Πολλοί που προσπάθησαν να ράψουν πλεκτά σε μια συμβατική ραπτομηχανή έχουν παρατηρήσει ότι η μηχανή συχνά αρνείται να κάνει μια όμορφη και ομοιόμορφη βελονιά. Δημιουργούνται κενά στην πλεκτή γραμμή, το κάτω νήμα τυλίγει και μερικές φορές σπάει. Γιατί συμβαίνει αυτό και πώς μπορώ να το διορθώσω;
Πρώτον, χρησιμοποιείται μια ειδική μηχανή πλεξίματος για το ράψιμο υφασμάτων από πλεκτά, ονομάζεται μηχανή επίπεδης ραφής - ραπτομηχανή ή μηχανή βελονιάς αλυσίδας. Η ραφή στην πίσω πλευρά της μοιάζει με «κοτσιδάκι». Κοιτάξτε οποιαδήποτε επεξεργασία του εργοστασίου T-shirt και θα πειστείτε γι' αυτό.
Δεύτερον, για τη ραφή τμημάτων πλεκτών, χρησιμοποιείται ένα πλεκτό overlock, το οποίο έχει διαφορικό (stretch ύφασμα) ράγα με ταυτόχρονη τοποθέτηση βελονιάς αλυσίδας.
Και τρίτον, ειδικές βελόνες και κλωστές χρησιμοποιούνται για το ράψιμο πλεκτών. Το τελευταίο σημείο είναι καθοριστικό για τη ραπτομηχανή σας, οπότε ας υπολογίσουμε τι είδους βελόνα χρειάζεστε για να ράψετε πλεκτά, ποιες κλωστές πρέπει να χρησιμοποιήσετε για να πάρετε μια ποιοτική βελονιά και λάβετε υπόψη άλλους παράγοντες που επηρεάζουν την ποιότητα της βελονιάς.
Βελόνες για ράψιμο πλεκτών υφασμάτων
Υπάρχουν πολλοί λόγοι που επηρεάζουν την ποιότητα της γραμμής που σχηματίζεται κατά το ράψιμο πλεκτών. Ένα από αυτά είναι η λάθος βελόνα. Οι γενικές βελόνες, οι οποίες χρησιμοποιούνται συχνότερα σε ραπτομηχανές, είναι "κακώς" κατάλληλες για ράψιμο πλεκτών. Όχι μόνο αυτό, η αιχμηρή άκρη της βελόνας μπορεί να βλάψει την ύφανση πλεκτό ύφασμα, επομένως μπορεί επίσης να είναι η αιτία μιας πολύ μικρής θηλιάς κοντά στο μάτι της βελόνας. Και η μύτη του γάντζου απλώς περνάει από δίπλα του χωρίς να πιάνει το πάνω νήμα. Ως αποτέλεσμα, εμφανίζονται κενά.
Αντικαταστήστε τη βελόνα με μια ειδική στρογγυλή βελόνα που έχει σχεδιαστεί για το ράψιμο αυτού του τύπου υφασμάτων. Μια βελόνα με τέτοια αιχμή δεν τρυπάει τις ίνες του πλεκτού, αλλά περνά ανάμεσά τους και δημιουργεί Καλύτερες συνθήκεςνα σχηματίσει βρόχο. Στη συσκευασία με τέτοιες βελόνες υπάρχει η επιγραφή "Jersy" και "σημείο μπάλας" σημαίνει ότι οι βελόνες έχουν ένα στρογγυλεμένο σημείο.
Ωστόσο, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι η αγορά μιας συσκευασίας ειδικών βελόνων πλεξίματος δεν λύνει πάντα το πρόβλημα, ειδικά για ραπτομηχανές παλαιού τύπου όπως η Podolskaya ή η Chaika. Υπάρχουν διάφοροι άλλοι παράγοντες, οι οποίοι θα συζητηθούν παρακάτω.
Αυτό το διάγραμμα δείχνει μια πλεκτή ύφανση από ελαστικά υφάσματα. Εξωτερικά θυμίζει πλέξιμο ή πλέξιμο, γι' αυτό και ονομάζεται πλεκτό ύφασμα. Οι "ελατηριωτές" θηλιές δίνουν στα υφάσματα πολλές χρήσιμες ιδιότητες, όπως εκτασιμότητα, χαμηλό τσαλάκωμα κ.λπ., αλλά ταυτόχρονα δημιουργούν ορισμένες δυσκολίες κατά το ράψιμο τους σε συνηθισμένες οικιακές ραπτομηχανές.
Κλωστές για πλεκτά υφάσματα και η τάση τους
Σε καμία μηχανή κλειδαριάς δεν «αρέσει» να ράβει πλεκτά. Τα πλεκτά για μια ραπτομηχανή κλειδαριάς είναι μια δοκιμή που δεν αντέχουν όλες οι μηχανές. Είναι αλήθεια ότι οι σύγχρονες οικιακές μηχανές είναι αρκετά ικανές για αυτό το έργο, με την επιφύλαξη ορισμένων απαιτήσεων. Όπως ήδη καταλάβατε, ένα από αυτά είναι ένα νήμα υψηλής ποιότητας και η σωστή τάνυση του.
Οι κλωστές ραψίματος πρέπει να είναι λεπτές, ελαστικές και δυνατές. Βασικά, όλοι οι τύποι σύγχρονων νημάτων που διατίθενται προς πώληση στο τμήμα αξεσουάρ αντιστοιχούν σε αυτές τις παραμέτρους. Ωστόσο, πρέπει να προσδιορίσετε εμπειρικά ποιος τύπος νήματος είναι καλύτερος για τη γραφομηχανή σας.
Φυσικά, πρέπει να "ξεχάσετε" τα χοντρά νήματα φινιρίσματος, και ακόμη περισσότερο τα νήματα από τα παλιά αποθέματα της γιαγιάς. Στην ιδανική περίπτωση, οι κλωστές σε κωνικά μεγάλα μασούρια είναι κατάλληλες για το ράψιμο πλεκτών, αλλά επειδή είναι αρκετά ακριβές, χρησιμοποιήστε κλωστές σε μικρά καρούλια, όπως το "Ideal".
Πριν ράψετε πλεκτά, πρέπει να ρυθμίσετε σωστά την τάση των άνω και κάτω νημάτων.
Συνήθως το νήμα της μπομπίνας δεν πρέπει να ρυθμίζεται, αλλά όταν ράβετε πλεκτά, αυτό συχνά εξαλείφει τις θηλιές κλωστών στη ραφή. Εάν η θηλιά στο κάτω μέρος δεν σταματά όταν τραβάτε το πάνω νήμα, τότε προσπαθήστε να χαλαρώσετε ελαφρώς την κάτω τάση του νήματος.
Λάβετε υπόψη ότι όταν ράβετε μέρη από πλεκτό ύφασμα, η ραφή θα είναι πιο χαλαρή σε μία από τις κατευθύνσεις (συνήθως εγκάρσια). Δεν θα είναι δυνατό να εξαλειφθεί αυτό το «επίδραση» με τη βοήθεια της έντασης. Απλώς, κάτω από την επίδραση του ποδιού και των δοντιών του rkeyka, το πλεκτό τεντώνεται, και μετά παίρνει το προηγούμενο σχήμα του και οι βελονιές εξασθενούν. Παρεμπιπτόντως, η πίεση του ποδιού πίεσης πρέπει επίσης να ρυθμιστεί.
Για να εξαλειφθεί αυτό, χρησιμοποιούνται σταθεροποιητές (μαξιλάρια), συμπεριλαμβανομένων των προ-κομμένων λωρίδων από μια εφημερίδα. Κάτω από το ύφασμα τοποθετείται λωρίδα χαρτιού, και μετά, τραβήχτηκε απαλά από τη ραφή. Παρεμπιπτόντως, συχνά μια τέτοια "πονηρή" μέθοδος μπορεί να εξαλείψει τα κενά στη γραμμή μιας ραπτομηχανής Podolskaya ή Chaika.
Αλλά, φυσικά, αυτός είναι ένας υπερβολικά υπερβολικός τρόπος, ο οποίος είναι ανεπιθύμητος να χρησιμοποιηθεί. Εάν αλλάξατε τις βελόνες και σηκώσατε τις κλωστές, ρυθμίσατε την τάση και δεν εξαφανίστηκαν οι θηλιές και οι παρακάμψεις, τότε πρέπει να ρυθμίσετε τη ραπτομηχανή. Αλλά μόνο ένας έμπειρος πλοίαρχος μπορεί να ρυθμίσει για το ράψιμο του πλεκτού υφάσματος.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του πλεκτού overlock
Σχεδόν όλες οι σύγχρονες κουβέρτες οικιακής χρήσης είναι πλεκτές. Η κύρια διαφορά μεταξύ ενός πλεκτού overlock και ενός κανονικού είναι ότι ένα πλεκτό overlock έχει μια ειδική συσκευή ράγας (δόντια κάτω από το πόδι). Κατά τη λειτουργία, η ράγα συμπιέζει (τεντώνει) ειδικά το πλεκτό ύφασμα και μετά τη ραφή, το ύφασμα τεντώνεται προς τα πίσω (τραβηγμένο μαζί). Ως αποτέλεσμα, η ραφή είναι εφελκυστική και αντέχει σε μεγαλύτερη τάση εφελκυσμού.
Για παράδειγμα, αν ράβετε συνηθισμένη γραφομηχανήπλεκτό ύφασμα, και ταυτόχρονα σφίξτε έντονα την τάση του νήματος για να εξαλείψετε τη χαλάρωση στη γραμμή, θα έχετε μια πολύ όμορφη βελονιά, αλλά όχι δυνατή. Τεντώστε αυτήν την περιοχή με τα χέρια σας και η όμορφη ραφή σας απλά θα σκάσει. Αυτός είναι ο κύριος σκοπός των πλεκτομηχανών - να εκτελέσουν μια ελαστική και εκτατή ραφή.
Overlockers με ράγα διαφορικού μπορούν να ράψουν όχι μόνο πλεκτά. Αυτή η λειτουργία μπορεί εύκολα να απενεργοποιηθεί χρησιμοποιώντας ένα ειδικό κουμπί. Και ακόμη, αντίθετα, μπορείτε να «αναγκάσετε» τη ράγα να συλλέξει ύφασμα. Πρέπει να γνωρίζετε ότι τα overlocks παλαιότερων μοντέλων, συμπεριλαμβανομένων των overlocks της κλάσης 51, δεν μπορούν να επεξεργαστούν πλεκτά υφάσματα υψηλής ποιότητας. Και μην εκπλαγείτε αν οι ενωτικές ραφές των πλεκτών, που επεξεργάζονται μόνο με ένα overlock τριών κλωστών, σκάσουν με την πάροδο του χρόνου.
Άλλοι λόγοι για τους οποίους η μηχανή δεν ράβει πλεκτά
Λοιπόν, το τελευταίο. Η ραπτομηχανή Podolsk ή η ραπτομηχανή Seagull συχνά αρνούνται να ράψουν καθόλου πλεκτά. Και ακόμη και ο πλοίαρχος δεν μπορεί πάντα να το ρυθμίσει για ράψιμο πλεκτού υφάσματος. Αν θέλετε να ελέγξετε τη δουλειά ενός επισκευαστή ραπτομηχανής, ζητήστε στο τέλος της εργασίας να ράψετε ένα κομμάτι από το πιο «βλαβερό» πλεκτό ύφασμα. Εάν η γραμμή δεν έχει ούτε ένα κενό, τότε αυτός είναι ένας "καλός" και έμπειρος πλοίαρχος.
Τα παλιά μηχανήματα έχουν διαφορετική ρύθμιση της αλληλεπίδρασης της βελόνας και της μύτης της σαΐτας. Άλλωστε, εκείνες τις μέρες που κυκλοφόρησαν, κανείς δεν υποψιαζόταν ότι τέτοια υφάσματα θα χρησιμοποιούνταν συνέχεια. Επομένως, δημιουργούνται σύγχρονες μηχανές για το ράψιμο πλεκτών και οι παλιές μηχανές πρέπει να διαμορφωθούν εκ νέου.
Πώς να ράψετε πλεκτά υφάσματα σε μια συμβατική ραπτομηχανή
Πώς να ράψετε πλεκτά χωρίς βελονάκι σε οικιακή μηχανή
Μια οικιακή ραπτομηχανή είναι ένα απαραίτητο εργαλείο για μια νοικοκυρά. Αυτός ο μικρός βοηθός μπορεί να τα κάνει όλα. Παντελόνι με στριφώματα ή φούστα, συννεφιά στις άκρες των κουρτινών και ακόμη και κέντημα - όλα αυτά είναι δυνατά για μια νοικοκυρά αν ξέρει πώς να χρησιμοποιεί μια ραπτομηχανή. Αλλά σε αντίθεση με άλλα οικιακές συσκευέςΗ ραπτομηχανή είναι μια πολύ κυκλοθυμική μονάδα, μερικές φορές απλώς αποδεικνύεται ότι ράβει. Προκειμένου η συσκευή να είναι ο αξιόπιστος βοηθός σας, είναι χρήσιμο να γνωρίζετε γιατί δεν ράβει ραπτομηχανή. Σε αυτό το άρθρο, θα αναλύσουμε όλες τις κύριες δυσλειτουργίες τέτοιων συσκευών και θα δώσουμε συμβουλές για το πώς να τις εξαλείψουμε.
Οι κύριες δυσλειτουργίες των ραπτομηχανών:
Αυτό το σφάλμα είναι πολύ κοινό. Με τη σωστή λειτουργία του μηχανήματος, το ύφασμα θα πρέπει να κινείται χωρίς τραντάγματα, ομοιόμορφα, με την ίδια ταχύτητα. Εάν δεν συμβαίνει αυτό, τότε ο μηχανισμός τροφοδοσίας υφάσματος είναι πιθανότατα ελαττωματικός. Συμβαίνει ότι για την αιτία μιας τέτοιας βλάβης φταίει η ίδια η οικοδέσποινα, η οποία, για ταχύτητα ραψίματος, βγάζει το ύφασμα, βοηθώντας τη μηχανή με τα χέρια της. Ως αποτέλεσμα, ο μεταφορέας τροφοδοσίας μπορεί να δυσλειτουργεί. Επιπλέον, το τράβηγμα του υφάσματος με δύναμη μπορεί να λυγίσει ή ακόμα και να σπάσει τη βελόνα.
Εάν ο μηχανισμός τροφοδοσίας υφάσματος είναι ελαττωματικός, θα πρέπει να τον προσαρμόσετε. Ο σκύλος τροφοδοσίας δεν είναι αρκετά κοντά στο πόδι πίεσης, με αποτέλεσμα το ύφασμα να γλιστράει. Η ρύθμιση της σιδηροτροχιάς είναι μια μάλλον ενοχλητική επιχείρηση και σε αυτήν την περίπτωση είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με έναν επαγγελματία ρυθμιστή. Συμβαίνει ότι μετά από παρατεταμένη χρήση, τα δόντια της ράγας τροφοδοσίας γίνονται αμβλύ. Για να αποφευχθεί αυτό, δεν επιτρέπεται η εργασία ραπτομηχανήάδειο, χωρίς ύφασμα.
Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τους οποίους η ραπτομηχανή δεν θα ράψει μια βελονιά και η κλωστή θα σπάσει. Ένα από αυτά είναι η λανθασμένη ρύθμιση τάνυσης του άνω σπειρώματος. Το νήμα απλώς σφίγγεται υπερβολικά και σπάει όταν τροφοδοτείται, χωρίς να έχει χρόνο να ακολουθήσει τη βελόνα. Για να επιτύχετε τη σωστή λειτουργία, πρέπει πρώτα να χαλαρώσετε εντελώς τον επάνω ρυθμιστή του σπειρώματος και, στη συνέχεια, αυξάνοντας σταδιακά την τάση, να επιτύχετε τη σωστή λειτουργία του μηχανήματος, στην οποία το νήμα δεν σπάει.
Ένας άλλος λόγος είναι μια στραβή βελόνα. Κατά τη λειτουργία, μπορεί να λυγίσει και να αγγίξει την πλάκα της βελόνας ή το πόδι πίεσης, το οποίο πιέζει το ύφασμα. Ως αποτέλεσμα, το νήμα προσκολλάται στις άκρες και σπάει. Η ραπτομηχανή "Chaika" είναι ιδιαίτερα ευαίσθητη σε αυτό. Γιατί άλλα μηχανήματα δεν ράβουν, θα εξετάσουμε περαιτέρω.
Συχνά το νήμα μπορεί να σπάσει, παραδόξως, λόγω της ποιότητάς του. Οι κλωστές για ραπτομηχανές και για ράψιμο στο χέρι ή κέντημα διαφέρουν αισθητά. Για ράψιμο στο χέρι - βαμβακερό, να έχουν ανομοιόμορφη δομή και λάστιχο κατά τη λειτουργία. Εάν μπουν τέτοιες κλωστές σε μια ραπτομηχανή, θα χαλαρώσουν γρήγορα και θα σκιστούν. Είναι σημαντικό να επιλέξετε υψηλής ποιότητας νήματα για ραπτομηχανές. Είναι λεπτά και εύκαμπτα.
Αυτή είναι επίσης μια σοβαρή δυσλειτουργία, λόγω της οποίας η ραπτομηχανή δεν ράβει. Γιατί σπάει η βελόνα; Μπορεί να υπάρχουν και αρκετοί λόγοι. Το πρώτο από αυτά είναι η λανθασμένη τοποθέτηση της ίδιας της βελόνας στη βελόνα. Εάν δεν έχει εισαχθεί μέχρι τέρμα, τότε κατά τη διάρκεια της εργασίας μπορεί να χτυπήσει το λεωφορείο και αναπόφευκτα να σπάσει. Η θέση της βελόνας πρέπει να ελέγχεται συνεχώς. Εάν η στερέωσή του στη ράβδο της βελόνας είναι χαλαρή, τότε πρέπει να τη σφίξετε, αφού εισαγάγετε τη βελόνα μέχρι το στοπ.
Συχνά το σπάσιμο της βελόνας συμβαίνει λόγω της λανθασμένης επιλογής της. Εάν, αφού ράψετε λεπτά υφάσματα, αποφασίσετε να ράψετε τζιν με την ίδια βελόνα, αυτό αναπόφευκτα θα οδηγήσει σε σπάσιμο. Η βελόνα πρέπει να επιλέγεται ανάλογα με το πάχος και τον τύπο του υφάσματος. Για πιο χοντρά υφάσματα, υπάρχουν ειδικές βελόνες που διαφέρουν σε πάχος και ακόνισμα. Υπάρχουν επίσης βελόνες γενικής χρήσης κατάλληλες για όλους τους τύπους υφασμάτων. Επιπλέον, οι βελόνες μπορεί να σπάσουν λόγω κακής ποιότητας υλικού από το οποίο κατασκευάζονται. Μην αγοράζετε φτηνές βελόνες από άγνωστους πωλητές και μπορείτε να αποφύγετε τη σπατάλη χρημάτων.
Γιατί η χειροκίνητη ραπτομηχανή "Podolsk" δεν ράβει; Πιθανότατα, αυτό οφείλεται στη δουλειά του λεωφορείου. Η ποιότητα αυτών των μηχανών εξαρτάται συχνά από την κατάστασή τους. Τι μπορεί να είναι λάθη; Η βρωμιά ή η υγρασία μπορεί να εισχωρήσει στο λεωφορείο, στη συνέχεια να στρίψει σφιχτά και σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμη και να μπλοκάρει. Εξαιτίας αυτού, η χειροκίνητη ραπτομηχανή δεν ράβει. Γιατί συμβαίνει αυτό?
Εάν δεν έχετε χρησιμοποιήσει τη ραπτομηχανή για μεγάλο χρονικό διάστημα, μπορεί να εισέλθει υγρασία στο γάντζο, η οποία αναπόφευκτα θα οδηγήσει σε διάβρωση. Για να το αποφύγετε αυτό, πρέπει να λιπαίνετε περιοδικά το μηχάνημα, ακόμα κι αν έχει παραμείνει σε αδράνεια για μεγάλο χρονικό διάστημα. Πώς να το κάνετε αυτό σωστά είναι γραμμένο στις οδηγίες για τη ραπτομηχανή σας.
Ένα άλλο πράγμα είναι εάν η βρωμιά μπει στο λεωφορείο. Αυτό μπορεί, αντίθετα, να οφείλεται σε παρατεταμένη και συνεχή λειτουργία του μηχανήματος. Οι κλωστές με τις οποίες ράβετε δεν είναι απόλυτα καθαρές: μπορεί να έχουν βρωμιά ή σκόνη πάνω τους. Μαζί με το λιπαντικό, όλα αυτά σχηματίζουν μια παχύρρευστη μάζα, η οποία φράζει τη σαΐτα. Για να αποφευχθεί αυτό, περιοδικά το φορείο πρέπει να αποσυναρμολογείται και να καθαρίζεται, προσθέτοντας νέο γράσο.
Ένας άλλος λόγος για τον οποίο η ραπτομηχανή δεν ράβει μπορεί να είναι ένας χαλαρός ιμάντας μετάδοσης κίνησης. Αυτό μπορεί να γίνει αντιληπτό αμέσως αφού ενεργοποιήσετε το μηχάνημα και πατήσετε το πεντάλ κίνησης. Ο κινητήρας μπορεί να περιστρέφεται σε αδράνεια, αλλά το μηχάνημα δεν ράβει. Αυτό είναι εύκολο να διορθωθεί χωρίς να καλέσετε τον οδηγό. Πρέπει να χαλαρώσετε μερικά μπουλόνια στη βάση του κινητήρα και να το μετακινήσετε λίγο προς τα κάτω, ελέγχοντας την τάση του ιμάντα με το χέρι σας. Μόλις τεντωθεί, ασφαλίστε τον κινητήρα σε αυτή τη θέση. Μην ξεχάσετε να απενεργοποιήσετε το μηχάνημα πριν από αυτή τη λειτουργία.
Εάν έχετε παλιό αυτοκίνητομε ένα ποδήλατο, η παραπάνω ενέργεια δεν θα λειτουργήσει. Αυτές οι συσκευές δεν διαθέτουν εντατήρα ιμάντα. Σε αυτή την περίπτωση, ο ιμάντας πρέπει να αφαιρεθεί και να κοντύνει κατά περίπου ένα εκατοστό. Στη συνέχεια στερεώστε με ένα στήριγμα και τοποθετήστε το πίσω. Πρέπει να θυμόμαστε ότι είναι επίσης αδύνατο να τραβήξετε τη ζώνη. Αυτό μπορεί να προκαλέσει το μηχάνημα να λειτουργεί σκληρά και να σπάσει τις τροχαλίες.
Σε αυτό το άρθρο, δόθηκαν οι κύριες απαντήσεις στο ερώτημα γιατί η ραπτομηχανή δεν ράβει. Οι περισσότερες βλάβες μπορούν να διορθωθούν μόνοι σας. Αλλά με τέτοιον συντονισμό, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με τον πλοίαρχο ή το κέντρο σέρβις. Δεν χρειάζεται να αποθηκεύσετε όπου μπορείτε να χάσετε περισσότερα.
Όταν μια βελονιά μηχανής σπάει σε εμφανές σημείο, αυτό όχι μόνο χαλάει την εμφάνιση του προϊόντος και σας αναγκάζει να ράψετε ξανά τη ραφή, αλλά επίσης σας κουράζει με την ανάγκη συνεχούς επανάληψης επεξεργασίας εάν το πρόβλημα επανεμφανιστεί. Αυτό το ελάττωμα εμφανίζεται όταν η ραπτομηχανή δεν πιάνει το νήμα της μπομπίνας.
Ο λόγος για την παραβίαση της λαβής μπορεί να είναι ασυνέπειες μεταξύ των νημάτων και των βελόνων σε σχέση με την πυκνότητα του υφάσματος, μια παραβίαση στη ρύθμιση της λειτουργίας των συσκευών που τραβούν το νήμα και συγκρατούν τη βελόνα και σχεδιαστικές δυσλειτουργίες του ραψίματος εξοπλισμός.
Για να κάνετε μια βελονιά στην επιφάνεια του υφάσματος κατά το ράψιμο, η βελόνα με το πάνω νήμα κατεβάζεται στο γάντζο. Η μύτη της μπομπίνας πλησιάζει στη βελόνα, γαντζώνει τη θηλιά και τυλίγει την κλωστή γύρω της. Όταν περιστρέφεται η σαΐτα, η θηλιά που τοποθετείται στο στόμιο μαζεύει το κάτω νήμα, η βελονιά ολοκληρώνεται από τη λάθος πλευρά του υφάσματος. Προκειμένου η μύτη του γάντζου να σχηματίσει βρόχο, το κενό μεταξύ αυτού και της λεπίδας της βελόνας δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,3 mm.
Εάν η αλληλεπίδραση μεταξύ της μύτης της σαΐτας και του σημείου της βελόνας σπάσει λόγω λανθασμένου κενού, το νήμα δεν θα πιάσει και μια βελονιά θα παραλειφθεί. Ο λόγος για την αύξηση του κενού είναι μια προσπάθεια να ράψουμε πολύ πυκνά υφάσματα (ράψτε το στρίφωμα του τζιν διπλωμένο σε πολλές στρώσεις). Ένα οικιακό μηχάνημα δεν έχει σχεδιαστεί για τέτοιες υπερφορτώσεις.
Στο μοντέρνα μοντέλαραπτομηχανές όπως Brother, Janome ή Juki hzl g 220, το άγκιστρο συνδέεται στον άνω και κάτω άξονα με μια οδοντωτή ζώνη. Οι άξονες έχουν επίσης δόντια, ο ιμάντας προσκολλάται σε αυτούς και θέτει σε κίνηση την ηλεκτρική κίνηση. Όταν είναι υπερφορτωμένα, τα δόντια δεν πλένονται καλά, οι ρυθμίσεις της συσκευής ραπτικής πάνε χαμένες, υπάρχει ένα κενό μεταξύ της βελόνας και του στομίου της σαΐτας.
Η κακή σύλληψη του κάτω νήματος μπορεί να συσχετιστεί όχι μόνο με υπερφορτώσεις της ηλεκτρικής κίνησης. Πιο κοινές αιτίες είναι η εσφαλμένη βαθμονόμηση της βελόνας ή μικρά ελαττώματα στη μπομπίνα κατά τη λειτουργία.
Αιτίες που προκαλούνται από τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του μηχανήματος. Τα προβλήματα με τη λήψη του νήματος και τη ραφή υψηλής ποιότητας μπορεί να σχετίζονται με δυσλειτουργία του μηχανισμού μεταφοράς ή την εμφάνιση ελαττωμάτων σε αυτόν:
Ορισμένες από αυτές τις αδυναμίες εξαλείφονται εύκολα με τη διόρθωση των ρυθμίσεων του μηχανήματος. Για να διορθώσετε τη θέση του λεωφορείου, είναι καλύτερο να προσκαλέσετε τον πλοίαρχο.
Βλάβες που σχετίζονται με τη βελόνα και τη θήκη βελόνας. Το νήμα της μπομπίνας δεν σηκώνεται εάν υπάρχει πρόβλημα με τη βελόνα:
Το ύφασμα κινείται ανομοιόμορφα. Εάν η τρύπα στην πλάκα της βελόνας είναι πολύ σπασμένη, το ύφασμα θα τραβηχτεί σε αυτήν μαζί με τη βελόνα κατά το ράψιμο. Η ανομοιόμορφη πρόοδός του εμποδίζει το νήμα να περάσει ελεύθερα στο μάτι. Οι κλωστές δεν μαζεύονται, ο βρόχος δεν σχηματίζεται, εμφανίζονται βελονιές που παραλείπονται.
Ο λόγος για την ανομοιόμορφη κίνηση του υφάσματος είναι μια αστοχία στις ρυθμίσεις των δοντιών ραφιών. Όταν η βελόνα χαμηλώνει ή ανυψώνεται, η ράγα κινείται ταυτόχρονα με αυτήν, προωθώντας το ύφασμα με τα δόντια της. Εάν η αλληλεπίδρασή τους δεν έχει ρυθμιστεί σωστά, το ύφασμα συγκεντρώνεται, το κάτω νήμα δεν μαζεύεται και το πάνω νήμα σκίζεται.
Τι άλλο μπορεί να το προκαλεί. Ράμματα μπορεί να προκληθούν από κλωστές. Συμβαίνει ότι κατά τη διαδικασία του ραψίματος, το κάτω νήμα σπάει και απλώς τυλίγεται γύρω από το μασούρι, κυλιόμενος σε αδράνεια. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο δεν συλλέγεται από τη μύτη της σαΐτας και σταματάει η θηλιά από τη λάθος πλευρά του υλικού.
Σπάει η κλωστή, οι παραλειφθείσες βελονιές συμβαίνουν επίσης εάν το κάτω νήμα είναι παχύτερο από το επάνω νήμα. Σε αυτή την κατάσταση, είναι δύσκολο να συλληφθεί, η ραφή λαμβάνεται με ελαττώματα. Για να αποκτήσετε βελονιά υψηλής ποιότητας και ομαλή λειτουργία της συσκευής ραπτικής, είναι απαραίτητο το κάτω νήμα να είναι ελαφρώς λεπτότερο από το επάνω και ελαστικό.
Η χρήση στριμμένων άνω νημάτων προκαλεί ελαττώματα ραφής, καθώς αυτός ο τύπος νήματος σχηματίζει μικρούς και μεγάλους βρόχους και δεν μπορούν να πιαστούν από το στόμιο της σαΐτας.
Εάν το μηχάνημα δεν θέλει να πιάσει το κάτω νήμα λόγω ανισορροπίας, είναι απαραίτητο να αποκαταστήσετε την ισορροπία ρυθμίζοντας την απόσταση μεταξύ της βελόνας και της μύτης του φορείου. Για να το κάνετε αυτό, ρυθμίστε τη λειτουργία ευθείας βελονιάς, αφαιρέστε την πλάκα της βελόνας, χαμηλώστε τη βελόνα στη χαμηλότερη θέση της. Στη συνέχεια ανυψώνεται, φροντίζοντας το στόμιο να πηγαίνει 1-2 mm πάνω από το μάτι της βελόνας και να μείνει 0,15-0,20 mm μεταξύ της λεπίδας της βελόνας και του στομίου. Το απαιτούμενο κενό ρυθμίζεται με μια βίδα κοντά στο φορείο.
Για ραπτομηχανές παλαιών εμπορικών σημάτων όπως "PMZ", "Podolsk 142" και μοντέλα "Seagulls", η ρύθμιση γίνεται σε λειτουργία ζιγκ-ζαγκ βελονιάς. Οι παράμετροι είναι οι ίδιες με τις σύγχρονες μηχανές. Αλλά η κατευθυντήρια γραμμή για αυτούς είναι η απόσταση μεταξύ της μύτης της σαΐτας και του ματιού της βελόνας τη στιγμή των αριστερών και δεξιών τρυπημάτων του υφάσματος με μια βελόνα.
Για την αντιμετώπιση προβλημάτων, υπάρχουν πολλά γενικοί κανόνες, που θα βοηθήσει στην αντιμετώπιση της κατάστασης ανεξάρτητα από τη μάρκα του αυτοκινήτου. Τι πρέπει να ελεγχθεί και να διορθωθεί φαίνεται στον παρακάτω πίνακα.
| Δυσλειτουργία | εξάλειψη |
| Πολύ χαλαρό ή πολύ σφιχτό νήμα κολλημένο στη μασούρα - ελέγξτε με το χέρι ή δοκιμάστε τη ραφή | Ελέγξτε ότι η μπομπίνα έχει βιδωθεί σωστά. Ρυθμίστε την τάση με μια βίδα δίπλα ή μέσα στο φορείο |
| Μετακίνηση της βελόνας στο πλάι κατά το ράψιμο | Ρυθμίστε την τάση του άνω σπειρώματος |
| Βαριά κίνηση του γάντζου, παραλείψεις βελονιών, κακή λήψη νήματος | Καθαρίστε τα χνούδια και τα χνούδια που έχουν συσσωρευτεί στο φορείο που παρεμβαίνουν στην κίνηση του μηχανισμού |
| Το ύφασμα τραβιέται κάτω από το πάνελ κατά το ράψιμο, διαταράσσοντας τη σαΐτα | Αντικαταστήστε τη βελόνα. Λόγω της καμπυλότητας ή της αμβλύτητας του, το μηχάνημα μπορεί να τραβήξει υλικό μέσα στο φορείο |
| Το νήμα τυλίγεται γύρω από τη βελονιά, ελαφρώς σφιγμένο | Επισκευή λεωφορείου. Η πρόσφυση του νήματος μπορεί να χαλάσει λόγω εγκοπών, ρωγμών, σκουριάς |
Ένα από τα απλούστερα βήματα για την εξάλειψη των προβλημάτων παγίδας νήματος είναι να σωστή προετοιμασίαραπτομηχανή στη δουλειά. Για αυτό χρειάζεστε:
Εάν το μηχάνημα είναι κατάλληλα προετοιμασμένο για λειτουργία, ο κίνδυνος ανάσυρσης του κάτω νήματος και θραύσης του σπειρώματος μειώνεται σημαντικά.
Για να αποφύγετε το πρόβλημα με το βρόχο να πιαστεί από το λεωφορείο, πρέπει να επιλέξετε προσεκτικά τα νήματα. Πρέπει να είναι λεία, ελαστικά και όχι στριμμένα. Το πάχος τους επιλέγεται αυστηρά σύμφωνα με τον αριθμό της βελόνας και την πυκνότητα του υφάσματος.
Συμβαίνει ότι όλες οι προσπάθειες χειροκίνητης ρύθμισης του μηχανήματος δεν έδωσαν το επιθυμητό αποτέλεσμα. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να προσκαλέσετε έναν μάγο που θα διαγνώσει και θα ανακαλύψει την αιτία του προβλήματος, θα το διορθώσει χρησιμοποιώντας ειδικά εργαλεία και θα αποτρέψει πιο σημαντικές δυσλειτουργίες.
Τι να κάνετε εάν η ραπτομηχανή δεν πιάσει το νήμα της μπομπίνας, δείτε το παρακάτω βίντεο:
