criança com menos de 7 anos sozinha no carro.
Isso é feito para evitar que crianças morram em veículos fechados, deixados sem vigilância.
As alterações no transporte de crianças no banco da frente do carro foram feitas nas regras de trânsito em 12 de julho de 2017. As mudanças a esse respeito foram significativas. Se antes uma criança com menos de 12 anos não podia ser transportada sem cadeirinha, agora é possível, mas com certas sutilezas e condições. Em quantos anos você consegue transportar uma criança no banco da frente em carros e caminhões (inclusive quando se trata de uma criança no banco da frente de uma Gazela), quais são as nuances de transportar crianças sem cadeirinha, usando cintos de segurança normais, vamos entender artigo.
Vamos colocar tudo em ordem!
Assim, as regras de trânsito regulam 3 períodos da idade das crianças, cada uma com suas próprias regras de transporte. Além disso, as Regras separam carros e caminhões e as fileiras de assentos dianteiros e traseiros para indicar as condições de transporte.
Para uma resposta rápida à questão de quantos anos você pode transportar uma criança no banco da frente, sugerimos passar em um teste rápido específico para o seu caso de transporte de crianças.
1. Você vai transportar seu filho em um carro ou caminhão (incluindo um Gazelle)?
De carro De caminhão
2. Em que faixa está a idade do seu filho?
Menos de 7 anos 7-11 anos 12 e mais anos
Você pode transportar seu filho com um cinto de segurança normal.
Passe novamente
Você pode transportar seu filho, mas apenas em uma cadeirinha ou outro tipo de retenção para crianças.
Passe novamente
Vamos citar primeiro um trecho da cláusula 22.9 do SDA, e então, em uma forma tabular conveniente, vamos designar uma criança de qual idade e por quantos anos pode ser transportada em determinados carros em um determinado local. Prepare-se, a citação das regras de trânsito é bastante longa:
22,9. O transporte de crianças menores de 7 anos em um carro e na cabine de um caminhão, que são projetados com cintos de segurança ou cintos de segurança e o sistema de retenção para crianças ISOFIX *, deve ser realizado usando sistemas de retenção para crianças (dispositivos) apropriados para o peso e altura da criança.
A denominação do sistema de retenção para crianças ISOFIX é dada de acordo com o Regulamento Técnico da União Aduaneira TR RS 018/2011 “Sobre a segurança dos veículos com rodas”.
O transporte de crianças de 7 a 11 anos (inclusive) em um carro e uma cabine de caminhão, cujo projeto prevê cintos de segurança ou cintos de segurança e um sistema de retenção para crianças ISOFIX, deve ser realizado por meio de sistemas de retenção para crianças (dispositivos) adequados ao peso e altura da criança , ou com cintos de segurança, e no banco da frente de um automóvel de passageiros - apenas com a utilização de sistemas (dispositivos) de retenção para crianças correspondentes ao peso e à altura da criança. A instalação de sistemas (dispositivos) de retenção para crianças num automóvel de passageiros e na cabina de um camião e a colocação de crianças nos mesmos deve ser efectuada de acordo com o manual de instruções destes sistemas (dispositivos). Crianças menores de 12 anos não são permitidas no banco traseiro de uma motocicleta.
A regra acima é bastante difícil de entender e, para muitos, pode parecer confusa. Então, vamos facilitar o entendimento! No diagrama da tabela abaixo, damos uma resposta simples à questão de saber se é possível transportar crianças em determinados carros em um dispositivo de retenção para crianças (RL) ou usando cintos de segurança normais, ou não.
As linhas horizontais da tabela mostram a idade da criança, nas colunas verticais a visão do carro e a localização da criança no compartimento do passageiro (na frente ou atrás) e, em seguida, se ela pode ser transportada em um sistema de retenção para crianças ou em um assento de carro ou usando um cinto de segurança normal ou não.
| Idade / tipo da criança e fila de assentos de carro | Criança menor de 7 anos | Criança de 7 a 12 anos | Criança maior de 12 anos |
|---|---|---|---|
| Banco da frente de um carro de passageiros | Assento de carro ou DUU 1 | Assento de carro ou DUU | Cinto de segurança |
| Banco traseiro de um carro de passageiros | Assento de carro ou DUU | Cinto de segurança | Cinto de segurança |
| Assento dianteiro de um caminhão | Assento de carro ou DUU | Cinto de segurança | Cinto de segurança |
| Banco traseiro de um caminhão | Assento de carro ou DUU | Cinto de segurança | Cinto de segurança |
| Banco traseiro da motocicleta | Entrada | Entrada | Capacete |
Como você pode ver, as principais diferenças estão apenas no fato de que em um caminhão uma criança em um carro no banco da frente pode andar com o cinto de segurança colocado a partir dos 7 anos, enquanto no carro - apenas a partir dos 12 anos.
No banco da frente do Gazelle (tilt, van), onde não há nenhuma fileira de bancos de trás, às vezes também é preciso colocar uma criança. Para isso, você precisa de uma cadeirinha ou pode prendê-la com um cinto? Na verdade, por um lado, o Gazelle PTS indica que este veículo pertence a caminhões, por outro lado, o carro pesa menos de 3,5 toneladas, e quase todas as regras de trânsito se aplicam ao Gazelle como um carro de passageiros!
A resposta a esta pergunta é inequívoca. As regras de trânsito claramente não fazem distinção entre caminhões e carros no contexto de seu peso total de até 3,5 toneladas ou mais. Existem requisitos para o peso do carro ou para o seu tipo. No parágrafo 22.9 da SDA, são os camiões que são indicados, pelo que a Gazela no contexto deste parágrafo refere-se especificamente aos camiões.
Isto significa que, no Gazelle, uma criança no banco da frente pode ser transportada com cinto de segurança se tiver 7 anos. Além disso, independentemente de haver ou não uma fila traseira de bancos no Gazelle ("Farmer" ou versão de passageiro).
A prova da idade da criança não está nas mãos de nenhuma das duas pessoas em oposição em um determinado momento: o motorista e o policial de trânsito. E isso, pode-se dizer, está na legislação.
O fato é que as regras de trânsito prescrevem claramente que o motorista é obrigado a entregar ao fiscal da polícia de trânsito: carteira de habilitação, STS, OSAGO e outros documentos em certos casos. Não há certidão de nascimento ou outro documento de suporte entre eles.
Se o inspetor ainda exigir provas e lhe disser que, em qualquer caso, ele irá preencher uma multa para uma criança solta, e então você provar se ela atingiu a idade de 7 anos ou não, então ele está errado neste caso. O condutor não é obrigado a provar a sua inocência e quaisquer dúvidas sobre a inocência do condutor em causa devem ser interpretadas a favor deste (n.ºs 3 e 4 do artigo 1.5 do Código Administrativo).
O Código Administrativo não diferencia uma violação específica, que pode ser várias das disposições do parágrafo 22.9 acima da SDA. Uma criança pode ser transportada violando:
O Código Administrativo tem simplesmente um único artigo que prevê multa por qualquer violação das regras para o transporte de crianças:
Artigo 12.23
3. A violação dos requisitos para o transporte de crianças estabelecidos pelas Regras de Estrada implicará a aplicação de uma multa administrativa ao condutor no valor de três mil rublos; para funcionários - vinte e cinco mil rublos; para pessoas jurídicas - cem mil rublos.
Não está prevista a privação de direitos e a evacuação do carro para o parque de estacionamento por violação do transporte de crianças.
As funções da polícia de trânsito têm como missão garantir a segurança no trânsito, incluindo a repressão e prevenção de infrações. E agora a situação é quando você foi parado por um policial de trânsito com uma criança menor de 12 anos no banco da frente e você estava dirigindo um carro e recebeu uma multa por violação. Logicamente, ele deve proibi-lo de mais movimentos, porque você não tem cadeirinha ou outro tipo de retenção para crianças, respectivamente, se ele o deixar ir cometer uma nova violação.
Aliás, não há proibições de funcionamento, bem como dias ou qualquer outro horário para eliminar as violações da legislação sobre trânsito para 2019 não. No entanto, quaisquer ações processuais, incluindo a proibição de novos movimentos, a detenção de um veículo e outros, são explicitadas diretamente no código administrativo por certas razões. Se algo não for explicitado, o fiscal da polícia de trânsito não pode gerar uma "mordaça" - isso é diretamente proibido a ele pelo artigo 6 da Lei Federal "Sobre a Polícia":
Artigo 6. Legalidade.
1. A polícia exerce as suas actividades em estrita conformidade com a lei.
2. Qualquer limitação dos direitos, liberdades e interesses legítimos dos cidadãos, bem como dos direitos e interesses legítimos de associações, organizações e funcionários públicos permissível apenas pelos motivos e da maneira prescrita pela lei federal.
Nesse caso, nenhuma lei federal russa estipula o dever ou mesmo a capacidade do inspetor de impedir a violação enviando o motorista para comprar uma cadeirinha e somente com essa condição o autoriza a ir mais longe.
No entanto, não faz sentido discutir sobre a segurança das cadeiras infantis, comparando-as com um cinto de segurança normal preso por uma criança, e é completamente sem sentido justificar uma condução cuidadosa - você não está sozinho na estrada e não pode influenciar outros motoristas. Uma cadeira de carro de qualidade custa duas ou três multas por sua ausência. Mas, o mais importante, lembre-se sempre, por mais rude e cínico que pareça, que o custo de um caixão de bebê é sempre mais alto do que o preço de uma boa cadeirinha de carro certificada. Pense nisso! Especialmente se você inventar desculpas "apenas uma vez" para transportar uma criança, porque as crianças também são enterradas apenas uma vez.
