Mulți dintre cei care au încercat să coasă tricotaje la o mașină de cusut convențională au observat că mașina refuză adesea să facă o cusătură frumoasă și uniformă. Se formează goluri în linia de tricotat, firul inferior se înfășoară și uneori se rupe. De ce se întâmplă acest lucru și cum îl pot remedia?
În primul rând, o mașină specială de tricotat este utilizată pentru cusut țesături din tricotaje, se numește o mașină cu cusături plat - o mașină de cusut sau o mașină de cusătură în lanț. Cusătura de pe reversul ei arată ca o „codă de porc”. Privește orice procesare din fabrică de tricouri și te vei convinge de asta.
În al doilea rând, pentru cusătura secțiunilor de tricotaj, se folosește un overlock tricotat, care are o șină diferențială (țesătură elastică) cu așezarea simultană a unei cusături de lanț.
Și în al treilea rând, ace și fire speciale sunt folosite pentru cusut tricotaje. Ultimul punct este decisiv pentru mașina ta de cusut, așa că haideți să ne dăm seama ce fel de ac aveți nevoie pentru a coase tricotajele, ce fire trebuie să folosiți pentru a obține o cusătură de calitate și să luăm în considerare alți factori care afectează calitatea cusăturii.
Ace pentru cusut țesături tricotate
Există multe motive care afectează calitatea liniei formate la coaserea tricotajelor. Unul dintre ele este acul greșit. Acele universale, care sunt cele mai des folosite la mașinile de cusut, sunt „prost” potrivite pentru cusut tricotaje. Nu numai atât, marginea ascuțită a acului poate deteriora țesătura tricot, deci poate fi și cauza unei bucle prea mici lângă ochiul acului. Și nasul cârligului trece doar pe lângă el fără să apuce firul superior. Ca urmare, apar goluri.
Înlocuiți acul utilitar cu un ac special cu vârf rotund, conceput pentru coaserea acestor tipuri de țesături. Un ac cu un astfel de vârf nu străpunge fibrele de tricotaj, ci trece între ele și creează Condiții mai bune pentru a forma o buclă. Pe pachetul cu astfel de ace este inscripția „Jersy”, iar „punctul bilei” înseamnă că acele au un punct rotunjit.
Cu toate acestea, ar trebui să știți că cumpărarea unui pachet de ace speciale de tricotat nu rezolvă întotdeauna problema, în special pentru mașinile de cusut de stil vechi, cum ar fi Podolskaya sau Chaika. Există o serie de alți factori, care vor fi discutați mai jos.
Această diagramă arată o țesătură tricotată de țesături elastice. În exterior, seamănă cu tricotat sau tricotat, motiv pentru care se numește țesătură tricotată. Buclele „springy” conferă țesăturilor multe calități utile, cum ar fi extensibilitatea, încrețirea redusă etc., dar în același timp creează anumite dificultăți la coaserea lor la mașinile de cusut obișnuite de uz casnic.
Fire pentru țesături tricotate și tensiunea acestora
Nicio mașină de cusătură nu-i place să coasă tricotajele. Tricotajele pentru o mașină de cusut cu ochiuri sunt un test la care nu toate mașinile îl pot rezista. Adevărat, mașinile moderne de uz casnic sunt destul de capabile de această sarcină, sub rezerva anumitor cerințe. După cum ați înțeles deja, unul dintre ele este un fir de înaltă calitate și tensiunea sa corectă.
Firele de cusut trebuie să fie subțiri, elastice și puternice. Practic, toate tipurile de fire moderne disponibile spre vânzare în departamentul de accesorii corespund acestor parametri. Dar, cu toate acestea, trebuie să determinați empiric ce tip de fir este cel mai bun pentru mașina dvs. de scris.
Desigur, trebuie să „uitați” de firele groase de finisare și cu atât mai mult de firele din vechile stocuri ale bunicii. În mod ideal, firele pe bobinele mari conice sunt potrivite pentru cusut tricotajelor, dar deoarece sunt destul de scumpe, utilizați fire pe bobine mici, cum ar fi „Ideal”.
Înainte de a coase tricotaje, trebuie să reglați corect tensiunea firelor superioare și inferioare.
De obicei, firul bobinei nu trebuie ajustat, dar atunci când coaseți tricotaje, acest lucru elimină adesea buclele de fir din cusătură. Dacă bucla de jos nu se oprește când trageți firul superior, atunci încercați să slăbiți puțin tensiunea firului inferior.
Vă rugăm să rețineți că atunci când coaseți piese din țesătură tricotată, cusăturile vor fi mai slăbite într-una dintre direcții (de obicei transversal). Nu se va putea elimina acest „efect” cu ajutorul tensiunii. Doar că sub influența piciorului și a dinților rkeyka, tricotajele sunt întinse, apoi își iau forma anterioară și cusăturile sunt slăbite. Apropo, trebuie reglată și presiunea piciorului presor.
Pentru a elimina acest lucru, se folosesc stabilizatori (tampoane), inclusiv benzi predecupate dintr-un ziar. Sub țesătură este așezată bandă de hârtie, și apoi, scos ușor din cusătură. Apropo, de multe ori o astfel de metodă „sprețuită” poate elimina golurile din linia unei mașini de cusut Podolskaya sau Chaika.
Dar, desigur, acesta este un mod prea extravagant, care nu este de dorit de utilizat. Dacă ați schimbat acele și ați ridicat firele, ați ajustat tensiunea, iar bucla și săritul nu au dispărut, atunci trebuie să reglați mașina de cusut. Dar numai un maestru experimentat se poate configura pentru coaserea țesăturii tricotate.
Care este diferența dintre overlock tricotat
Aproape toate salopetele moderne de uz casnic sunt salopete tricotate. Principala diferență dintre un overlock tricotat și unul obișnuit este că un overlock tricotat are un dispozitiv special de șină (dinți sub picior). În timpul funcționării, șina comprimă (întinde) în mod specific materialul tricotat, iar după cusătură, materialul este întins înapoi (tras împreună). Ca rezultat, cusătura este la tracțiune și rezistă la mai multe solicitări de tracțiune.
De exemplu, dacă coaseți mașină de scris obișnuită material tricotat, și în același timp strângeți puternic tensiunea firului pentru a elimina slăbirea în linie, veți obține o cusătură foarte frumoasă, dar nu puternică. Întindeți această zonă cu mâinile și cusătura voastră frumoasă va izbucni pur și simplu. Acesta este scopul principal al mașinilor de tricotat - să realizeze o cusătură elastică și extensibilă.
Overlockers cu șină diferențială pot coase nu numai tricotaje. Această funcție poate fi dezactivată cu ușurință folosind un buton special. Și chiar, dimpotrivă, puteți „forța” șina să colecteze materialul. Trebuie să știți că overlock-urile modelelor mai vechi, inclusiv overlock-urile din clasa 51, nu pot prelucra țesături tricotate de înaltă calitate. Și nu fi surprins dacă cusăturile de îmbinare ale tricotajelor, prelucrate doar cu un overlock cu trei fire, au izbucnit în timp.
Alte motive pentru care mașina nu coase tricotaje
Ei bine, ultimul. Mașina de cusut Podolsk sau mașina de cusut Seagull refuză adesea să coasă tricotaje. Și nici măcar maestrul nu îl poate configura întotdeauna pentru coaserea țesăturii tricotate. Dacă doriți să verificați munca unui reparator de mașini de cusut, cereți la sfârșitul lucrării să coaseți o bucată din cea mai „dăunătoare” țesătură tricotată. Dacă linia nu are nici măcar un gol, atunci acesta este un maestru „bun” și experimentat.
Mașinile vechi au o ajustare diferită a interacțiunii acului și a nasului navetei. La urma urmei, în acele zile în care au fost eliberați, nimeni nu bănuia că astfel de țesături vor fi folosite tot timpul. Prin urmare, mașinile moderne sunt configurate pentru cusut tricotaje, iar mașinile vechi trebuie reconfigurate.
Cum să coaseți țesături tricotate pe o mașină de cusut convențională
Cum să coasi tricotaje fără o cusătură pe o mașină de uz casnic
O mașină de cusut de uz casnic este un instrument indispensabil pentru o gospodină. Acest mic ajutor poate face totul. Fixarea pantalonilor sau a unei fuste, supraturnarea marginilor perdelelor și chiar brodarea - toate acestea sunt posibile pentru o gospodină dacă știe să folosească o mașină de cusut. Dar spre deosebire de altele aparate electrocasnice Mașina de cusut este o unitate foarte capricioasă, uneori se dovedește doar a fi cusut. Pentru ca dispozitivul să fie asistentul tău de încredere, este util să știi de ce nu coase mașină de cusut. În acest articol, vom analiza toate principalele defecțiuni ale unor astfel de dispozitive și vom oferi sfaturi despre cum să le eliminăm.
Principalele defecțiuni ale mașinilor de cusut:
Această eroare este foarte frecventă. Cu funcționarea corectă a mașinii, materialul ar trebui să se miște fără smucituri, uniform, cu aceeași viteză. Dacă nu este cazul, atunci mecanismul de alimentare al țesăturii este cel mai probabil defect. Se întâmplă că însăși gazda este de vină pentru cauza unei astfel de defecțiuni, care, pentru viteza de coasere, scoate materialul, ajutând mașina cu mâinile. Ca urmare, transportorul de alimentare poate funcționa defectuos. În plus, tragerea cu forță a materialului poate îndoi sau chiar rupe acul.
Dacă mecanismul de alimentare al materialului este defect, va trebui să îl reglați. Câinele de transport nu este suficient de aproape de piciorul presor, ceea ce face ca materialul să alunece. Reglarea șinei este o afacere destul de supărătoare și, în acest caz, este mai bine să contactați un reglator profesionist. Se întâmplă ca, după o utilizare prelungită, dinții șinei de alimentare să devină tociți. Pentru a evita acest lucru, munca nu este permisă mașină de cusut gol, fără material.
Există o serie de motive pentru care mașina de cusut nu va coase o cusătură și firul se va rupe. Una dintre ele este reglarea incorectă a tensiunii firului superior. Firul este pur și simplu strâns excesiv și se rupe la alimentare, neavând timp să urmeze acul. Pentru a obține o funcționare corectă, trebuie mai întâi să slăbiți complet regulatorul de fir superior și apoi, crescând treptat tensiunea, să obțineți funcționarea corectă a mașinii, în care firul nu se rupe.
Un alt motiv este un ac strâmb. În timpul funcționării, se poate îndoi și atinge placa acului sau picioruşul presor, care apasă materialul. Drept urmare, firul se agață de margini și se rupe. Mașina de cusut „Chaika” este deosebit de sensibilă la acest lucru. De ce alte mașini nu coase, vom lua în considerare în continuare.
Adesea firul se poate rupe, destul de ciudat, din cauza calității sale. Firele pentru mașinile de cusut și pentru cusut manual sau broderie sunt vizibil diferite. Pentru coaserea manuală - bumbac, să aibă o structură neuniformă și să se lipească în timpul funcționării. Dacă astfel de fire sunt introduse într-o mașină de cusut, se vor desprinde rapid și se vor rupe. Este important să alegeți fire de înaltă calitate pentru mașinile de cusut. Sunt subțiri și flexibile.
Aceasta este, de asemenea, o defecțiune gravă, din cauza căreia mașina de cusut nu coase. De ce se rupe acul? Pot exista și mai multe motive. Prima dintre acestea este instalarea incorectă a acului în sine în bara acului. Dacă nu este introdus până la capăt, atunci în procesul de lucru poate lovi naveta și inevitabil se poate rupe. Poziția acului trebuie verificată constant. Dacă fixarea sa în bara acului este slăbită, atunci trebuie să o strângeți, după ce ați introdus acul până la oprire.
Adesea, ruperea acului are loc din cauza selecției incorecte a acestuia. Dacă, după ce coaseți țesături subțiri, decideți să coaseți blugii cu același ac, acest lucru va duce inevitabil la rupere. Acul trebuie selectat în funcție de grosimea și tipul de țesătură. Pentru țesăturile mai grosiere, există ace speciale care diferă ca grosime și ascuțire. Există și ace universale potrivite pentru toate tipurile de țesături. În plus, acele se pot rupe din cauza materialului de proastă calitate din care sunt fabricate. Nu cumpărați ace ieftine de la vânzători necunoscuți și puteți evita irosirea banilor.
De ce mașina de cusut manuală „Podolsk” nu coase? Cel mai probabil, acest lucru se datorează muncii navetei. Calitatea acestor mașini depinde adesea de starea lor. Ce pot fi greșeli? Murdăria sau umezeala pot intra în navetă, apoi se pot întoarce strâns și, în unele cazuri, chiar se pot bloca. Din această cauză, mașina de cusut manuală nu coase. De ce se întâmplă?
Dacă nu ați folosit mașina de cusut de mult timp, umezeala poate pătrunde în cârlig, ceea ce va duce inevitabil la coroziune. Pentru a evita acest lucru, trebuie să lubrifiați periodic mașina, chiar dacă a fost inactiv de mult timp. Cum să faceți acest lucru corect este scris în instrucțiunile pentru mașina dvs. de cusut.
Un alt lucru este dacă murdăria intră în navetă. Aceasta poate fi, dimpotrivă, din funcționarea prelungită și continuă a mașinii. Firele cu care coaseți nu sunt perfect curate: pot avea murdărie sau praf pe ele. Împreună cu lubrifiantul, toate acestea formează o masă vâscoasă, care înfundă naveta. Pentru a evita acest lucru, periodic naveta trebuie dezasamblată și curățată, adăugând unsoare nouă.
Un alt motiv pentru care mașina de cusut nu coase poate fi cureaua de transmisie slăbită. Acest lucru poate fi observat imediat după ce porniți mașina și apăsați pedala de conducere. Motorul se poate roti la ralanti, dar mașina nu va coase. Acest lucru este ușor de rezolvat fără a apela vrăjitorul. Trebuie să slăbiți câteva șuruburi de pe suportul motorului și să îl mutați puțin în jos, verificând tensiunea curelei cu mâna. De îndată ce este întins, asigurați motorul în această poziție. Nu uitați să opriți alimentarea aparatului înainte de această operațiune.
Daca ai mașină veche cu o unitate de picior, acțiunea de mai sus nu va funcționa. Aceste dispozitive nu au întinzător de centură. În acest caz, centura trebuie îndepărtată și scurtată cu aproximativ un centimetru. Apoi fixați cu un suport și instalați înapoi. Trebuie amintit că, de asemenea, este imposibil să trageți cureaua. Acest lucru poate face ca mașina să funcționeze greu și să spargă scripetele.
În acest articol, au fost date principalele răspunsuri la întrebarea de ce mașina de cusut nu coase. Majoritatea defecțiunilor pot fi remediate singur. Dar cu reglajul fin, cel mai bine este să contactați comandantul sau centrul de service. Nu este nevoie să salvați acolo unde puteți pierde mai mult.
Atunci când o cusătură de la mașină se rupe într-un loc vizibil, acest lucru nu numai că strică aspectul produsului și te obligă să reproșezi cusătura, dar te obosește și cu nevoia de a repara constant dacă problema reapare. Acest defect apare atunci când mașina de cusut nu ridică firul bobinei.
Motivul pentru încălcarea prinderii poate fi inconsecvențele dintre fire și ace în raport cu densitatea țesăturii, o încălcare în reglarea funcționării dispozitivelor care trag firul și țin acul și defecțiunile structurale ale cusăturii. echipamente.
Pentru a face o cusătură pe suprafața țesăturii în timpul coaserii, acul cu firul superior este coborât la cârlig. Nasul bobinei se apropie de ac, agăță bucla și înfășoară firul în jurul său. Când naveta este întoarsă, bucla pusă pe gura de scurgere preia firul inferior, cusătura este finalizată din partea greșită a țesăturii. Pentru ca nasul cârligului să formeze o buclă, spațiul dintre acesta și lama acului nu trebuie să depășească 0,3 mm.
Dacă interacțiunea dintre vârful navetei și vârful acului este întreruptă din cauza unui spațiu incorect, firul nu se va ridica și o cusătură va fi omisă. Motivul creșterii decalajului este încercarea de a coase țesături prea dense (coaseți tivul blugilor îndoit în mai multe straturi). O mașină de uz casnic nu este proiectată pentru astfel de supraîncărcări.
La modele moderne mașini de cusut precum Brother, Janome sau Juki hzl g 220, cârligul este conectat la arborele superior și inferior cu o curea dințată. Arborele au și dinți, cureaua se lipește de ei și pune în mișcare transmisia electrică. Când sunt supraîncărcați, dinții nu se îmbină bine, setările dispozitivului de cusut se rătăcesc, există un spațiu între ac și duza navetei.
Captarea slabă a filetului inferior poate fi asociată nu numai cu supraîncărcările transmisiei electrice. Cauzele mai frecvente sunt calibrarea greșită a acului sau mici defecte ale bobinei în timpul funcționării.
Cauze cauzate de caracteristicile de proiectare ale mașinii. Problemele de ridicare a firului și cusăturile de înaltă calitate pot fi asociate cu o funcționare defectuoasă a mecanismului navetei sau cu apariția de defecte în acesta:
Unele dintre aceste neajunsuri sunt ușor eliminate prin corectarea setărilor mașinii. Pentru a corecta poziția navetei, este mai bine să-l invitați pe comandant.
Defecțiuni legate de ac și suport pentru ac. Firul bobinei nu se ridică dacă există o problemă cu acul:
Țesătura se mișcă neuniform. Dacă orificiul din placa acului este rupt grav, materialul va fi tras în ea împreună cu acul atunci când coaseți. Progresul său neuniform împiedică firul să treacă liber în ochi. Firele nu sunt ridicate, bucla nu se formează, apar ochiuri sărite.
Motivul mișcării inegale a țesăturii este o defecțiune a setărilor dinților cremalierului. Când acul este coborât sau ridicat, șina se mișcă simultan cu acesta, înaintând materialul cu dinții. Dacă interacțiunea lor este prost reglată, materialul se adună, firul inferior nu este ridicat, iar firul superior este rupt.
Ce altceva ar putea fi cauza. Cusăturile pot fi cauzate de fire. Se întâmplă că, în timpul procesului de cusut, firul inferior se rupe și pur și simplu se înfășoară în jurul bobinei, derulând inactiv. De aceea nu este ridicat de nasul navetei, iar bucla din partea greșită a materialului se oprește.
Rupele de fir, cusăturile sărite apar și dacă firul de jos este mai gros decât firul de sus. În această situație, este dificil de capturat, cusătura se obține cu defecte. Pentru a obține o cusătură de înaltă calitate și o funcționare lină a dispozitivului de cusut, este necesar ca firul inferior să fie puțin mai subțire decât cel superior și elastic.
Utilizarea firelor superioare răsucite provoacă defecte de cusătură, deoarece acest tip de fir formează bucle mici și mari și nu pot fi prinse de gura navei.
Dacă mașina nu dorește să prindă firul inferior din cauza dezechilibrului, este necesar să se restabilească echilibrul prin reglarea distanței dintre ac și nasul navetei. Pentru a face acest lucru, setați modul cusăturii drepte, îndepărtați placa acului, coborâți acul în poziția sa cea mai de jos. Apoi se ridică, asigurându-se că duza merge cu 1-2 mm deasupra ochiului acului, iar între lama acului și duză rămâne 0,15-0,20 mm. Distanța necesară este reglată cu un șurub lângă navetă.
Pentru mașinile de cusut ale mărcilor vechi precum „PMZ”, „Podolsk 142” și modelele „Pescăruși”, setarea se face în modul cusături în zig-zag. Parametrii sunt aceiași ca pentru mașinile moderne. Dar ghidul pentru ei este distanța dintre nasul navetei și ochiul acului în momentul înțepăturilor din stânga și din dreapta ale țesăturii cu un ac.
Pentru a depana, există mai multe reguli generale, care vă va ajuta să faceți față situației indiferent de marca mașinii. Ceea ce trebuie verificat și corectat este prezentat în tabelul de mai jos.
| Defecțiune | eliminare |
| Fir prea slăbit sau prea strâns înfipt în bobină - verificați manual sau testați cusătura | Verificați dacă bobina este înfilată corect. Reglați tensiunea cu un șurub lângă sau în interiorul navetei |
| Deplasarea barei acului în lateral când coaseți | Reglați tensiunea firului superior |
| Mișcare grea a cârligului, ochiuri sărite, ridicare slabă a firului | Curățați puful și scamele acumulate în navetă care interferează cu mișcarea mecanismului |
| Țesătura este trasă sub panou în timpul coaserii, perturbând naveta | Înlocuiți acul. Datorită curburii sau tociturii sale, mașina poate trage material în navetă |
| Firul este înfășurat în jurul cusăturii, ușor strâns | Navetă de reparații. Prinderea firului poate fi afectată din cauza crestăturii, crăpăturilor, ruginii |
Unul dintre cei mai simpli pași pentru a ajuta la eliminarea problemelor de captare a firelor este să pregătire corespunzătoare mașina de cusut să funcționeze. Pentru asta ai nevoie de:
Dacă mașina este pregătită corespunzător pentru funcționare, riscul de ridicare a firului inferior și de rupere a firului este mult redus.
Pentru a preveni problema cu bucla prinsă de navetă, trebuie să selectați cu atenție firele. Ar trebui să fie netede, elastice și să nu fie răsucite. Grosimea lor este aleasă în strictă concordanță cu numărul acului și densitatea țesăturii.
Se întâmplă că toate eforturile de a regla manual mașina nu au dat rezultatul dorit. În această situație, este necesar să invitați un maestru care să diagnosticheze și să afle cauza problemei, să o repare folosind instrumente speciale și să prevină defecțiuni mai semnificative.
Ce să faci dacă mașina de cusut nu apucă firul bobinei, vezi videoclipul de mai jos:
