Οι πλέξιμο μηχανές άρχισαν να απολαμβάνουν δημοφιλή από τη δεκαετία του '80, όταν ήταν συντριπτική που με τη βοήθειά τους μπορείτε να δημιουργήσετε γρήγορα ένα πρωτότυπο πράγμα. Σήμερα, αυτοί οι μηχανισμοί βελτιώνονται, αλλά πολλά μοντέλα είναι ακόμα δημοφιλή. Ένα φωτεινό παράδειγμα είναι η μηχανή πλέξης "NEVA-5", οδηγίες χρήσης στην οποία περιέχει η ακριβής περιγραφή της εργασίας στη συσκευή. Χάρη στη μηχανή πλέξης της σοβιετικής παραγωγής, είναι δυνατό να πραγματοποιήσετε ένα κλασικό ζευγάρωμα που δεν βγαίνει από τη μόδα για μεγάλο χρονικό διάστημα. Το μηχάνημα παρήχθη στην ΕΣΣΔ, στην πόλη του Λένινγκραντ, η οποία βρίσκεται στη Νέβα.
"Neva-5", η διδασκαλία στην οποία είναι διαθέσιμη στη βασική διαμόρφωση είναι ένας αρκετά απλός μηχανισμός, ο οποίος μπορεί επίσης να κυριαρχήσει τον άπειρο πλοίαρχο ή αρχάριους. Το μηχάνημα της πέμπτης τάξης έχει βελόνα πολυανθρακικού, εξασφαλίζοντας έτσι ένα φως και ομαλή κίνηση της βελόνας στη διαδικασία εργασίας. "Neva-5", η εντολή στην οποία απελευθερώνεται ακόμη και στην ηλεκτρονική έκδοση, έχει μικρές συνολικές διαστάσεις και κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης δεν χαλάει από την υγρασία. Βασικές τεχνικές παράμετροι:
Ένα από τα πλεονεκτήματά τους αυτής της συσκευής πλέξιμο είναι η προσιτή τιμή του σε σύγκριση με τον υπερπόντιο εξοπλισμό. Με μια κατανομή οποιουδήποτε κόμβου ή φθοράς, τα μέρη μπορούν εύκολα να αγοραστούν σε καταστήματα που ειδικεύονται στην πώληση μηχανής πλέξιμο και πλέξιμο "NEVA-5", το εγχειρίδιο οδηγιών για το οποίο φιλοξενεί η λεπτομερής περιγραφή των τεχνικών χαρακτηριστικών, εκτελεί μόνο λίγους Οι λειτουργίες και πολλά στοιχεία των πλοιάρχων πρέπει να τελειώσουν χειροκίνητα. Επίσης σημαντική μείον είναι ότι ορισμένα στοιχεία του μηχανήματος είναι κατασκευασμένα από πλαστικά.
Εκτός από τις ελλείψεις, το μηχάνημα είναι πλέξιμο "neva-5" υπάρχουν πλεονεκτήματα, συγκεκριμένα:
Ο εξοπλισμός δεν είναι βιομηχανικός. Κατά την αγορά ενός αυτοκινήτου πρέπει να ελέγξετε:
Πριν εκτελέσετε μια ροή εργασίας, πρέπει να επιθεωρήσετε το μηχάνημα και, εάν είναι απαραίτητο, λιπάνετε τα ανταλλακτικά. Η μηχανή πλέξιμο "NEVA-5", η εντολή στην οποία επιτυγχάνεται η τεχνική ασφαλείας, κατά τη διάρκεια της ροής εργασίας πρέπει να στερεωθεί άκαμπτα. Περιοδικά, το μηχάνημα πρέπει να καθαρίζεται από το σωρό με μια άκαμπτη βούρτσα.
Όπως και ο εξοπλισμός πλέξιμο ή ραπτομηχανή, "NEVA-5" (πλέξιμο μηχάνημα), η εντολή στη συναρμολόγηση των οποίων είναι διαθέσιμη στη βασική διαμόρφωση, έχει τέτοιες βασικές λεπτομέρειες ως εξής:
Πριν προχωρήσετε με την εργασία, ο εξοπλισμός είναι αποσυνδεδεμένος και καθαρίζεται από τη σκόνη. Είναι απαραίτητο να σκουπίσετε το όποιο ύφασμα με ένα στεγνό πανί, καθώς και ένα εργαλείο που είναι διαθέσιμο σε αυτή τη διαμόρφωση. Το πλέξιμο του μηχανήματος είναι τοποθετημένο στην άκρη του τραπεζιού με τη βοήθεια της StoRabncin (επενδύονται στις υποδοχές). Το συγκρότημα μηχανής περιλαμβάνει τέτοια βήματα:
Η μηχανή πλέξιμο "Neva-5" θα είναι ένας εξαιρετικός βοηθός για αρχάριους που θέλουν να μάθουν πώς να δημιουργούν πραγματικά υψηλής ποιότητας πράγματα πριν αγοράσουν ακριβό εξοπλισμό. Το "Neva-5" θα σας επιτρέψει να κυριαρχήσετε τα βασικά της πλέξιμο τέχνης, καθώς και να μάθετε γρήγορα να εκτελέσετε διάφορα κλασικά υφαντά. Χάρη στο πλέξιμο του μηχανήματος, μπορείτε να δημιουργήσετε κασκόλ, πλεκτά μαρμελάδες, πουλόβερ και καπάκια. Τα προϊόντα μπορούν να διακοσμηθούν Ανοιχτά μοτίβαπου σχηματίζονται επίσης στη συσκευή "NEVA-5".
Ο καθολικός σχεδιασμός της μηχανής πλέξιμο επιτρέπει επιπλέον τον αποκτηθείσα εξοπλισμό για να το μετατρέψει εύκολα σε ένα twofore πλέξιμο μηχάνημα. Για να γίνει αυτό, ο πλοίαρχος πρέπει να είναι εφοδιασμένος με έναν μηχανισμό πλέξης με μια πρόσθετη κονσόλα, έτσι ώστε οι δυνατότητες του μηχανήματος να γίνουν κυριολεκτικά άπειρες.
Η μηχάνημα πλέξιμο των νοικοκυριών μέχρι σήμερα θεωρείται αξιόπιστη και απόλυτα κατάλληλη για όσους ενδιαφέρονται να πλέξαν όχι μόνο καπέλα και κασκόλ, αλλά και πουλόβερ. Η πλέξιμο μηχάνημα "NEVA-5", η διδασκαλία στην οποία σας επιτρέπει να μεταφέρετε γρήγορα τον μηχανισμό, μπορεί να εφαρμοστεί τόσο για ένα προϊόν ζευγαρώματος όσο και για μαζική παραγωγή πλεκτών πραγμάτων. Αξίζει να θυμόμαστε ότι η ποιότητα των πραγμάτων εξαρτάται επίσης από την ποιότητα του νήματος, το οποίο χρησιμοποιείται όταν πλέξιμο.
Η τεχνική πρόοδος μας βοηθά εύκολα να μεταπτυχούμε ακόμη και εκείνες τις δεξιότητες, για μια καλή εφαρμογή της οποίας θα χρειαζόταν για περισσότερο από ένα χρόνο. Και στη συνέχεια μία φορά - και το τελικό πράγμα ποιότητας, όπως συμβαίνει, για παράδειγμα, στην περίπτωση του πλέξιμο. Θα είναι περίπου ένας τέτοιος βοηθός όπως Μηχανή πλέξης "NEVA" - Ένα πραγματικό εύρημα για όσους αγαπούν τα πάντα για να είναι γρήγορες και εύκολοι.
Υπάρχει μια μάλλον μεγάλη οικογένεια με μια τέτοια συσκευή - υπάρχουν πολλές επιλογές για ερμηνείες αυτού του μοντέλου. Για παράδειγμα, Μηχανή πλέξιμο "Neva 5" και της μικρότερη αδερφή Μηχανή πλέξης "Neva 8" Κατασκευασμένο σε δύο φυτά της Αγίας Πετρούπολης (τότε Λένινγκραντ) - το όνομα της μηχανικής Κ. Σημεία και το εργοστάσιο "ηφαίστειο". Με την πάροδο του χρόνου, ιδιωτικοποιήθηκε και διαχωρίστηκε με την πάροδο του χρόνου, και στη συνέχεια δεν υπήρχαν οι πιο κολακευτικές ανασκοπήσεις σχετικά με τα προϊόντα της (οι συσκευές απελευθερώθηκαν χωρίς βελόνες, τα μπλοκ βελόνας παρήχθησαν από πλαστικά, τα οποία γρήγορα ήρθαν σε χαλάρωση). Αλλά εφευρέθηκε επίσης από το Twofore Μηχανή πλέξης "Neva 11". Ναι, και στα "οκτώ" τέθηκαν στην πορεία των αντικαταστάσιμων βελόνων.
Και στην πρώτη επιχείρηση, συνεχίστηκε να παράγει τον ίδιο τόπο, αλλά ήδη με το πρόθεμα "Ladoga". Γι 'αυτό, αποφασίζοντας να αγοράσει μια τέτοια γραφομηχανή, το πρώτο πράγμα είναι να δώσουμε προσοχή στο όνομα του κατασκευαστή - τέτοιες πληροφορίες θα προειδοποιήσουν από πιθανά προβλήματα Με τη συσκευή στο μέλλον.
Συνολικά υπάρχουν έντεκα τέτοιες σειρά. Τα πιο συνηθισμένα μοντέλα μεταξύ αυτής της οικογένειας είναι Μηχανή πλέξιμο "Neva 5". Τα σχόλια του χρήστη προς αυτή τη συσκευή είναι πιστοί, αλλά και πάλι, υπάρχει μία προειδοποίηση: είναι καλύτερο να αγοράσετε μια συσκευή που παράγεται μέχρι το 1992.
Χειροκίνητη πλέξιμο μηχάνημα "NEVA" Έγινα μια από τις δημοφιλείς συσκευές για χειροκίνητο πλέξιμο. Αλλά σε σύγκριση με τον εαυτό του, έχει ένα βαρύ πλεονέκτημα - η παρέμβυσμα του νήματος πραγματοποιείται αυτόματα. Αυτό εκδηλώνεται σε ένα πιο ομαλό ιστό, το οποίο λαμβάνεται ως αποτέλεσμα της εργασίας. Αν και είναι αδύνατο να μην το σημειωθεί αυτό Μηχανή πλέξης NEVA 1 Και η δεύτερη έκδοση αυτού του μοντέλου ήταν ακόμα με χειροκίνητη τοποθέτηση.
Δεδομένου ότι το εν λόγω μοντέλο είναι το πιο κοινό μεταξύ των "αδελφών" τους, αξίζει να πληρώσετε λίγο περισσότερη προσοχή σε αυτό.
Το ψηφίο στον τίτλο υποδεικνύει ότι αυτό είναι το "πέμπτο" μοντέλο κλάσης. Η τεχνική είναι ένα συστατικό με τα ακόλουθα τεχνικά χαρακτηριστικά:
Η δημοτικότητα μιας τέτοιας συσκευής εξηγείται από ένα άλλο γεγονός - με τη βοήθεια του διαβόητου προθέματος "Ladoga", μια τέτοια μηχανή μετατρέπεται εύκολα σε μια επιλογή δύο βελτιώσεων. Και αυτό ανοίγει ήδη απεριόριστες εκτάσεις για τη δημιουργικότητα. Σε ένα τέτοιο "βοηθητικό" θα είναι δυνατόν να πλέξετε μια ποικιλία μοτίβων και να κάνετε πολύπλοκη αλληλοσύνδεση.
Πόσο μπορεί να κοστίσει Μηχανή πλέξιμο "Neva 5"; Η τιμή εξαρτάται από το έτος παραγωγής και κράτους της μονάδας. Για παράδειγμα, αποκατασταθεί σε σχεδόν την κατάσταση ενός νέου, μια τέτοια μηχανή μπορεί να κοστίσει περίπου 5.700 ρούβλια.
Και αν προσφέρετε να αγοράσετε όχι "πέντε", αλλά μια άλλη έκδοση του "Neva"; Λοιπόν, κάθε τέτοιο μοντέλο έχει τα δικά του χαρακτηριστικά στο έργο.
Ας ξεκινήσουμε με το "Azov". Τι είναι καλό Μηχανή πλέξης "NEVA 1"; Η εντολή σε αυτή τη συσκευή αναφέρει ότι μια τέτοια συσκευή είναι εντελώς χειροκίνητη. Αυτό το μοντέλο είναι σε θέση να εκτελεί μόνο ένα σκοτεινό σφάλμα.
Πολύ παρόμοιο με αυτό με την αρχή του έργου του και " Νέβα 2."Η μηχανή πλέξιμο ενός τέτοιου σχεδίου θα έχει το κύριο μειονέκτημα ότι θα χρειαστεί να παρακολουθήσετε προσεκτικά τις γλώσσες για τις βελόνες που χρειάζονται μια σταθερή τροπολογία (διαφορετικά μπορεί να παραλείψετε στο canvase). Είναι αδύνατο να μην σημειώσετε θόρυβο Όταν εργάζεστε, που τραβώντας Μηχανή πλέξης "Neva 2". Η εντολή αυτής της συσκευής προειδοποιεί αμέσως σχετικά με τις περιορισμένες δυνατότητες μεταφοράς. Αλλά, παρόλα αυτά, ακόμη και με τέτοια δεδομένα, η συσκευή θα γίνει ένα καλό "σχολείο" για τους αρχάριους χρήστες, οι οποίοι στη συνέχεια θα σας φανεί εύκολα οποιοδήποτε σύνθετο μηχανογραφημένο μοντέλο. Φροντίζει και το κόστος που έχει Μηχανή πλέξης "Neva 2": Η τιμή μιας τέτοιας τεχνικής μπορεί να είναι στην έκταση 2500 ρούβλια.
Μηχανή πλέξης "Neva 3" (καθώς και η "τέταρτη" επιλογή) είναι ήδη δύο επιστρεφόμενα μοντέλα, ανεφοδιάζοντας τα σπειρώματα στα οποία θα διεξαχθούν χρησιμοποιώντας ένα ειδικό φορείο. Ετσι, Μηχανή πλέξιμο "Neva 4" Έχει στο σύνολο των δύο χτένων για εξαπάτηση και ειδικές ωραρίες που εκτελούν το ρόλο των βαρών.
Αγαπητοί φίλοι και επισκέπτες του site μου!Έχετε κάνει μια βελανιδιά, αλλά πλέξιμο βελόνες για σας για σας;
| Σας προτείνω να εξοικειωθείτε με το χειρωνακτικό αυτοκίνητο Car Neva-1.Κοιτάζοντας μέσα από τα φόρουμ σε πλέξιμο ιστότοπους, μπορείτε συχνά να διαβάζετε ερωτήσεις σχετικά με το τι να κάνετε με το πλέξιμο μηχάνημα Neva-1 πήρε ένα δώρο από τη μαμά, τη θεία ή απλά γνωστούς.Λένε<< и выбросить ее жалко, и не знаю, что с ней делать, и инструкции к ней нет >\u003e Θέλω να απαντήσω σε όλους τους ευτυχείς:. Μην πετάτε αυτή τη μηχανή πλέξιμο σε καμία περίπτωση!Είναι εύκολο να χειριστεί, αλλά εξακολουθεί να απαιτεί κάποια προετοιμασία από το πλέκτρια.Για πλέξιμο, μάλλινα, βαμβάκι, μετάξι και συνθετικά νήματα, ομοιόμορφη πάχος, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μεσαία συστροφή.Το πλέξιμο στο αυτοκίνητο αποδεικνύεται ότι είναι ομαλότερο και όμορφο από ό, τι στις ακτίνες.Το πλέξιμο, που ξεκίνησε με το αυτοκίνητο, μπορεί να συνεχιστεί στις βελόνες και αντίθετα μέρος του προϊόντος που σχετίζεται με τις βελόνες μπορεί να συνεχιστεί με αυτοκίνητο.Μπορείτε να δέσετε πολλά όμορφα πράγματα για ολόκληρη την οικογένειά σας.Και θα σας διδάξω να το πλέξουμε. |
Η γοητεία του πλέξιμο σε μια μηχανή πλέξιμο παίρνει πολύ χρόνο και θα χρειαστεί περισσότερο από ένα έτος σπουδών μέχρι να γίνετε πραγματικός επαγγελματίας. Το πρώτο καθήκον που μπαίνει μπροστά σας είναι να καταλάβετε πώς να συνδέσετε τουλάχιστον μερικές σειρές στην γραφομηχανή.
Η οδηγία για τη χρησιμοποιημένη μηχανή πλέξιμο έχει χάσει καιρό. Και αν υπάρχει ένα βιβλίο πλέξιμο, είναι ευκολότερο να μεταφραστεί από τους Κινέζους, παρά να καταλάβετε τι είναι γραμμένο γι 'αυτό. ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΧΕΔΙΑ, Διασκέδαση με ακατανόητους όρους, όπως καρδιακές κάρτες, μεταφορά, Jacquard, singlefront, δύο οπλισμού είναι εντελώς ακατανόητη στην αρχή. Με τον δικό του τρόπο, τα αξεσουάρ της μηχανής πλέξιμο καλούνται: Decker, Comb Selector, Φορτία, κλπ. Όλα αυτά καθιστούν πολύ πιο περίπλοκη.
Η πιο σημαντική λεπτομέρεια οποιασδήποτε μηχανής πλέξιμο είναι ένα φορείο. Δεν είναι πολύ δύσκολο, αλλά καταλάβετε πώς λειτουργεί και μορφές πλεκτό δέρμα Όχι και τόσο εύκολο. Σε δύο λέξεις, μπορεί να εξηγηθεί η διαδικασία του πλέξιμο καμβά. Η βελόνα, που βρίσκεται στη θέση εργασίας, κάνει μια κίνηση με τη βοήθεια ενός φορείου, κατά τη διάρκεια του οποίου ταιριάζει σε ένα νήμα βρόχου, στη συνέχεια πέφτει το προκύπτον βρόχο από το γάντζο και συλλαμβάνει μια νέα περιοχή νημάτων για την εκπαίδευση επόμενος βρόχος και τα λοιπά. Από ποια θέση (υπάρχουν τέσσερις από αυτές) είναι μια βελόνα, εξαρτάται από τη συμμετοχή του στο σχηματισμό του καμβά. Στη μη λειτουργική θέση, η βελόνα δεν πλέκει, σχηματίζοντας ένα τέντωμα (βρόχος).
Στο κέντρο Καροτσάκια πλέξιμο μηχάνημα Υπάρχει ένας δίσκος ρύθμισης. Αυτός ο δίσκος ρυθμίζει το μήκος βρόχου στο φορείο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο αριθμός στο δίσκο, όσο περισσότερο ο βρόχος και το αντίστροφο.
Υπάρχουν πολλά Διαφορετικά είδη Νήματα και για καθένα από αυτά, καθώς και ανάλογα με την πυκνότητα του πλέξιμο του προϊόντος, επιλέγεται η πυκνότητα πλέξιμο. Σύντομη λίστα συνιστώμενης έντασης (0-10):
Βαμβάκι νήματα (2-4).
Μαλακά στριμμένα νήματα σε 2 προσθήκες (1-3).
Στριμμένα νήματα σε 3 προσθήκες (2-4).
Twisted νήματα σε 4 προσθήκες (3-5).
Fat Twisted νήματα σε 2 προσθήκες (5-6).
Fat Twisted νήματα σε 4 προσθήκες (5-7).
Surfing νήματα σε 4 προσθήκες (5-7).
Μάλλινα νήματα σε 6 προσθήκες (6-8).
Επιστολή νήματος (4-6).
Λεπτό νήμα από μαλλί της Αγκόρας (4-6).
Twid (4-6).
Προσδιορίστε τι είδους νήματα σας αντιμετωπίζουν και εγκαταστήστε την αντίστοιχη θέση της πυκνότητας πλέξιμο στο φορείο.
Και στις δύο πλευρές της βελόνας, η μηχανή πλέξιμο έχει ένα δείκτη A-B-D-E. Οι βελόνες σε μία ή μία θέση θα είναι με διαφορετικούς τρόπους να συμπεριφέρονται κατά τη διάρκεια του πλέξιμο.
Α - η χαμηλότερη θέση μη λειτουργίας της βελόνας. Σε αυτή τη θέση, η βελόνα δεν θα συμμετάσχει στο έργο. Εάν μπορείτε να πλέξετε ένα πρωτότυπο, στη συνέχεια, με τη βοήθεια της χτένας, να ορίσετε 20-30 βελόνες στη θέση εργασίας (β) και να ελέγξετε πολλές σειρές. Σε οποιονδήποτε κύκλο πλέξιμο, οι βελόνες από μια θέση μη εργασίας μπορούν να προστεθούν στη θέση εργασίας και θα σχηματίσουν ένα βρόχο. Με αυτόν τον τρόπο, το προϊόν επεκτείνεται, για παράδειγμα, τα μανίκια όταν οι βελόνες προστίθενται σταδιακά και στις δύο πλευρές.
Β είναι η θέση εργασίας των βελόνων. Σε αυτή τη θέση, η βελόνα θα πλέκει πάντα τον καμβά και να σχηματίσει ένα βρόχο.
D είναι η θέση του επιλεγμένου σχεδίου της βελόνας. Σε αυτή τη θέση, η βελόνα μπορεί να συμπεριφέρεται διαφορετικά. Όλα εξαρτώνται από τη μεταφορά, τις θέσεις των μοχλών ελέγχου μεταφοράς. Σε μια περίπτωση, θα διεισδύσει στον βρόχο, δεν υπάρχει άλλη. Μπορεί να συμμετάσχει στο πλέξιμο όταν η μεταφορά πηγαίνει προς τα αριστερά και να μην συμμετέχει όταν πηγαίνει δεξιά, κλπ.
E - η θέση συγκράτησης για Μερικό πλέξιμο και πλέξιμο πλέγμα τύπου. Η πικάντικη ύφανση σχηματίζεται λόγω της συντόμευσης του μήκους βρόχου σε ορισμένη βελόνα. Σε εκείνες τις περιοχές όπου οι βελόνες απομακρύνονται στη θέση (Ε), οι βρόχοι δεν σχηματίζονται, αντί του βρόχου, σχηματίζεται άνοδος. Ως αποτέλεσμα, ένα γεωμετρικό ανάγλυφο "στολίδι" μπορεί να ληφθεί από ένα μονοφωνικό νήμα.
Ελέγξτε πολλές σειρές του ιστού και δοκιμάστε να προσθέσετε μερικές βελόνες σε κάθε πλευρά (ένα). Ελέγξτε πολλές σειρές μέχρι να επεξεργαστείτε αυτή την τεχνική.
Πώς οι βελόνες λειτουργούν στη θέση D και e αρχάριοι δεν πρέπει να μελετηθούν. Μάθετε ενώ ενώ οι ευκολότερες τεχνικές της εργασίας στη μηχανή πλέξιμο. Πρέπει να είστε σε θέση να προσλάβετε την πρώτη σειρά του καμβά, προσθέστε, ρίξτε βρόχους, αφαιρέστε τον ιστό με τη βελόνα κλπ.
Κάθε σειρά πρέπει να μετρηθεί, οπότε υπάρχει ένα ειδικό μετρητή, οι αναγνώσεις των οποίων αλλάζουν όταν ο φορέας διέρχεται προς οποιαδήποτε κατεύθυνση. Ο μετρητής γραμμής εγκαθίσταται στο κέντρο στο πίσω μέρος της βελόνας. Μην ξεχάσετε να καταγράψετε τη μαρτυρία του μετρητή κατά την αφαίρεση του προϊόντος ή άλλες μη φυσιολογικές καταστάσεις.
Οι πλέξιμο μηχανές είναι συνήθως 200 βελόνες στη βελόνα. Αλλά υπάρχουν και άλλες μηχανές πλέξιμο κλάσης που μπορούν να έχουν και περισσότερες και λιγότερες βελόνες. Για παράδειγμα, μια μηχανή πλέξιμο για πολύ παχιά νήματα έχει μόνο 100 βελόνες.
Η μηχανή πλέξιμο έχει 200 \u200b\u200bβελόνες, 100 τεμ. (10 ομάδες) σε κάθε πλευρά από το κέντρο. Υπολογισμός του προϊόντος, οπότε όταν το πλέξιμο δεν πρέπει να ξεκινά από την άκρη, αλλά από το κέντρο, μοιράζοντας το πλάτος.
Το νήμα είναι οι σημαντικότερες συνθήκες για μια καλή δουλειά μιας πλέξιμο μηχάνημα. Το νήμα για το πλέξιμο της μηχανής θα πρέπει απαραίτητα να επαναλάβει σε μια ειδική συσκευή έτσι ώστε το νήμα ελεύθερα, ομοιόμορφα και χωρίς πρόσθετη προσπάθεια να γεμίσει με το μίγμα.
Τα μπερδέματα και άλλες μηχανές για χειροκίνητο πλέξιμο δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν για πλέξιμο με αυτοκίνητο. Ο καμβάς σίγουρα θα είναι άνισα συνδεδεμένος και μερικές φορές μπορείτε να σπάσετε ακόμη και τις βελόνες.
Η μηχανή πλέξιμο, σε αντίθεση με τη ραπτομηχανή, δεν χρησιμοποιεί μια τέτοια παράμετρο στην εργασία του ως "ένταση νήματος". Ο δίσκος ρύθμισης στο κέντρο του φορείου δεν έχει τίποτα στην ένταση. Ρυθμίζει μόνο το μήκος του βρόχου, την πυκνότητα πλέξης. Είναι αλήθεια ότι η τάση του νήματος μπορεί να ρυθμιστεί σε ένα μαστίγιο. Αλλά είναι απαραίτητο, σε μεγαλύτερο βαθμό, μόνο στο νήμα ομοιόμορφα, δεν στερέωση, τροφοδοτήθηκε στο φορείο.
Εάν χρησιμοποιείτε το Tangles Equals επάνω, τότε το νήμα θα "βγάλει", αλλάζει συνεχώς την ένταση του. Ως αποτέλεσμα, αυτό θα επηρεάσει την ποιότητα του καμβά. Θα είναι μια λοξή καμπύλη, οι τάξεις θα έχουν ανομοιογενή πυκνότητα και πολλά άλλα ελαττώματα.
Εάν πρέπει να πλένετε από τη λέσχη, στη συνέχεια, πριν μετακινήσετε το φορείο, πρέπει να τραβήξετε το νήμα από το Tangler με το χέρι σας τουλάχιστον μετρητή. Και έτσι κάθε σειρά.
Το λεπτότερο και πιο ελαστικό νήμα, το σιωπηλό η μηχανή πλέξιμο θα λειτουργήσει και το προϊόν μπορεί να διαμορφωθεί με υψηλή ποιότητα.
Η άνιση ένταση του νήματος κατά τη διάρκεια του πλέξιμο σε μια γραφομηχανή έχει επίδραση στο μήκος του βρόχου. Επομένως, σε ένα πλέξιμο ποτήρι, υπάρχει μια συσκευή προσαρμογής της τάσης του νήματος. Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε σωστά αυτή τη συσκευή.
Για λεπτά θέματα που απαιτούν μεγαλύτερη τάση, πρέπει να γυρίσετε τη δισκέτα εντατήρα σπειρώματος σε μια φιάλη προς την πλευρά (+). Για τα παχιά νήματα που απαιτούν μικρότερη πίεση, γυρίστε το δίσκο στην πλευρά (-). Γυρίστε το δίσκο προς τα εμπρός ή προς τα πίσω μέχρι να στρέψει το σύρμα διαρροής, τραβώντας το νήμα για τη σίτιση στο φορείο, περίπου το ίδιο όπως και στην εικόνα αυτή.
Ομοιόμορφα παρεχόμενο νήμα στο φορείο, έχοντας την ίδια ένταση - αυτή είναι η προϋπόθεση για τη σωστή λειτουργία της μηχανής πλέξιμο. Αυτός είναι ένας αποφασιστικός παράγοντας μιας ομοιόμορφα συνδεδεμένης καμβάς και μιας μαλακής μηχανής εργασίας.
Κατά την εκτέλεση αυτής της κατάστασης, τα σχετικά προϊόντα θα έχουν διαστάσεις ακριβώς αντιστοιχούν σε προκαταρκτικούς υπολογισμούς. Και δύο μανίκια που σχετίζονται από το ίδιο νήμα στην ίδια πυκνότητα πλέξιμο θα είναι απολύτως το ίδιο μήκος και πλάτος.
Συστάσεις για την εξάλειψη των ελαττωμάτων που προκύπτουν κατά τη διάρκεια ενός πλέξιμο με αυτοκίνητο.
Αξίζει να σημειωθεί ότι τα ελαττώματα πλέξιμο: επαναφορά βρόχους, η διάσπαση της βελόνας, η σύλληψη μεντεσέδες και άλλα ελαττώματα πλέξιμο μπορεί να συμβεί από οποιεσδήποτε μάρκες πλέξιμο μηχανών. Ξεκινώντας από τις χειροποίητες μηχανές μονής συνιστώσας "Northerkhanka", "Nevva-5" και τερματίζοντας με διχασμένα πλεκτά μηχανήματα υπολογιστή με ηλεκτρική κίνηση, όπως "ασήμι", "brizer" κλπ.
Δεν υπάρχει τίποτα που αποζημιώνει όταν το πλέξιμο τελειώνει και απροσδόκητα σταματά την απόρριψη ολόκληρου του προϊόντος με βελόνα. Η μηχανή πλέξιμο κάνει μια επαναφορά ολόκληρου του ιστού, κατά κανόνα, λόγω απλής απροσεξίας. Αλλά μερικές φορές, υπάρχουν περισσότεροι λόγοι: ακατάλληλη πλήρωση του νήματος στο φορείο nitheleod. φθαρμένα βούρτσες μεταφοράς. βελόνες που έχουν υποστεί βλάβη. Καθαρά εξαρτήματα οχήματος.
Κατά τη διάρκεια του πλέξιμο, οι βρόχοι άκρων μπορούν να αποφορτισθούν, που εκτείνεται η άκρη του καμβά (Shaggy άκρη) εάν το φορείο είναι πολύ πάνω από τους ακραίες πτερωτές ή ο εντατήρας του στοιχείου του νήματος δεν τραβάτε επαρκή ποσότητα νήματος και το νήμα εκτείνεται έξω των τροχών.
Συσκευασία του ιστού, ανομοιογενής πυκνότητα πλέξιμο, σπάζοντας τα νήματα που εμφανίζονται συχνότερα λόγω ακατάλληλης εγκατεστημένης τάσης νήματος νήματα. Η ένταση της ποικίλλει ανάλογα με έναν ρυθμιστή σε ένα νέο προϊόν. Ο δίσκος μεταφοράς μηχάνημα πλέξιμο ρυθμίζει μόνο το μήκος του βρόχου. Ρυθμίστε τη τάση του σπειρώματος έτσι ώστε η απόσταση μεταξύ της οριζόντιας γραμμής και της άκρης της συμβολοσειράς να είναι 10-20 cm. Θυμηθείτε ότι ο ελεγκτής πυκνότητας στο φορείο δεν επηρεάζει την τάση, αλλά ρυθμίζει μόνο το μήκος βρόχου.
Το "SED LOOP" είναι ένας συγκεκριμένος όρος που χρησιμοποιείται για το πλέξιμο της μηχανής. Η έννοια του "σετ μεντεσέ" συνεπάγεται ιδιαίτερα επιμήκεις βρόχους με ένα ή περισσότερα σκίτσα (πατήστε βρόχους), δηλαδή όταν οι μεντεσέδες είναι ήδη φοβερό στη βελόνα. Η πλέξιμο μηχάνημα με υπερβολική επιμήκυνση τέτοιων βρόχων τους σπάει. Το σετ μεντεσέ μπορεί να συμβεί, συμπεριλαμβανομένης της ταυτόχρονης βελόνας. Η αιτία του Massset του βρόχου είναι μια ισχυρή τάση της ροής του νήματος στη βελόνα. Ανεπαρκής δύναμη συντριβής ή ακατάλληλη επιλογή της πυκνότητας πλέξιμο.
Το ξεφλούδισμα των λοιπών βρόχων σε μεμονωμένη βελόνα είναι δυνατή λόγω του σφάλματος της ίδιας της βελόνας. Όταν στεγανοποιημένη περιστροφή, ο γάντζος μεντεσέδες καθυστερεί σε αυτό, και δεν ολισθαίνει.
Οι οπές για πλέξιμο του καμβά σχηματίζονται λόγω του βράχου των βρόχων που οφείλονται σε μια αιχμηρή αύξηση της τάσης του σπειρώματος ή λόγω του οζιδίου που εμφανίζεται στο νήμα. Το σχηματισμένο βάζο στα μέρη του αυτοκινήτου συμβάλλει επίσης σε αυτό. Ο κατάλογος άλλων λόγων που οδηγούν στο βράχο του νήματος: Εσφαλμένα εγκατεστημένο νήμα στο Nitheleode. την παρουσία μιας βελόνας με μια σπασμένη γλώσσα ή φτέρνα. Πλεκτομηχανές χωρίς παραφίνη (για νήματα). Οι βελόνες σφιχτά πηγαίνουν στις αυλακώσεις της βελόνας.
Το πλέξιμο μπορεί να σπάσει με ακατάλληλο ανεφοδιασμό του νήματος στο σύστημα νοσοκόμας. φράζει τα μάτια του βάθρου. Η παρουσία σχισμών, ο Jarbin στο νήμα και το σωρό των ματιών.
Το πλέξιμο με αυτοκίνητο θα πρέπει να γίνει από ομοιόμορφες σειρές βρόχων. Οι λόγοι για το ανομοιόμορφο πλέξιμο: Οι φυλές της έντασης του νήματος κατά τη διάρκεια της αναχώρησής του με τους κυλίνδρους ή όταν αλλάζουν τις μπομπίνες (διαφορετική διάμετρος των τροχών). Αλλαγή στη νέα μπομπίνα της πυκνότητας του στυλ του νήματος. άνιση καθυστέρηση του φορτίου καμβά. Τυχαία αλλαγή στη θέση των σφήνων Coulter.
Οι εγκάρσιες ζώνες εμφανίζονται ο καμβάς λόγω της εμφάνισης σπάνιων ή συμπιεσμένων βρόχων. Αυτό συμβαίνει όταν σχηματίζονται βρόχοι στην καμβά Διαφορετικά μήκη. Ένα τέτοιο ελάττωμα εξηγείται από την εμφάνιση διαφόρων βάθους στέγασης στις σφήνες του φορείου. άνισο κενό μεταξύ των βελόνων. σπάνια ή συμπιεσμένες γραμμές βρόχου · Την παρουσία διαφορετικού πάχους του νήματος στο κύλινδρο.
Οι διαμήκεις υποχρεώσεις είναι αραιές ή συμπιεσμένες στήλες βρόχου στον καμβά. Εξηγείται από την παρουσία αυξημένων ή μειωμένων βρόχων στις στήλες, οι οποίες παράγονται λόγω διαφορετικού μήκους εργασίας βελόνας. ανομοιογενής κίνηση των βελόνων σε βελόνες (σφιχτό ή ελεύθερο εγκεφαλικό επεισόδιο). ενεργοποιώντας ένα jackhaft. σφιχτή περιστροφή της γλώσσας. Ανακαίνιση κεφαλής βελόνας.
7. Διαλύστε τα στοιχεία του προϊόντος κατά το πλέξιμοΗ επαφή των εξαρτημάτων προκύπτει, κατά κανόνα, εάν το πλέξιμο συμβαίνει με διαφορετική πυκνότητα κάθετα από το ένα άκρο στο άλλο. λόγω ακατάλληλης εγκατάστασης των οδηγών και των οδηγιών. Εσφαλμένη έλλειψη εξαρτημάτων κατά μήκος των βρόχων σειρές.
Το νήμα δεν αντιστοιχεί στην κλάση της πλέξιμο μηχάνημα (πολύ μεγάλο πάχος). Οι βελόνες και των δύο βελόνων αγγίζουν ο ένας τον άλλον λόγω της ακατάλληλης εγκατάστασης των βελόνων της μηχανής δύο βελτιωμένων. Κατανομή ή καμπυλότητα των βελόνων γάντζων. Ρυθμίζεται λανθασμένα από τη θέση του λόγου ή των βούρτσας μεταφοράς.
Το πλέξιμο στο μηχάνημα συχνά επισκιάζεται όταν ενθαρρύνεται η μεταφορά. Αιτίες αυτού: δεν διέρχονται το κόμπο νήματος. Σφίγγοντας το νήμα στο σύστημα του νέου). Σετ (σύλληψη) βρόχους. Εύρος της βελόνας. Το φορείο χτυπά τα τακούνια των ανυψωμένων ή μειωμένων βελόνων. Το νήμα δεν αντιστοιχεί στην κλάση του αυτοκινήτου. Ισχυρή ένταση του νήματος στο σύστημα νοσοκόμας. μεγάλη πυκνότητα πλέξιμο. Ρύπανση των βελόνων αυλακώσεων · Ανεπαρκής λίπανση.
Οι βελόνες πλεξίματος πρέπει να είναι καλά γυαλισμένες. Η παρουσία αιχμηρών προσώπων, βάζου, ρωγμών, σκουριάς οδηγεί σε ρήξη των νηματίων των νημάτων και καθιστά δύσκολη την κίνηση της κίνησης του βελόνησης. Οι γλώσσες βελόνας πρέπει να περιστρέφονται ελεύθερα γύρω από τον άξονά τους. Όταν η κεφαλή είναι κλειστή, η γλώσσα πρέπει να τοποθετείται σφιχτά στο τέλος του αγκίστρου. Η βελόνα πρέπει να βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο με τη ράβδο. Οι βελόνες πρέπει να κινούνται ελεύθερα στις αυλακώσεις της βελόνας παράλληλα με τους αδένες των αυλακώσεων. Τα μεγέθη της βελόνας πρέπει να ταιριάζουν με τις διαστάσεις που καθορίζονται στις οδηγίες για αυτό το μοντέλο της πλέξυσης.
Κάθε μέρα, πριν ξεκινήσετε το πλέξιμο με το αυτοκίνητο, θα πρέπει να αποσύρετε τη βελόνα στο PNP και την άκαμπτη βούρτσα για να καθαρίσετε τις αυλακώσεις της βελόνας. Βεβαιωθείτε ότι έχετε αφαιρέσει το φορείο και αφαιρέστε το χνούδι, κολλημένο ανάμεσα στις σφήνες, λιπάνετε τα τμήματα εργασίας των σφήνων. Σε μηχανές με χειροκίνητη φλάντζα, τα σπειρώματα πρέπει να διεξάγονται από ένα φορείο στις βελόνες, βεβαιωθείτε ότι όλη η πλατίνα ανάρτησης επέστρεψε στην αρχική του θέση. Σε περίπτωση κατάψυξης μεμονωμένων πινακίδων, πρέπει να καθαρίσετε την αυλάκωση κάτω από την πλατίνα και, εάν είναι απαραίτητο, να το αποκτήσετε από την αυλάκωση.
Ανάλογα με το συνολικό χρόνο πλέξιμο στο μηχάνημα και ο τύπος του χρησιμοποιούμενου τύπου, είναι δύο εβδομάδες για να καθαρίσετε τις σφήνες μεταφοράς. Μία φορά κάθε 2-4 μήνες - η λίπανση της βελόνας (με εξαίρεση τις μηχανές με πρίζα στις αυλακώσεις των βελόνων). Καθαρισμός της καθυστέρησης ή ελατηρίων, αυστηρότερες βίδες στερεώνουν σφήνες, νήμα, οδηγοί, ελέγχοντας την κατάσταση των βούρτσες (εκτός από τα αυτοκίνητα NEVA-2). Μια φορά στους 12 μήνες - καθαρίζοντας τη βελόνα της βελόνας και αντικαταστήστε τις πηγές ή το καλώδιο.
Ο καθαρισμός της πλέξιμο μηχάνημα αρχίζει με αφρισμό τη βούρτσα των συσκευών και των εξαρτημάτων που βρίσκονται στην κορυφή του μηχανήματος. Ο καθαρισμός γίνεται με αγωγό βουρτσίσματος και σκουπίστε τα μέρη με ένα καθαρό στεγνό πανί (σαλόνια του lounge fabric). Το POOH απομακρύνεται πρώτα από τον Νιθανατέρη και τους προβολείς του σπειρώματος, στη συνέχεια από ένα νήμα, τα καροτσάκια και από τα δόντια του αλεξήματος της βελόνας. Μετά από αυτό, καθαρίζονται από ένα κουρέλι από βρωμιά και ξοδεύουν το πετρέλαιο Nithevod, τη μεταφορά, τις βελόνες, τους οδηγούς.
0 Η μηχανή μαλακής βουρτσίσματος συνιστάται να εκτελεί δύο ή τρεις φορές την ημέρα με εντατική λειτουργία του μηχανήματος. Με πλήρη καθαρισμό του μηχανήματος με την αφαίρεση των βελόνων, όλες οι αυλακώσεις καθαρίζονται προσεκτικά. Σε μηχανές με χειροκίνητη φλάντζα, τα σπειρώματα καθαρίζονται από τις αυλακώσεις πλατίνας, τις βελόνες έκπλυσης και την κηροζίνη πλατίνας. Ένας μη προγραμματισμένος καθαρισμός του μηχανήματος παράγει μόλις εμφανιστεί μια αυξημένη προσπάθεια όταν μετακινεί όλες τις βελόνες, καθώς και όταν αλλάζει από τα σκούρα είδη νημάτων σε φωτεινά νήματα.
Η λίπανση γίνεται από το πετρέλαιο για ραπτομηχανές. Η συχνότητα λίπανσης του τμήματος σφήνας του φορείου εξαρτάται από την ένταση της εργασίας με αυτοκίνητο. Στις επιφάνειες εργασίας των σφήνων (συμπεριλαμβανομένης της σφήνας για την άρση της πλατίνας), θα πρέπει να παρακολούθηση του λιπαντικού. Το γράσο των λιπαντικών, οι μηχανές βελόνων πλατίνας με χειροκίνητη παρέμβυσμα του σπειρώματος, στις αυλακώσεις των οποίων εισάγονται μεταλλικές αυλακώσεις. Η παρουσία πετρελαίου στις αυλακώσεις αυτών των μηχανών μειώνει τη διάρκεια ζωής της βελόνας, αυξάνει τη φθορά των αυλακώσεων.
Λίπανση αυλακώσεων και βελονών των άλλων μηχανών γίνεται με την προσθήκη μιας σταγόνας ελαίου σε κάθε αυλάκωση στον μπροστινό οδηγό από την πλευρά της φτέρνας, οι βελόνες πρέπει να είναι στο SNP.
Το λιπαντικό της σιδηροτροχιάς κατασκευάζεται σε 3-4 μονάδες κατά μήκος των οδηγών σε μία σταγόνα του πετρελαίου.
Τα τακούνια των βελόνων και σφήνων λιπαίνονται στην φούντα.
Όταν λίπανση το φορείο με αφαίρεση του καπακιού εισάγεται σταγονίδια στον άξονα περιστροφικών σφήνων και μοχλών.
Μετά τη λίπανση για να αποφύγετε τη μόλυνση των προϊόντων, πρέπει να εκτελέσετε δοκιμαστική πλέξιμο στο μηχάνημα με ένα σπείρωμα ρίψης 10-15 σειρών σε όλο το μήκος της βελόνας.
Το πλέξιμο του μηχανήματος είναι αρκετά σπάνιο χόμπι για δύο λόγους. Πρώτον, τα μηχανήματα πλέξιμο είναι πολύ ακριβά, και δεύτερον, η μηχανή κατάρτισης πλέξιμο παίρνει πολύ χρόνο και προσπάθεια.
Στο Διαδίκτυο μπορείτε να βρείτε πολλά βίντεο σχετικά με το πώς να πλέκει με το αυτοκίνητο, αλλά ακόμα, τα μικρά άρθρα με τα μαθήματα των τεχνικών πλέξιμο θεωρούνται καλύτερα.
Εάν είστε παθιασμένοι Πλέξιμο Και δεν έχετε καθόλου εμπειρία, προσφέρουμε μερικές απλές, κύριες τεχνικές για το πλέξιμο του υφάσματος ενός πλεκτών.
Το Decker είναι το πιο σημαντικό εργαλείο όταν πλέξιμο με αυτοκίνητο. Με τη βοήθεια του Decker, οι μειωμένοι βρόχοι αυξάνονται, η μεταφορά τους γίνεται, η απόρριψη, η προσθήκη. Πιο συχνά χρησιμοποιούσε ενιαία καραμέλα. Αλλά συχνά, ειδικά όταν μεταφέρετε τους βρόχους, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε 3, 4 βρόχους ταυτόχρονα. Σε αυτή την περίπτωση, χρησιμοποιείται το 3-Χ, 4-Higolete Decker.
Πριν αρχίσετε να πλένετε ένα πολύπλοκο προϊόν που σχετίζεται με τη μεταφορά βρόχων, ρυθμίστε την τεχνική της εργασίας με ένα decker, αφού μόνο το άμεσο τοποθέτηση στο Web στο μηχάνημα, χωρίς τη χρήση πρόσθετων εργαλείων.
Πολλοί τύποι υφασμάτων τύπου, ειδικά σε απλό απλό συστατικό Μηχανήματα πλέξηςσχηματίζονται μόνο με τη μεταφορά ενός ή περισσοτέρων βρόχων ταυτόχρονα. Χάρη στη χρήση του Decker, μπορείτε να μειώσετε (κλείστε) ή να προσθέσετε (ανοιχτά) ακραίες βρόχους του προϊόντος. Για παράδειγμα, όταν αποκατασταθείτε το λαιμό, τα μανίκια δρυός κλπ.
Μηχανή πλέξιμο οποιουδήποτε προϊόντος απαιτεί ακριβή τήρηση του σχεδίου λεπτομερειών των μελλοντικών ρούχων. Εκτός από το ράψιμο, πρέπει να "χαράξετε" τα μανίκια, να αυξήσετε το στήθος και να σηκώσετε το λαιμό κλπ.
Τα περιγράμματα του σχεδίου μερών του προϊόντος σχηματίζονται με προσθήκη ή αποκατάσταση βρόχων, συνήθως ακραίων βρόχων του προϊόντος, αλλά μερικές φορές εσωτερικές. Αλλά, ας πιάσουμε πρώτα τις απλές τεχνικές του πλέξιμο της μηχανής.
Έτσι, προκειμένου να μειωθεί το μοτίβο, για παράδειγμα, στην περιοχή της θωράκισης, είναι απαραίτητο να μεταφερθούν μερικώς μερικώς μερικώς τους ακραίες μεντεσέδες, τη λήψη τους με τον κύριο ιστό για να "κλείσει" τους και να αποτρέψει τη διάλυση. Για να ανοίξετε τα μανίκια είχαν ένα όμορφο άκρο "στην άκρη" στην άκρη για τη μεταφορά βρόχων, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα διπλό, τριπλό decker. Ο δεξιός, βρόχος μεταφοράς, φορέματα στην παρακείμενη βελόνα από το βρόχο και το αριστερό στην κενή, απελευθερωμένη βελόνα. Μπορείτε να κρεμάσετε και τους δύο μεντεσέδες κρέμονται στις βελόνες "εργαζόμενοι", τότε το πρότυπο των κορυφών στην Opate τα μανίκια θα είναι σαφέστερα. Φυσικά, προτού να έχετε έναν ακριβή υπολογισμό, όπου και πόσοι βρόχοι μειώνονται.
Επίσης, μόνο με αντίστροφη σειρά. Κατά μήκος των άκρων του προϊόντος, προσθέστε μια βελόνα, αφαιρέστε τους δύο ακραίες βρόχους ταυτόχρονα και μεταφέρετε σε μία βελόνα. Στη βελόνα "Αδειάστε" πρέπει να φορέσετε, με τη βοήθεια ενός μόνο Decker, ένα γειτονικό βρόχο, ελαφρώς τεντώστε το. Έτσι, θα χρησιμοποιηθεί ταυτόχρονα από δύο βελόνες.
Φυσικά, το πλέξιμο του μηχανήματος παρέχει πολλούς άλλους τρόπους ακριβούς και ο βρόχος αυξάνεται, αλλά εφαρμόζοντας τέτοιο τρόπο, η άκρη του προϊόντος είναι επίπεδη και τακτοποιημένη.
Όταν φτάσετε στη στεγανότητα της ραφής ώμου του πουλόβερ, θα χρειαστεί να συνδέσετε τη γραμμή από τον ώμο στο λαιμό σε μια συγκεκριμένη γωνία. Μερικές φορές, ανάλογα με το σχήμα ενός ατόμου, η διαφορά μπορεί να είναι πολύ σημαντική. Μηχανή Πλεκτομηχανές Ένα τέτοιο οικόπεδο παρέχει διάφορους τρόπους, αλλά αυτό το απλούστερο και πιο βολικό.
Περιοδικά, σύμφωνα με ένα προκαθορισμένο διάγραμμα και υπολογισμό, εξάγει τις ακραίες βελόνες στην κατάσταση μη λειτουργίας (δ), λαμβάνοντας τα υπόλοιπα. Για να μην βλέπουμε τρύπες στις αρθρώσεις, την "γειτονική" βελόνα, που θέτει στην κατάσταση εκτός λειτουργίας, πρέπει να πληρώσετε το νήμα. Είναι απαραίτητο μόνο, να αλλάξετε τους πρώτους μοχλούς στο φορείο, υπεύθυνος για το έργο της βελόνας στη θέση Δ. Άλλα, το φορείο όταν κινείται στο heedlem μπορεί να πετάξει τους βρόχους τους. Κοιτάξτε τις οδηγίες για τη μηχανή πλέξιμο, ποιο μοχλό σβήνει ή περιλαμβάνει τη λειτουργία του φορείου με τις βελόνες στην ακραία εμπρόσθια θέση.
Στην πραγματικότητα, καθώς προσθέσατε το βρόχο, εκτελείται επίσης η απόκλιση των μεντεσέδων κατά μήκος της οριζόντιας γραμμής. Δηλαδή, στο παράδειγμά μας, είναι πλέξιμο μια ραφή ώμου ενός πουλόβερ.
Το πλέξιμο του μηχανήματος απαιτεί μεγάλη προσοχή και ακολουθία ενεργειών. Οποιοδήποτε λάθος, εσφαλμένος υπολογισμός θα επηρεάσει όλο το προϊόν. Και συχνά συμβαίνει ότι είναι απαραίτητο να διαλυθεί ένα σχεδόν έτοιμο πράγμα, επειδή έγινε σφάλμα στη διαδικασία του πλέξιμο.
Να είστε προσεκτικοί και να κάνετε ακριβείς υπολογισμούς προτού εγγραφείτε ή προσθέσετε. Βελτιώστε τις απλές τεχνικές της μηχανής πλέξιμο, εκπαίδευση στα μικρά παιδιά.
Αρχικά, καθορίζουμε την ποσότητα των εκατοστών, από τις οποίες πρέπει να αρχίσετε να υπολογίζετε το σύνολο βρόχων. Για να γίνει αυτό, το μέγεθος του κύκλου του αστραγάλου προσθέτει την τιμή της περιφέρειας των ποδιών κατά την άνοδο και η ληφθείσα ποσότητα διαιρείται με 2:
22cm +24 cm \u003d 46 cm: 2 \u003d 23 cm- (σταθερή τιμή) \u003d 22 cm
Υπολογισμός του πλέξιμο.
Υπολογισμός των πλέξιμων προϊόντων σε βρόχους και σειρές, σύμφωνα με την πυκνότητα πλέξιμο που λαμβάνεται στο δείγμα εργασίας.
Πυκνότητα πλέξιμο: Οριζόντια - 3.6 βρόχους σε 1 cm, κάθετα - 4.8 σειρές 1 cm.
1. Καθορίστε πόσα πρέπει να καλέσετε τους βρόχους για να ξεκινήσετε το πλέξιμο:
3.6 PET.X 22 \u003d 79.2 (80) ΡΕΤ. (Ο αριθμός των βρόχων είναι πάντα καν).
2. Τοποθετήστε το υψόμετρο της μανσέτας. Για παράδειγμα, το ύψος της μανσέτας είναι 6 cm. Ορίζουμε πόσες σειρές θα συσσωρευτούν σε 6 cm:
4.8 Row.x6 \u003d 28,8 (28) σειρά.
Για μια διπλή μανσέτα, είναι διπλάσιες σειρές.
3. Καθορίστε πόσες σειρές πρέπει να φυλάσσονται από το κόμμι πριν από την έναρξη του σχηματισμού τακουνιών (5-10 cm):
4.8 Row.x5 \u003d 24 σειρά.
4. Υπολογίστε πόσο θα είναι ακριβής
Σειρές σε όλο το μήκος του ίχνους:
j4.8.x24 \u003d 115 ώρες.
Τεχνολογία πλέξιμο.
Προσλαμβάνουμε 80 βρόχους στη βελόνα. Πλεκτομηχανές με μανσέτες. Η μανσέτα είναι καλύτερη να εκτελεστεί με μια ελαστική ζώνη με ένα Looper ή μια "ψευδή" καουτσούκ ζώνη. Μια λαστιχένια ζώνη με μια προτομή των βρόχων δεμένη το ίδιο και για το "ψευδές" κόμμι πρέπει να διατηρείται δύο φορές τον αριθμό των σειρών. Επιπλέον, η μεγάλη δημοτικότητα απολαμβάνει Πιέστε τα πρότυπα στο σύστημα αυτοκινήτουπου μπορεί να βρεθεί στο περιοδικό.
Το σετ μεντεσέ αρχίζει να είναι κατά τρίτο τρόπο, μετά την οποία ακολουθούν 1 σειρά και στη συνέχεια κάνουν μια σειρά από κάθε 3ο βρόχο στην παρακείμενη βελόνα. Οι απελευθερωμένες βελόνες μεταφράζονται στο SNP. Knit 28 σειρές και 1 σειρά για την πτυσσόμενη γραμμή συν 28 σειρές, μόνο 57 σειρές. Όλες οι βελόνες μεταφράζονται από το SNP στο RP. Βρόχος της κάτω γραμμής εμπνευσμένης στις βελόνες που αντιμετωπίζει rp. Έχουμε μια γραμμή σύνδεσης.
Η ελαστική ταινία πρέπει να πλέκει σε μεγαλύτερη πυκνότητα από την πυκνότητα του πλέξιμο του κύριου προϊόντος. Μπορείτε να συνδέσετε το κόμμι στις βελόνες πλεξίματος και στη συνέχεια τους μεντεσέδες για να μεταφράσετε με τις ακτίνες στη βελόνα του μηχανήματος. Στην πλευρική άκρη του κόμμενου, εκτελούμε ένα "pigtail".
Μιλώντας τη μανσέτα, πηγαίνετε στο κύριο μοτίβο. Knit σύμφωνα με τον υπολογισμό των 24 σειρών πριν από την έναρξη του σχηματισμού της φτέρνας.
Πλέξιμο τακούνια. Διεξάγουμε τη φτέρνα στο πάγο του πόλο του συνολικού αριθμού βρόχων (80 κατοικίδιων ζώων: 2 \u003d 40 κατοικίδιο ζώο.).
1. Το φαινόμενο και το νήμα εργασίας βρίσκεται στα αριστερά.
2. Στη δεξιά πλευρά των 40 βελόνων μεταφράζουμε στο PNP. Οι βελόνες του αριστερού μισού παραμένουν στο RP. Σε αυτές τις βελόνες εκτελέστε τη φτέρνα.
Έχοντας προχωρήσει το δεξιό μισό της βελόνας, το PNP και την τήξη της φτέρνας στις βελόνες του αριστερού μισού, παίρνουμε κάλτσα στο δεξί πόδι. Για μια κάλτσα στο αριστερό τακούνι το τακούνι πλέκει στη βελόνα του δεξιού μισού. Για να βελτιώσετε τη δύναμη σε μάλλινο νήμα, μπορείτε να προσθέσετε ένα απλό ή να συνδέσετε τη φτέρνα σε μεγαλύτερη πυκνότητα.
3. Στη δεξιά πλευρά των 40 βελόνων που βλέπουν b rp, 1 βελόνα μεταφράζεται στο PNP.
4. Διαθέτουμε το νήμα εργασίας στη βελόνα και εισάγετε μια σειρά.
5. Για να διεισδύσετε στην ακόλουθη σειρά, παρέχουμε το νήμα εργασίας γύρω από την ακραία βελόνα, μετασχηματισμένη στο PNP. Πάγαμε στην αριστερή 1 βελόνα στο PNP, τοποθετήστε το νήμα εργασίας στη βελόνα μεταφρασμένη στο PNP και ελέγξτε τη 2η σειρά. Αυτή είναι μια φάση μερικής πλέξιμο.
Τόσο σταθερά στα αριστερά και δεξιά για να μεταφράσετε στο PNP από την αντίθετη πλευρά του φορείου σε μία βελόνα μέχρι το κέντρο να παραμείνει στο μισό RP της βελόνας, δηλ. 40 βελόνες: 2 \u003d 20 βελόνες. Συνεπώς, σε κάθε πλευρά μεταφράζουμε σε 10 βελόνες στο PNP και εισάγετε 20 σειρές (2 σειρές 10 \u003d 20 σειρές).
6. Προχωρούμε στο πλέξιμο το δεύτερο μισό της φτέρνας. Στην αντίστροφη ακολουθία, χρησιμοποιούμε 1 βελόνα από PNP στο RP. Όταν όλες οι βελόνες γίνονται RP - η φτέρνα είναι συνδεδεμένη. Το νήμα που προστέθηκε για αντοχή, δρυούμε, και αν εκτελούμε τη φτέρνα αύξησε την πυκνότητα πλέξιμο, τότε επιστρέφουμε τον ρυθμιστή πυκνότητας στο κύριο.
Το φλοιό και το νήμα εργασίας βρίσκονται στα αριστερά.
7. Οι βελόνες του δεξιού μισού της κάλτσας (40) τοποθετούνται στο RP και προχωρούν στο ίχνος (πόδια).
Πλέξιμο ίχνος. Ορίζουμε πόσες σειρές θα συσσωρευτούν από τη φτέρνα πριν από τη δημιουργία του σχηματισμού της χάλει.
Από τον προκαταρκτικό υπολογισμό, είναι γνωστό ότι\u003e το μήκος του ίχνους ίσο με 24 cm, είναι απαραίτητο να παγιδεύουν 15 σειρές. Αυτή η ποσότητα περιλαμβάνει σειρές που υποστηρίζονται κατά το δεύτερο μισό της φτέρνας και οι τάξεις που θα είναι ακριβείς στο κάτω μισό της αξίωσης.
Είναι γνωστό ότι στο σχηματισμό της φτέρνας πλεκτά στο πρώτο μισό των 20ης σειρών, επομένως, κατά το δεύτερο εξάμηνο συσσωρεύτηκε τόσο πολύ.
Προκειμένου να επιτευχθεί μια εκτεταμένη μορφή των ελλείψεων, όταν εκτελεί ένα μερικό πλέξιμο, μεταφράζουμε στο PNP σε αρκετές βελόνες περισσότερο από ό, τι όταν πλέξουμε τη φτέρνα (αντί για 10 βελόνες που μεταφράζουμε στο PNP σε κάθε πλευρά 11-12 βελόνες το PNP). Σε κάθε μισό της Majus, θα απαιτηθούν 22 σειρές. ΣΥΝΟΛΟ:
20 σειρά. + 22 σειρά. \u003d 42 σειρά. * 115 σειρά. - 42 σειρά. \u003d 73 σειρά.
Έτσι, τελειώνοντας τα τακούνια πλέξιμο, δεμένη μια επίπεδη ιστό 73 σειρά πριν από την έναρξη της επιθεώρησης της χάλει.
Πλέξιμο misk. Σκληρή στην αντίθετη πλευρά της φτέρνας, δηλ. Στα δεξιά.
1. Το νήμα μεταφοράς και εργασίας είναι στα δεξιά.
2. Στην αριστερή πλευρά μεταφράζουμε στις βελόνες PNP 40.
3. Από την αντίθετη πλευρά του μεταφορέα, είναι ένα μετά το άλλο, μεταφράζουμε τις βελόνες στο PNP.
Όταν 18-16 βελόνες παραμένουν στο κέντρο του Mysk, αρχίζουμε να τους επιστρέψουμε στο RP, ενώ και οι 40 βελόνες της Μρυκκά θα γίνουν rp.
4. Σε μία λήψη, επιστρέφουμε από το PNP στις βελόνες RP 40 του αριστερού μισού.
5. Όλες οι 80 βελόνες βρίσκονται στο RP.
Για να (τελειώστε το πλέξιμο της κάλτσας, κάθε μισό (40 βρόχους) πλεκτά από μεμονωμένους συλλόγους με βοηθητικά κλωστές. Προσπαθούμε 3-4 σειρές, αποκοπή του βρόχου με τη βελόνα του μηχανήματος.
Κατά την εκτέλεση του misk, προσθέστε ένα απλό νήμα για αντοχή ή αυξήστε την πυκνότητα πλέξης.
Η τελική κάλτσα γράφεται, τότε το ράψουμε οριζόντια με τον πλεκτό αριθμό ραφής 1, συνδέοντας ανοιχτούς μεντεσέδες του ίχνος και του μυστηρίου και ολόκληρη η κάλτσα στην πλευρά - πλεκτό ραφή αριθ. 2.
Εξοικονόμηση κάλτσας στο αριστερό πόδι, εκτελούμε τις σκέψεις στη βελόνα του αριστερού μισού. Εάν επιτρέπει ο αριθμός των βελονών στο αυτοκίνητο, πραγματοποιούμε και τις δύο κάλτσες ταυτόχρονα δύο ψηλά.
Χαρακτηριστικά και εποικοδομητικά χαρακτηριστικά των πιο δημοφιλών εμπορικών σημάτων των εγχώριων πλέξιμο μηχανών Neva και Ladoga
Το Neva (χωρίς αριθμό) είναι το πρώτο μοντέλο αυτής της μάρκας. Μηχανή 5ης τάξης, 176 βελόνες με χειροκίνητο νήμα. Πολλά άτομα αντιστοιχούν στα επόμενα μοντέλα NEVA-1.2. Η πρώτη είναι μια μικρή βελόνα, η δεύτερη χρήση φυσικών βούρτσας στο φορείο για να ανοίξει τις γλώσσες της βελόνας (φορώντας αρκετά γρήγορα) και την ανικανότητα να στερεώσει το αυτοκίνητο στο τραπέζι. Και έτσι το αυτοκίνητο με τα πλεονεκτήματα παρόμοιων αυτοκινήτων: η δυνατότητα χρήσης κακής ποιότητας, παχιά νήματα, απλότητα σε λειτουργία, συμπαγής.
Ορισμένες ελλείψεις μπορούν να εξαλειφθούν με την τοποθέτηση εξαρτημάτων με επόμενα μοντέλα.
Δεν συμβουλεύω για την αρχική εξαγορά
Μηχανές NEVA-1.2 - 5ο βαθμού, με 196 βελόνες (με την ικανότητα αύξησης σε 220 τεμ). Το νήμα σερβίρεται χειροκίνητα. Δηλαδή, βάλτε ένα νήμα στη βελόνα, πέρασε το φορείο, πλακόστρωτο προς την αντίθετη κατεύθυνση και πάλι πέρασε το φορείο. Θα πρέπει να γίνει όχι γρήγορα, αλλά παρακολουθώντας το έργο των έμπειρων πλεκτοβιομηχανιών που καταλαβαίνετε ότι δεν πλέκονται πιο αργά από ό, τι στο neva-5. Το μεγάλο συν αυτό το αυτοκίνητο εκτός από την απλότητα της ανάπτυξης και της εργασίας είναι η πιθανότητα πλέξιμο του intarspace ( Πλεκτομηχανές από διάφορα μπερδέματα ταυτόχρονα χωρίς να χτυπάνε τα νήματα). Καλή μηχανή και ευκολία εγκατάστασης συναρμολόγησης. Όλα είναι στοιχειώδη: εγκατεστημένα στο τραπέζι και βιδωμένοι δύο σφιγκτήρες σε αυτό, βάλτε το φορείο και μπορείτε να αρχίσετε να πλέκει. Το μηχάνημα σύμφωνα με τις αναθεωρήσεις των έμπειρων πλεκτών πλεκτά σχεδόν οποιοδήποτε νήμα (είναι απαραίτητο μόνο να καταλάβουμε ότι το χειρότερο είναι η ποιότητα και το παχύτερο νήμα το πιο δύσκολο να οδηγήσει ένα φορείο). Είναι σημαντικό όπως σε αυτό το μηχάνημα, καθώς και σε άλλα μοντέλα, είναι σωστό να επιλέξετε τη βέλτιστη πυκνότητα πλέξιμο για αυτό το νήμα (το τέλειο πλέγμα της πλέξης από 5 έως 6). Το κιτ περιλαμβάνει τα πάντα απαραίτητα για τον ιξώδες (διαφορετικό decker και χάρακα), γεγονός που καθιστά δυνατή την ανάκτηση μιας ποικιλίας μοτίβων. Σχετικά με το γεγονός ότι αυτό το μηχάνημα μπορεί να κοιτάξει το site "izba-πλέξιμο". Η φροντίδα για το μηχάνημα είναι εξίσου ελάχιστο: καθαρίζω τη βούρτσα μετά την εργασία και ελαφρώς λερωμένα όλα τα ελαστικά μέρη με λάδι μηχανής ή σιλικόνη πριν.
Το NEVVA-1 διαφέρει από το NEVA-2 μόνο από τον τόπο εγκατάστασης του μετρητή. Ορισμένες μηχανές είναι NOTVA-1, βρίσκεται στο φορείο, και σε μερικούς όπως στο Neve-2, στο Weerleer (αλλά αυτό είναι θέμα συνήθειας).
NEVA-1,2 Είναι δυνατή η σύνδεση του συνημμένου PN-1 σε πλεκτά ελαστικά συγκροτήματα. Για το πώς να το κάνετε αυτό και σχετικά με τις δυνατότητές του μπορεί να προβληθεί στην περιοχή Neva2
Το NEVA-3 είναι το πρώτο μοντέλο στον οποίο προσπαθήσαμε να χρησιμοποιήσουμε μια ημιαυτόματη ροή του νήματος μέσω του μπλοκ του Nithenettener. 5η μηχανή βαθμού για 199 βελόνες. Η μειονεκτήματα αυτού του αυτοκινήτου είναι ότι το μπλοκ του Nithenetheger έχει σχεδιαστεί για ένα νήμα, το οποίο είναι ενοχλητικό όταν τα σχέδια χρωμάτων διαμορφώνονται. Χρησιμοποίησε πολύ ελαφριά και εύθραυστη κωπηλασία. Το φορείο αφαιρέθηκε μόνο μέσω της άκρης της βελόνας, το οποίο είναι εξαιρετικά άβολο όταν κολλήσει όταν πλέξιμο. Προκειμένου να εξακολουθεί να αφαιρεθεί, συνέβη ότι η μεταφορά διακρίθηκε πλήρως, αν και με ορισμένες δεξιότητες για να το κάνει εύκολο. Αλλά υπήρχαν πολλά καροτσάκια και οδοντωτοί. Το αυτοκίνητο σε σύγκριση με το NEVA-1.2 είχε μια ήδη πιο αθωωμένη μεταφορά, η οποία επεκτείνει τις δυνατότητές της. Το μηχάνημα είναι επίσης πολύ μη προσθέτοντας στο νήμα και είναι εύκολο να μάθει και να εργάζεται. Αλλά για να το αποκτήσω ως το πρώτο αυτοκίνητο, εξακολουθώ να μην συμβουλεύουμε, αφού το Neva-5 είναι πολύ ο καλύτερος τρόπος για αυτό.
Οι ίδιοι ιδιοκτήτες Neva-3, οι οποίοι άρχισαν πάρα πολύ τη σάλτσα με το αυτοκίνητό τους, μπορούν να προσφέρουν τη δυνατότητα και να αυξήσουν το μπλοκ των nithenetchers μέχρι τρία νήματα και να αντικαταστήσουν το φορείο στο φορείο από το Neva-5 με την ικανότητα να το πυροβολούν οπουδήποτε στη βελόνα.
Ένα άλλο μείον είναι η πολυπλοκότητα στην εγκατάσταση της κονσόλας, αν και αυτή η δυνατότητα είναι.
Nevva-4 - Αυτό το αυτοκίνητο βρίσκεται πολύ σπάνια. Παρά το όνομα του ποταμού κυκλοφόρησε στις στέπες της Ουκρανίας, όπου τα υπόλοιπα αντίγραφα της και ζουν την ηλικία τους λόγω της απουσίας του ZAP. Μέρη (δεδομένου ότι βρίσκονται εκτός από τις βελόνες ατομικές). Σύμφωνα με την αρχή του πλέξιμο NEVA-4, το NEVA-5 είναι παρόμοιο.
NevVA-5 - Μηχανήματα με ένα τέτοιο όνομα για σχεδόν 15 χρόνια, ότι παράγεται για να παράγει πολλά και μερικά από αυτά διαφέρουν και εποικοδομητικά και σε δυνατότητες. Για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να λάβετε άλλες θέσεις σε αυτήν την ομάδα.
Μηχανή με ημιαυτόματη σίτιση σίτισης, 5η τάξη, σε 199 βελόνες.
Γράφω φυσικά για τα αυτοκίνητα υψηλής ποιότητας (πώς να το διακρίνουμε είναι γραμμένο παρακάτω)
Συμβουλεύω αυτό το μοντέλο για αρχάριους ως το πιο βέλτιστο. Είναι εύκολο να μάθετε, απλό στο νήμα, αξιόπιστες στην εργασία. Τα πράγματα που σχετίζονται με το NEVA-5 δεν διακρίνουν από συνδεδεμένα σε εισαγόμενα ανάλογα. Το αυτοκίνητο θα γίνει κατανοητό, μπορείτε να κάνετε πλέξιμο μηχάνημα ή δεν είναι δική σας. Και ακόμη και στη συνέχεια, αν αγοράσετε ένα πιο ραγισμένο εισαγόμενο μηχάνημα, το NeVVA-5 όμως, όπως το Nevi-1.2 θα λάβει μια άξια θέση στο πάρκο πλέξιμο μηχανημάτων.
Το Neva-5 είναι η ευκαιρία να επισυνάψετε το πρόθεμα και να πάρετε μια πλήρη μηχανή διπλής ροής.
Επίσης, για την ανάκτηση της intartsia (πλέξιμο από αρκετούς πολυχρωματικούς συλλόγους σε μια σειρά ταυτόχρονα χωρίς να χτυπήσει) μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα φορείο από τη μηχανή πλέξης Neva-6
Αλλά για άλλη μια φορά θα αποτρέψουμε ότι όλα αυτά θα ανησυχούν μόνο για τις μηχανές επώνυμων NEVA-5, που κυκλοφόρησαν στο εργοστάσιο Κ. Μαρξ και το ηφαίστειο μέχρι το 1992 και όχι όλα τα αυτοκίνητα μετά το έτος 1992 στο εργοστάσιο. Κ. Μαρξ.
Χωρίς να πάρει το αυτοκίνητο δεν αγοράζει. Μηχανήματα που προτείνω ότι φυσικά δεν αφορά, έχουν όλη την ποιότητα, αποδεδειγμένη, με εγγύηση.
Nevva-6 - Σχετικά με αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να ειπωθεί από το διάσημο ρητό "Το ήθελα να είναι καλύτερο, και αποδείχθηκε πάντα." Το Neva -6 δημιουργήθηκε ως υβρίδιο από το Neva-2 και το Neva-5 που λαμβάνονται από εκεί το καλύτερο. Αλλά το πείραμα απέτυχε και αύξησε το αυτοκίνητο για περίπου ένα χρόνο και σταμάτησε.
Αν και κάποιος πλέκει τώρα, αλλά για την εξαγορά εξακολουθώ να συμβουλεύει το Neva-1.2 ή Neva-5.
Το Ladoga-1 είναι μια μηχανή αναφοράς 2,5 που μπορεί να πλέκει και την 5η τάξη. Μηχανή με ημιαυτόματο νήμα. Ήρωας, σε αντίθεση με το NEVA-5, το μπλοκ των NITHENETHELERS γίνεται πολύ αξιόπιστα και αποτελεσματικά. Μια εκτεταμένη βελόνα ανά 240 βελόνα σας επιτρέπει να πλένετε τα αδιάστατα πράγματα. Οι βελόνες από το αυτοκίνητο είναι διπλάσιο περισσότερο από εκείνο του Νέβα. Το αυτοκίνητο, ο οποίος κατέκτησε και έκανε φίλους μαζί της πολύ έπαινο. Το Ladoga-1 έχει ένα τέτοιο μπλοκ νημάτων, το οποίο μπορεί να πλέκει ταυτόχρονα με δύο θέματα. Το φορείο είναι επίσης πολύ εξελιγμένο με μεγάλο αριθμό διακοπτών. Αλλά αυτά τα πλεονεκτήματα για έμπειρους πλεκτοβιομηχανίες μετατρέπονται σε ένα μεγάλο μείον για αρχάριους. Ενα αυτοκίνητο Μεγάλα μεγέθη Και ένα μακρύ και πολύ ανθεκτικό τραπέζι απαιτείται, t. Σε. Στην αρχή (δεν έχει ακόμη αναπτυχθεί) το φορείο κινείται με μεγάλη προσπάθεια.
Ως εκ τούτου, συμβουλεύω αυτό το αυτοκίνητο σε εκείνους που έχουν κάποιος ξέρει πώς να πλέκει σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο και να δείξει τις δυνατότητές του.
Ladoga-4 - πρόθεμα στο Neve-5. Μετά τη σύνδεση, λαμβάνεται το Twofore Twofore Ladoga-3. Περιλαμβάνεται μια εντολή στην υποδοχή, αλλά όπως λένε, πολύ ασαφείς. Έχω ένα δίσκο όπου δείχνω πώς να το κάνω και να αρχίσω πλέξιμο.
Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι δεν είναι για όλες τις μηχανές NEVA-5 Κατάλληλη κονσόλα. Γράψτε-συμβουλευτείτε.
Ladoga-3 - Μηχανή πλέξιμο δύο ροών της 5ης τάξης, αποτελείται από το NEVA-5 και τα προθέματα της Ladoga-4. Η μηχανή απαιτεί μια ήπια κυκλοφορία και πολύ αρνητικά μεταφέρει όλα τα είδη των κινήσεων. Είναι εξαιτίας αυτού που δεν θα το στείλω στη συλλογή σε άλλες πόλεις, καθώς οι ρυθμίσεις είναι εύκολα πρησμένες κατά τη μεταφορά και είναι καλύτερα να στέλνουν αυτοκίνητα χωριστά και να τα συλλέξουν ήδη στη θέση τους. Για αυτό, έχω ένα δίσκο, όπου εμφανίζεται η αποβάθρα και η αρχή του πλέξιμο.
Ποιος έχει το αυτοκίνητο Ladoga-3 είναι καλά συντονισμένο την επαίνεσε. Μπορεί να πλέξει οποιοδήποτε Τύποι καουτσούκ Οποιαδήποτε ακολουθία προσώπου και μη έγκυρα βρόχους, χωρίζεται και γενικά επεκτείνει τις δυνατότητες του πλέξιμο.
NEVA-8, NEVA-11 - Μηχανήματα Ladoga-1 ανάλογα και Ladoga-3 (που παράγεται από το Z-de που ονομάζεται. Κ. Μαρξ) γίνονται στο εργοστάσιο ηφαιστείου από εξαρτήματα κακή ποιότητας και κρίσιμοι μαθητευόμενοι. Και κανείς δεν θα με πείσει. Παρόλο που υπάρχουν άνθρωποι που προσπαθούν να απεικονίσουν κάτι πάνω τους και τα οποία γράφουν ακόμα και κάτι.
Χαρακτηριστικά και εποικοδομητικά χαρακτηριστικά των πιο δημοφιλών εμπορικών σημάτων των εγχώριων πλέξιμο μηχανών Neva και Ladoga
Το Neva (χωρίς αριθμό) είναι το πρώτο μοντέλο αυτής της μάρκας. Μηχανή 5ης τάξης, 176 βελόνες με χειροκίνητο νήμα. Πολλά άτομα αντιστοιχούν στα επόμενα μοντέλα NEVA-1.2. Η πρώτη είναι μια μικρή βελόνα, η δεύτερη χρήση φυσικών βούρτσας στο φορείο για να ανοίξει τις γλώσσες της βελόνας (φορώντας αρκετά γρήγορα) και την ανικανότητα να στερεώσει το αυτοκίνητο στο τραπέζι. Και έτσι το αυτοκίνητο με τα πλεονεκτήματα παρόμοιων αυτοκινήτων: η δυνατότητα χρήσης κακής ποιότητας, παχιά νήματα, απλότητα σε λειτουργία, συμπαγής.
Ορισμένες ελλείψεις μπορούν να εξαλειφθούν με την τοποθέτηση εξαρτημάτων με επόμενα μοντέλα.
Δεν συμβουλεύω για την αρχική εξαγορά
Μηχανές NEVA-1.2 - 5ο βαθμού, με 196 βελόνες (με την ικανότητα αύξησης σε 220 τεμ). Το νήμα σερβίρεται χειροκίνητα. Δηλαδή, βάλτε ένα νήμα στη βελόνα, πέρασε το φορείο, πλακόστρωτο προς την αντίθετη κατεύθυνση και πάλι πέρασε το φορείο. Θα πρέπει να γίνει όχι γρήγορα, αλλά βλέποντας το έργο των έμπειρων πλεκτοβιομηχανιών που καταλαβαίνετε ότι πλέκουν να μην είναι πιο αργά από ό, τι στο Neve-5. Το μεγάλο συν αυτό το μηχάνημα εκτός από την ευκολία ανάπτυξης και της εργασίας είναι η πιθανότητα πλέξιμο της intartsia (πλέξιμο από αρκετούς συλλόγους ταυτόχρονα χωρίς να τεντώσει τα νήματα). Καλή μηχανή και ευκολία εγκατάστασης συναρμολόγησης. Όλα είναι στοιχειώδη: εγκατεστημένα στο τραπέζι και βιδωμένοι δύο σφιγκτήρες σε αυτό, βάλτε το φορείο και μπορείτε να αρχίσετε να πλέκει. Το μηχάνημα σύμφωνα με τις αναθεωρήσεις των έμπειρων πλεκτών πλεκτά σχεδόν οποιοδήποτε νήμα (είναι απαραίτητο μόνο να καταλάβουμε ότι το χειρότερο είναι η ποιότητα και το παχύτερο νήμα το πιο δύσκολο να οδηγήσει ένα φορείο). Είναι σημαντικό όπως σε αυτό το μηχάνημα, καθώς και σε άλλα μοντέλα, είναι σωστό να επιλέξετε τη βέλτιστη πυκνότητα πλέξιμο για αυτό το νήμα (το τέλειο πλέγμα της πλέξης από 5 έως 6). Το κιτ περιλαμβάνει τα πάντα απαραίτητα για τον ιξώδες (διαφορετικό decker και χάρακα), γεγονός που καθιστά δυνατή την ανάκτηση μιας ποικιλίας μοτίβων. Σχετικά με το γεγονός ότι αυτό το μηχάνημα μπορεί να κοιτάξει το site "izba-πλέξιμο". Η φροντίδα για το μηχάνημα είναι εξίσου ελάχιστο: καθαρίζω τη βούρτσα μετά την εργασία και ελαφρώς λερωμένα όλα τα ελαστικά μέρη με λάδι μηχανής ή σιλικόνη πριν.
Το NEVVA-1 διαφέρει από το NEVA-2 μόνο από τον τόπο εγκατάστασης του μετρητή. Ορισμένες μηχανές είναι NOTVA-1, βρίσκεται στο φορείο, και σε μερικούς όπως στο Neve-2, στο Weerleer (αλλά αυτό είναι θέμα συνήθειας).
NEVA-1,2 Είναι δυνατή η σύνδεση του συνημμένου PN-1 σε πλεκτά ελαστικά συγκροτήματα. Για το πώς να το κάνετε αυτό και σχετικά με τις δυνατότητές του μπορεί να προβληθεί στην περιοχή Neva2
Το NEVA-3 είναι το πρώτο μοντέλο στον οποίο προσπαθήσαμε να χρησιμοποιήσουμε μια ημιαυτόματη ροή του νήματος μέσω του μπλοκ του Nithenettener. 5η μηχανή βαθμού για 199 βελόνες. Η μειονεκτήματα αυτού του αυτοκινήτου είναι ότι το μπλοκ του Nithenetheger έχει σχεδιαστεί για ένα νήμα, το οποίο είναι ενοχλητικό όταν τα σχέδια χρωμάτων διαμορφώνονται. Χρησιμοποίησε πολύ ελαφριά και εύθραυστη κωπηλασία. Το φορείο αφαιρέθηκε μόνο μέσω της άκρης της βελόνας, το οποίο είναι εξαιρετικά άβολο όταν κολλήσει όταν πλέξιμο. Προκειμένου να εξακολουθεί να αφαιρεθεί, συνέβη ότι η μεταφορά διακρίθηκε πλήρως, αν και με ορισμένες δεξιότητες για να το κάνει εύκολο. Αλλά υπήρχαν πολλά καροτσάκια και οδοντωτοί. Το αυτοκίνητο σε σύγκριση με το NEVA-1.2 είχε μια ήδη πιο αθωωμένη μεταφορά, η οποία επεκτείνει τις δυνατότητές της. Το μηχάνημα είναι επίσης πολύ μη προσθέτοντας στο νήμα και είναι εύκολο να μάθει και να εργάζεται. Αλλά για να το αποκτήσω ως το πρώτο αυτοκίνητο, εξακολουθώ να μην συμβουλεύσω, δεδομένου ότι η Neva-5 είναι μια πολύ καλύτερη επιλογή γι 'αυτό.
Οι ίδιοι ιδιοκτήτες Neva-3, οι οποίοι άρχισαν πάρα πολύ τη σάλτσα με το αυτοκίνητό τους, μπορούν να προσφέρουν τη δυνατότητα και να αυξήσουν το μπλοκ των nithenetchers μέχρι τρία νήματα και να αντικαταστήσουν το φορείο στο φορείο από το Neva-5 με την ικανότητα να το πυροβολούν οπουδήποτε στη βελόνα.
Ένα άλλο μείον είναι η πολυπλοκότητα στην εγκατάσταση της κονσόλας, αν και αυτή η δυνατότητα είναι.
Nevva-4 - Αυτό το αυτοκίνητο βρίσκεται πολύ σπάνια. Παρά το όνομα του ποταμού κυκλοφόρησε στις στέπες της Ουκρανίας, όπου τα υπόλοιπα αντίγραφα της και ζουν την ηλικία τους λόγω της απουσίας του ZAP. Μέρη (δεδομένου ότι βρίσκονται εκτός από τις βελόνες ατομικές). Σύμφωνα με την αρχή του πλέξιμο NEVA-4, το NEVA-5 είναι παρόμοιο.
NevVA-5 - Μηχανήματα με ένα τέτοιο όνομα για σχεδόν 15 χρόνια, ότι παράγεται για να παράγει πολλά και μερικά από αυτά διαφέρουν και εποικοδομητικά και σε δυνατότητες. Για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να λάβετε άλλες θέσεις σε αυτήν την ομάδα.
Μηχανή με ημιαυτόματη σίτιση σίτισης, 5η τάξη, σε 199 βελόνες.
Γράφω φυσικά για τα αυτοκίνητα υψηλής ποιότητας (πώς να το διακρίνουμε είναι γραμμένο παρακάτω)
Συμβουλεύω αυτό το μοντέλο για αρχάριους ως το πιο βέλτιστο. Είναι εύκολο να μάθετε, απλό στο νήμα, αξιόπιστες στην εργασία. Τα πράγματα που σχετίζονται με το NEVA-5 δεν διακρίνουν από συνδεδεμένα σε εισαγόμενα ανάλογα. Το αυτοκίνητο θα γίνει κατανοητό, μπορείτε να κάνετε πλέξιμο μηχάνημα ή δεν είναι δική σας. Και ακόμη και στη συνέχεια, αν αγοράσετε ένα πιο ραγισμένο εισαγόμενο μηχάνημα, το NeVVA-5 όμως, όπως το Nevi-1.2 θα λάβει μια άξια θέση στο πάρκο πλέξιμο μηχανημάτων.
Το Neva-5 είναι η ευκαιρία να επισυνάψετε το πρόθεμα και να πάρετε μια πλήρη μηχανή διπλής ροής.
Επίσης, για την ανάκτηση της intartsia (πλέξιμο από αρκετούς πολυχρωματικούς συλλόγους σε μια σειρά ταυτόχρονα χωρίς να χτυπήσει) μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα φορείο από τη μηχανή πλέξης Neva-6
Αλλά για άλλη μια φορά θα αποτρέψουμε ότι όλα αυτά θα ανησυχούν μόνο για τις μηχανές επώνυμων NEVA-5, που κυκλοφόρησαν στο εργοστάσιο Κ. Μαρξ και το ηφαίστειο μέχρι το 1992 και όχι όλα τα αυτοκίνητα μετά το έτος 1992 στο εργοστάσιο. Κ. Μαρξ.
Χωρίς να πάρει το αυτοκίνητο δεν αγοράζει. Μηχανήματα που προτείνω ότι φυσικά δεν αφορά, έχουν όλη την ποιότητα, αποδεδειγμένη, με εγγύηση.
Nevva-6 - Σχετικά με αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να ειπωθεί από το διάσημο ρητό "Το ήθελα να είναι καλύτερο, και αποδείχθηκε πάντα." Το Neva -6 δημιουργήθηκε ως υβρίδιο από το Neva-2 και το Neva-5 που λαμβάνονται από εκεί το καλύτερο. Αλλά το πείραμα απέτυχε και αύξησε το αυτοκίνητο για περίπου ένα χρόνο και σταμάτησε.
Αν και κάποιος πλέκει τώρα, αλλά για την εξαγορά εξακολουθώ να συμβουλεύει το Neva-1.2 ή Neva-5.
Το Ladoga-1 είναι μια μηχανή αναφοράς 2,5 που μπορεί να πλέκει και την 5η τάξη. Μηχανή με ημιαυτόματο νήμα. Ήρωας, σε αντίθεση με το NEVA-5, το μπλοκ των NITHENETHELERS γίνεται πολύ αξιόπιστα και αποτελεσματικά. Μια εκτεταμένη βελόνα ανά 240 βελόνα σας επιτρέπει να πλένετε τα αδιάστατα πράγματα. Οι βελόνες από το αυτοκίνητο είναι διπλάσιο περισσότερο από εκείνο του Νέβα. Το αυτοκίνητο, ο οποίος κατέκτησε και έκανε φίλους μαζί της πολύ έπαινο. Το Ladoga-1 έχει ένα τέτοιο μπλοκ νημάτων, το οποίο μπορεί να πλέκει ταυτόχρονα με δύο θέματα. Το φορείο είναι επίσης πολύ εξελιγμένο με μεγάλο αριθμό διακοπτών. Αλλά αυτά τα πλεονεκτήματα για έμπειρους πλεκτοβιομηχανίες μετατρέπονται σε ένα μεγάλο μείον για αρχάριους. Μηχανή μεγάλων μεγεθών και απαιτεί ένα μακρύ και πολύ ανθεκτικό τραπέζι, αφού στην αρχή (δεν έχει ακόμη αναπτυχθεί) η μεταφορά κινείται με μεγάλη προσπάθεια.
Ως εκ τούτου, συμβουλεύω αυτό το αυτοκίνητο σε εκείνους που έχουν κάποιος ξέρει πώς να πλέκει σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο και να δείξει τις δυνατότητές του.
Ladoga-4 - πρόθεμα στο Neve-5. Μετά τη σύνδεση, λαμβάνεται το Twofore Twofore Ladoga-3. Περιλαμβάνεται μια εντολή στην υποδοχή, αλλά όπως λένε, πολύ ασαφείς. Έχω ένα δίσκο όπου δείχνω πώς να το κάνω και να αρχίσω πλέξιμο.
Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι δεν είναι για όλες τις μηχανές NEVA-5 Κατάλληλη κονσόλα. Γράψτε-συμβουλευτείτε.
Ladoga-3 - 2η τάξη Bifore πλέξιμο μηχάνημα, αποτελείται από Neva-5 και το πρόθεμα Ladoga-4. Το μηχάνημα απαιτεί προσεκτική κυκλοφορία και πολύ αρνητικά μεταφέρει όλα τα είδη των κινήσεων. Είναι εξαιτίας αυτού που δεν θα το στείλω στη συλλογή σε άλλες πόλεις, καθώς οι ρυθμίσεις είναι εύκολα πρησμένες κατά τη μεταφορά και είναι καλύτερα να στέλνουν αυτοκίνητα χωριστά και να τα συλλέξουν ήδη στη θέση τους. Για αυτό, έχω ένα δίσκο, όπου εμφανίζεται η αποβάθρα και η αρχή του πλέξιμο.
Ποιος έχει το αυτοκίνητο Ladoga-3 είναι καλά συντονισμένο την επαίνεσε. Μπορεί να πλέκει κάθε είδους καουτσούκ, σε οποιαδήποτε ακολουθία προσώπου και μη έγκυρα βρόχους, και γενικά, πολύ επεκτείνοντας τις δυνατότητες του πλέξιμο.
NEVA-8, NEVA-11 - Μηχανήματα Ladoga-1 ανάλογα και Ladoga-3 (που παράγεται από το Z-de που ονομάζεται. Κ. Μαρξ) γίνονται στο εργοστάσιο ηφαιστείου από εξαρτήματα κακή ποιότητας και κρίσιμοι μαθητευόμενοι. Και κανείς δεν θα με πείσει. Παρόλο που υπάρχουν άνθρωποι που προσπαθούν να απεικονίσουν κάτι πάνω τους και τα οποία γράφουν ακόμα και κάτι.
Άρεσαν 8 άτομα
