Trafik qaydalarına uyğun olaraq müəyyən növlərin və ya cihazların müəyyən növlərinin qadağan edilməsi ilə əlaqədar birmənalı bir nəticə çıxarmaq mümkün deyil, bu, yol qaydalarına uyğun olaraq, tələblərə uyğun olmalıdır, birbaşa qadağalar qaydaları ehtiva etmir. Təhlükəsizlik yastıqları ilə bağlı hansı qaydalar necə davranır? Vəkillər tez-tez bir sual verir ki, 2018-ci ildə aktiv hava yastıqları ilə 2018-ci ildə yol hərəkəti qaydalarında cəbhədə bir avtomobil oturacağı qoymaq mümkündür. Cavab veririk - bu məsələnin qaydaları tənzimlənmir, buna görə istehsalçının tövsiyələrini rəhbərlik etmək lazımdır. Uşaqların avtomobil stullarının istismarı üçün təlimatların əksəriyyəti, aktiv hava yastığı ilə ön oturacaqdakı məhsulun istifadəsinə qadağa qoyur. Bununla birlikdə, istisnalar da ola bilər, bəzi hallarda istehsalçı kreslonu avtomobilin ön panelindən itələməyə imkan verir.
Yol polisinin səlahiyyətli şəxsləri əksər hallarda "nəqliyyat vasitəsindəki yetkinlik yaşına çatmayan uşağın adları" adları ilə qarşısının alınması - yol polisi əməkdaşları məktəbəqədər və ya məktəb qurumlarının yaxınlığında səhər saatlarında yerləşir və bütün avtomobillər mövcuddur. Uşaq qanunvericiliyinin normalarına uyğun olaraq uşaqları ön oturacağa köçürə biləcəyiniz zaman, yetkinlik yaşına çatmayan uşaqlar yalnız bir avtomobil xüsusi kreslosunda nəqliyyat vasitəsinin hərəkəti zamanı ola bilərlər.
Və 12 yaşına çatan ana qədər. Bu yaşdan sonra kiçik uşaqların daşınması ümumi əsasda həyata keçirilir.
Minimum cəza məbləği 500 rubl, sərnişinlərin hərəkət qaydasını pozmaq ehtimal olunur. Eyni zamanda, avtomobildə uşağın bağlanması uşaqların daşınması qaydalarının pozulması kimi tamamilə sakitcə şərh edilə bilər.
Və bu vəziyyətdə məsələ qiyməti artıq 3000 rubl təşkil edir. Uşaqların daşınması üçün yol qaydaları uşaqların daşınması üçün yol qaydaları aşağıdakı bəndlərdə təsvir edilmişdir: 22.2 - Bədəndə nəqliyyat 22.6 - uşaqların daşınması üçün 22.9 - uşaqların daşınması.
12 iyul 2017-ci il tarixindən 22.9-cu bənd idi, il yeni nəşrdə tam olaraq bildirilir. 12 iyul 2017-ci il tarixindən etibarən 12.8.8-ci bənddə - uşağın avtomobildə tərk etdiyi yeni bir abzas çıxdı.
22.2. Bir yük platforması olan bir yük maşınının bədənində insanların daşınması, əsas vəzifələrə uyğun olaraq təchiz olunsa, uşaqların daşınmasına icazə verilmir. 22.6.
Uşaqların oturacaq kəmərləri üçün astarlı (adapterlər), habelə və arxa qapılar olmadan), həm də markasız (yumşaq) avtomobil stulları üçün bu cür nəqliyyat vasitələrinin istehlakından. Uşaqların hələ 7 yaşa qədər daşınması hələ bir il yerinə yetirilməmiş uşaqların arxa oturacağı avtomobildə yalnız xüsusi bir autolo-nu arxa oturacaqda saxlamalı.
Əhəmiyyətli
Uşaq üçün mümkün qədər etibarlıdır və əlavə olaraq, adi daşıyan kimi istifadə etmək rahatdır. Autolo-da, uşağın hərəkətləri heç bir şeyin qarşısını alır və onun kifayət qədər yer var.
Sonuncu 12 iyul 2017-ci il idi. Sonra yol polislərinə edilən dəyişikliklər, avtomobildə olan uşaqların daşınması üçün yeni qaydaları müəyyən edən qüvvəyə mindi. Normalar daha sərt oldu. Əvvəllər avtomobil oturacaqları əvəzinə icazə verilən bəzi cihazlar *, indi istifadə etmək mümkün deyil.
Bundan əlavə, yol hərəkəti qaydaları "nəqliyyat vasitəsi dizaynı üçün nəzərdə tutulmuş təhlükəsizlik kəmərlərindən istifadə edərək uşağı bağlamaq üçün digər vasitələrin istifadəsinə icazə verən xətti silindi. Yəni, avtomobil oturacağını oturacaq kəmərindəki ən sadə astarlı ilə əvəz edə bilmədən əvvəl.
12 iyul 2017-ci il tarixindən etibarən uşaqların yeni daşınması qaydaları ilə iki yaş qrupuna bölünmə var: - 7 ildən sonra; - 7 ildən 12 il arasında. Uşaqların 0 ilə 7 ilədək daşınması Autolo-dan uşaqların daşınması üçün tövsiyə olunur.
7-11 yaş arası uşaqların (daxil) bir sərnişin avtomobilində (daxil olmaqla), təhlükəsizlik kəmərləri və ya təhlükəsizlik kəmərləri və ya isofix uşaqların məhdudlaşdırma sistemini təmin edən yük maşınının (cihazların saxlanma sistemlərindən istifadə edilməlidir) ), müvafiq çəki və uşaq böyüməsi və ya təhlükəsizlik kəmərləri və bir avtomobilin ön oturacağında - yalnız uşaqların holdinq sistemlərindən (cihazların), müvafiq çəki və uşağın böyüməsindən istifadə etməklə. Bir sərnişin avtomobilində (qurğuların (qurğuların) və yerləşdirilməsi üçün bir sərnişin avtomobilinin (qurğuların) və yerləşdirilməsi, göstərilən sistemlərin (qurğuların) təlimatına uyğun olaraq həyata keçirilməlidir.
Yetkin bir insanın olmaması ilə 7 il yaşına çatmamış parkinq uşağı olduğu anda nəqliyyat vasitəsində tərk etmək qadağandır.
Vladimir Serga'nın icrası zamanı Vladimir Serga, Tümendə "Vkontakte" repostu üçün hakim olmaq istəyən Vladimir Yakuşevin özü, kommunal xidməti (arxiv), Tyumen Yakuşev, insanları xəbərdar etməməyi çağırdı ƏDV-nin artımı mənzil və kommunal xidmətlərinin qiymətinə təsir edər, Rusiya "Vahid Rusiya" ın "Vahid Rusiya" qrupunun rayonlarında istifadə edilməyəcək və Medvedev Rusiya hüquq müdafiəçiləri Sankt-Peterburq yerli koloniyalardakı işgəncə və Sizo Rusiyadakı Yandexdə Yandex-də Bolonya Hava Limanının yaxınlığındakı Putin Rusiyada niyə zərbə vurduğunu izah etdi, dəyişikliklərdən qazana bilən "Rusiya balıqçılıq şirkəti", Qanuna Gennady Timchenkoya aiddir (Vladimir Putin üçün fotoda) - Gleb Frank Rusiya Fas, balıqçılıq kvotalarının verilməsi prinsipini dəyişdirməyi təklif edir.
Onları müntəzəm təhlükəsizlik kəmərləri ilə bağlamaq kifayətdir. Və burada nəqliyyat vasitəsinin ön oturacağında, uşaq uşağın çəkisi və böyüməsinə uyğun olmalıdır avtomobil oturacağında olmalıdır.
Diqqət
Bir motosikletin arxa oturacağında 12 ilədək bir uşaq tərəfindən nəql edilə bilməz. Uşaq bərkidilmirsə - incə 3000 rubl.
Avtomobil kreslosu altında seçim tələbi, əsas məqsəd gənc uşaqların daşınmasıdır. Eyni zamanda, əsas vəzifə, müxtəlif yol qəzası baş verdikdə, xüsusən də təcili əyləc istifadə edərkən uşağın təhlükəsizliyini təmin etməkdir. Xüsusi bir cihazın olması Rusiya qanunvericiliyinin əsas tələbi hesab olunur.
Dəyişdirilmiş qaydalara görə, onlar birlikdə kassaya getməlidirlər və bunun nə olacağını, məsələn, qışda nə olacağını təsəvvür edə bilərsiniz. Bundan əlavə, yeddi il yaşına çatmamış uşaqlar iki və ya üçdürsə. Daha da gülməli bir hadisə, avtomobildən çıxaraq, gənc uşağını tərk edə bilməyəcək, 17 yaşlı bir qızı ilə, 17 yaşdan yuxarı Rusiyada Rusiyada gəlir.
Və sanksiyalar haqqında? Avtomobil kreslosu olmayan uşaqların daşınması üçün cərimə ölçüsü (yuxarıdakı qaydalara görə), xoşbəxtlikdən dəyişmədi. Ancaq indi o, olduqca səliqəlidir - 3 min rubl (sənət 3-cü hissə.)
12.23 Rusiya Federasiyasının İdarəetmə Məcəlləsi). Avtomobildə yalnız yetkinlik yaşına çatmayanları tərk etmək qadağasının bir qadağası inzibati məcəllənin 12.19-cu maddəsinin sanksiyasıdır və 500 rublun pozulacağına başa gələcək. Baxmayaraq ki, qurtarmaq və sadə bir xəbərdarlıq etmək mümkün olacaq.
Bir uşağı olan kabinetdə böyük yüklərin daşınması qadağandır. Bəzən bir qəza zamanı fərdi əşyalar, körpələrə düzgün olmayan kəmərlərlə düzəldilməməsi halında zərər verə bilər;
Bu, yalnız standart bir avtomobil yardım dəsti, eyni zamanda gözlənilməz vəziyyətlərin vəziyyətində lazım ola biləcək müxtəlif kütlələr, planşetlər və tibbi alətlər haqqında da deyil;
Sonra yol polislərinə edilən dəyişikliklər, avtomobildə olan uşaqların daşınması üçün yeni qaydaları müəyyən edən qüvvəyə mindi. Normalar daha sərt oldu. Əvvəllər avtomobil oturacaqları əvəzinə icazə verilən bəzi cihazlar *, indi istifadə etmək mümkün deyil. Bundan əlavə, yol hərəkəti qaydaları "nəqliyyat vasitəsi dizaynı üçün nəzərdə tutulmuş təhlükəsizlik kəmərlərindən istifadə edərək uşağı bağlamaq üçün digər vasitələrin istifadəsinə icazə verən xətti silindi. Yəni, avtomobil oturacağını oturacaq kəmərindəki ən sadə astarlı ilə əvəz edə bilmədən əvvəl. 12 iyul 2017-ci il tarixindən etibarən uşaqların daşınması üçün yeni qaydalara görə, iki yaş qrupuna bölünmə var: - 7 yaşdan kiçik; - 7 ilə 12 ildən 12 ilə qədər.
Uşaqlar avtomobildə gəzirlərsə, xüsusi stulların olması məcburi tələbə çevrilir. Bu, bütün dünyada motoristlər üçün məlumdur. Ancaq bu cihazların mövcud yaş məhdudiyyətlərini az adam xatırlayır.
Uşaq avtomobil kreslolarının istifadəsi sayəsində sahiblər ciddi üstünlüklər alırlar.
Uşaq avtomobil oturacaqlarından istifadə etmək ehtiyacı ilə bağlı ekspert rəyi, bu videoda daha ətraflı baxın:
Statistik məlumatlar bunu göstərir Uşaq avtomobilləri oturacaqları 80 və ya daha çox müddətə xəsarətləri azaldır.
Avtomobildə uşaq kreslosuna neçə yaşınız var? Uşaq kreslosu olmadan neçə il içərisində minə bilərsən? Bu suallar bir çox valideyndən narahatdır.
Bir çox valideynlər yalnız bir təhlükəsizlik kəmərinin kifayət olduğuna inanırlar. Ancaq yalnız 12 yaşdan yuxarı uşaqlar üçün düzgündür. Uşaqlarla sürərkən bu seçim yolverilməzdir.
İstehsalçılar bir neçə qrupun böyük bir modelini təklif edirlər:
Əsas odur ki, hər zaman məhsullara tətbiq olunan əməliyyat təlimatlarını diqqətlə öyrənməkdir. Xüsusi diqqət hər qüsurlu oturacaqlara layiqdir. Ya model artıq qəzalara baş çəkdi.
Uşaq stulları 0 ilə 12 ilə qədər istifadə olunur. Bundan sonra, standart təhlükəsizlik kəmərlərindən istifadə edərək onlardan etibarlı şəkildə imtina edə bilərlər. 12 yaşa qədər avtomobil sahibləri müəyyən bir vəziyyətdə ən çox uyğun avadanlıq növünü seçməlidirlər.
Bir aksesuar ehtiyacı olduğu vəziyyətlər o qədər də çox deyil. Sərnişin 12 yaşına çatmamışsa, avtomobil kəmərlərinin istifadəsi kifayət edəcək, lakin onun böyüməsi artıq 140 santimetrdən çoxdur. Digər bir vəziyyət uşaq kilolu olduqda.
Avtomobil oturacaqlarının düzgün seçilməsi üçün masa.
Sonra yalnız bir həll var - standart təhlükəsizlik kəmərlərinin istifadəsi. Ancaq stulların isteğe bağlı olması üçün xüsusi olaraq bunu etmək lazım deyil. Əks təqdirdə, kiçik bir sərnişin həyatı təhlükə altındadır.
6 ilə 12 yaş arası dövrdə avtomobil oturacağını standart təhlükəsizlik kəmərləri üzərində xüsusi astarlarla əvəz edə bilərsiniz. Lakin bu qayda uşağın ön oturacağa yerləşdirildiyi hallara tətbiq edilmir. Oturacaqsız oxşar hərəkətlər qəbuledilməzdir.
Xüsusi təmkinli bir cihaz yoxdursa, maşın sahibinə inzibati cəza tətbiq olunur. 2013-cü ilə qədər 300 rubl-a bərabər idi. Bundan sonra üç minə qədər artdı.
Qanun pozuntuları avtomobil oturacağının olduğu vəziyyəti tanıyır, ancaq uşaq içərisində oturmur. Və valideynlər sadəcə əllərində tuturlar. Bu vəziyyətdə 3000 rubl təşkil edərək cərimə də tətbiq olunur.
Cihazın özünün özünün olmaması üçün ödəməsi üçün daha ucuzdur.
Yuxarıda təsvir olunan şərtlərdən ən azı biri razı olduqda istifadə olunur:
Ancaq cərimənin istifadəsi qeyri-qanuni olduqda:
Doğru seçmək və quraşdırmaq üçün avtomobil oturacağı bu videoda izah edir:
Bu vəziyyətdə nəqliyyat üçün cəza istifadə ediləcəkdir. Axı, cəza bütövlükdə təhlükəsizlik qaydalarını pozmaq üçün verilir və hər bir uşaq üçün ayrıca deyil. Qaydalara uyğun olmaması faktı aşkar edildiyi zaman nəqliyyat vasitəsində nə qədər sərnişinlərin olmasının əhəmiyyəti yoxdur.
Hər hansı bir yoxlama prosedurunun müəyyən edildiyi xüsusi inzibati qaydalar var. Onların hər birində ayrı bir sifariş var.
Bir çoxu müfəttişin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün hər cür vasitənin olub olmadığını yoxlamaq üçün qapıları müstəqil şəkildə açdıqda vəziyyətlə üzləşir. Qanunsuzdur.
Bu, xüsusi bir protokol hazırlamaq ehtiyacına da aiddir. Yalnız bu sənədin olması, cari qanunvericiliyin tələblərini pozmadan qapıları açmağa və yoxlama aparmağa imkan verəcəkdir. Eyni zamanda, şahidlərin videosu və ya dəvəti aparmalısınız.
İstehsalçılar məhsullarını hər kəs üçün əlçatan etməyə çalışırlar, mümkün qədər istifadə etmək rahatdır. Avtomobil üçün uşaq stullarının istisna və istehsalı deyildi.
İSofix, məhsullarının yüksək keyfiyyətini sevən şirkətlərdən biridir. Diqqət yetirməli olan əsas faydalardan:
Nəqliyyat zamanı təhlükəsizlik yalnız dizaynın bütün lazımi qaydalara uyğun olmasına baxılmasına zəmanət verilir.
İSofix təkcə rus, həm də Avropa şirkətləri tərəfindən tanınan bir bərkitmə sistemi edir.
ISOFIX (Beynəlxalq Standartlar Təşkilatının Təşkilatının ixtisarlanması) - Avtomobil oturacaqları və avtomobillərinin bütün istehsalçıları üçün Avropanın standartı, bu da avtomobilin cəsədinə sərt bərkidilmə sistemidir.
Rusiya Federasiyasının ərazisində uşaqların stullarının uyğun olması lazım olan dəqiq standartlar yoxdur. Yalnız Avropadakı məhsullara təqdim olunan tələblərə etibar etmək mümkündür. Dünya adı olan bütün istehsalçılar onlara güvənməyə çalışırlar.
Zaman-zaman qaydalar dəyişir, lakin sonra məlumatlar yenidən bir növə verilir. Bu qaydalarda və keyfiyyət yoxlanılması, test və sınaqdan ayrılan fərdi əşyalar var.
Yalnız yüksək keyfiyyətli bir stulun əldə edilməsi hər hansı bir səfər xoş və təhlükəsiz edəcəkdir. Sonra səfər zamanı uşağınızla nə baş verdiyini düşünmək lazım olmayacaqdır.
Avtomobildə çökərək, qanunla təmin olunan qaydaları və tələbləri araşdırmaq lazımdır və ən başlıcası, uşaq tutma cihazında olmalıdır. Ən populyar avtomobil oturacağının müxtəlif modelləridir. Cərimə və uşağın təhlükəsizliyindən qaçmaq üçün, uşaqların hansı yaşa ehtiyacınız olduğunu bilməlisiniz avtomobil oturacağı Və düzgün istifadə etmək olar.
Yol hərəkəti qaydalarında, demək olar ki, hər il hər hansı bir düzəliş töhfə verir, buna görə sürücülər qanun pozuntuları üçün vaxtaşırı yeni məlumatları vaxtaşırı izləmək tövsiyə olunur. Qaydalara görə, uşaqların daşınması üçün böyüklər üçün daha sərt tələblər var. Bir kişi və ya qadın müntəzəm təhlükəsizlik kəmərləri bərkidilmək üçün kifayətdirsə və ön oturacaqda gedən sərnişinlər üçün həmişə zəruridirsə, sonra uşaqlar nəql edilə bilməz.
Qanun, doğuşdan və on iki ilədək uşaqların yalnız xüsusi bir qurtuluş qurğusunun köməyi ilə avtomobildə nəql edilə biləcəyini bildirir.
Ən çox, "Holdinq cihazı" termini, valideynləri, körpənin yaşı, böyüməsi və çəkisini nəzərə alaraq, modeli xüsusi bir avtomobil oturacağını nəzərdə tutur. Yol polisi işçiləri valideynləri xəbərdarlıq edir ki, qanunun uşağın yanlış nəqliyyatı üçün cərimə yaradır. Nə qədər ödəməlisən? Məsələn, avtomobildə olan yetkin bir sərnişin təhlükəsizlik kəmərinə bərkidilmişsə, sürücü 500 rubl itirəcək. Ancaq kiçik bir sərnişin maşınındakı yer qaydaları pozulur, sonra valideynlər və ya avtomobilin sükanı arxasında olan başqa bir insan 3 min rubl cərimə gözləyir.
Bəzi valideynlər risk etməyi və cərimə ödəməyi üstün tuturlar, ancaq cihazı tutmadan aparmağa davam edirlər. Bununla birlikdə, mütəxəssislər, ilk növbədə böyüklərin sağlamlıq və övladlarının həyatını riskə atırlar. Axı, hətta ən təcrübəli sürücülər qəzaya, kəskin əyləc və ya güclü zərbələrdən sığortalanmırlar. Yoldakı vəziyyət fərqli ola bilər, buna görə yenilənmək daha yaxşıdır.
Avtomobildə avtomobil oturacaqlarının təkcə mövcudluğu yol polisi işçiləri üçün müəyyənləşdirir. Holdinq cihazı uşağa bir çox meyarda uyğun olmalıdır. Buna görə valideynlər düzgün avtomobil oturma modelini necə seçməyi dəqiq bilməlidirlər. Uşaqların təhlükəsizliyini təmin etmək üçün, saxlama cihazlarının təsir və ya kəskin əyləc zamanı uşağın hərəkətliliyini məhdudlaşdırmaq üçün bu cür cihazlar olmalıdır. Şüşədən keçməməli və ya vurmalıdır.
Çoxsaylı qəza testlərinin nəticələrini nəzərə alaraq, ən etibarlı avtomobil oturacaqlarıdır. Avtomobildə düzgün quraşdırılıb və uşağın parametrləri üçün uyğundursa, bu cür qurğular körpəni şokdan, xüsusən küləkli qorumağa qadirdir.
9-36 kq-a qədər olan uşaqlar üçün hesablanmış və 1.2 və 3. bu saxlayan cihazları birləşdirən universal avtomobil oturacaq modellərini tapa bilərsiniz. Bu istinad qurğuları çox populyardır. tez-tez uşaq böyüdükcə.
Mütəxəssislər valideynlərin diqqətini çəkir ki, avtomobil kreslosunu seçərkən əsas qayda, yaşına deyil, körpənin ağırlığını idarə edir. Fakt budur ki, uşağın ağırlığını vurarkən bir neçə dəfə artır və cihaz modeli belə bir yük üçün nəzərdə tutulmayıbsa, toddler zədəsi riskini artıra bilər. Məsələn, qırıntılar bir yarım - iki ildirsə, amma 18 kq-dan çox ağırdırsa, avtomobil oturacağını dəyişdirmək və 2-ci kateqoriya modeli almaq vaxtı gəldi.
Avtomatik kateqoriya 0 yalnız ona paralel oturacaqda quraşdırıla bilər 
0+ bir qrupun bir dəstəsi bir qol dəsti ilə bir qolu və ya arxa və ya arxa oturacaqda quraşdırılmış avtomobilin yetişməsi üçün 0 + / 1-in hərəkətinə ciddi şəkildə ön və ya arxa oturacaqda quraşdırılmışdır 
Qrup oturacaqları 1/2-nin qabaqda və ya hərəkətinin arxasında quraşdırıla bilər və ya avtomobil sisteminin hərəkətinin arxasında 2/3 qrupun 2/3 hissəsi yaşlılar üçün nəzərdə tutulmuşdur yaş qrupu (15 ilə 36 kq-dan) 
Bu qrup 9 ilə 36 kq-a qədər olan uşaqlar üçün uygundur.
Sürücülər, yol hərəkəti qaydalarına görə, yol hərəkəti qaydalarına görə, 12 yaşında uşaqların ön oturacağın üstündə nəql edilməsi qaydalarına görə, ancaq avtomobil oturacağında. Ancaq kiçik bir sərnişin qabaqda gəzirsə, hava yastığı bağlanmalıdır və yer maksimum dərəcədədir ki, qəza halında uşaq yaralanır.
Uşaq tutan cihazı ön oturacaqda yerləşdirmək üçün bir il çatana qədər, hərəkət istiqamətinə ciddi qarşıdır.
Bu yaxınlarda, 12 yaşdan kiçik avto uşaqlarda nəqliyyat haqqında qanuna təklif olunan dəyişikliklər sürücülər və mütəxəssislər arasında tez-tez müzakirə olunur. Xüsusilə, bu, 7 yaşınadək uşaqlar üçün avtomobil oturacaqlarının istifadəsinə aiddir. Körpənin yeddi çevrildikdən sonra valideynlər, cihazın cihazı tutub və ya onu onsuz maşına apara biləcəyiniz üçün müstəqil qərar vermək hüququna malikdirlər.
Bu cür dəyişiklikləri təklif edən mütəxəssislər, bir yaşın uşaqlarının çəki dərəcəsi və böyüməsində əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənə biləcəyi qərarlarını öz qərarını verirlər. Doqquz yaşlı bir körpə on ikidən çox olan və sadəcə avtomobil oturacağına uyğun gəlmir.
Ancaq ön oturacaqda sürmək, qüvvədə qalan bütün qaydalar: 12 yaşa qədər - yalnız avtomobil oturacağında.
Yəni yeni qaydalar, yeddi yaşdan yuxarı bir uşağı avtomobilin arxa oturacağında və müntəzəm təhlükəsizlik kəmərləri ilə bərkidilsə, sürücülər üçün cərimənin qarşısını almağı təmin edir. Bəzi mütəxəssislər körpənin çəki və böyüməsi ilə bağlı meyar yaşını əvəz etməyi təklif etdilər, lakin qərarın gəlmədi, çünki yol polisi bu parametrləri yoxlaya biləcəklər.
Ancaq bu gün bu düzəlişlər qəbul edilmir və avtomobildə uşaqların daşınması üçün köhnə qaydalar. Buna görə də, sürücülər qanunu pozmamaq üçün qanunvericilikdəki dəyişiklikləri diqqətlə izləmək tövsiyə olunur. Ancaq bir çox valideynlərin sualı açıq qalır: Fiziki olaraq uşağın yaşı üçün orta çəki və böyümə və avtomobil oturacağına uyğun gəlmirsə, necə davranmaq olar. Fakt budur ki, avtomobil patrulu dayandırırsa, yalnız uşağın yaşına diqqət yetirirlər: 12 yaşdan azdır - holdinq cihazında olmalıdır. Bu qayda yerinə yetirilmirsə - sürücü 3 min rubl cərimə ilə üzləşir.
Buna görə valideynlər uşaqları digər saxlama cihazları ilə apara bilərlər. Məsələn, bir çəkişsiz bir avtomobil oturacağı və ya avtobus. Ancaq burada çəki məhdudiyyəti var: uşaq 36 kq-dan çox olmamalıdır. Ən azı 120 sm olan gücləndirici üçün artım da vacibdir. Bu vəziyyətdə yol polisi, uşağın daşınması qaydaları qaydasında olduğu üçün yol polisi cərimə yaza bilməyəcək.
Bu gün avtomobildə olan uşaqların daşınması üçün xüsusi saxlama cihazları yalnız avtomobil oturacaqları deyil, həm də kəmər festivalı üçün avtobus və adapterlərdir. 2017-ci ildə, qayından kəmər üçün avtobus və adapterin istifadəsini qadağan etmək üçün qanuna dəyişikliklərin edilməsi planlaşdırılırdı. Yeddi ilədək uşaqların yalnız bir çərçivə karkasından istifadə edilməsi ehtimal edildi. Ancaq bu günə qədər bu düzəlişlər qəbul etməyib və yeni qanun qüvvəyə minməyib.
Tez-tez valideynlər, hətta bir avtomobil oturacağı var, vəziyyətə düşmədikdə vəziyyətə girə bilərlər. Bu, saxlama cihazının səhv işlədiyi hallarda tətbiq olunur. Fakt budur ki, uşağın təhlükəsiz daşınması təkcə bir avtomobil oturacağının olması deyil: uşaq etibarlı şəkildə düzəldilməlidir. Və cihazın özü avtomobil oturacağına bir neçə yolla bağlanır. Buna görə üç min rubl cəzası sürücüləri təhdid edirsə:
1-2-3 qrup modellərində stulun arxasını çıxarmaq və avtovağzal kimi istifadə etmək mümkündür. Valideynlər körpəni qabaqda aparmağı üstün tuturlarsa, bu yalnız tam konfiqurasiyanın avtomobil oturacağında etməyə icazə verilir. Boosterə çevrilən kimi, sərnişin arxada oturmalıdır.
Körpənin yalnız stulda oturmaq kifayət deyil, kəmərlərlə bağlamaq lazımdır. Bu edilməyibsə və ya səhv etməzsə, sürücü onsuz da 3 min rubl cərimə edəcəkdir.
Qanunun sözlərinə görə, sürücü qəbzinin alındığı gündən altmış gün cəza ödəməyə borcludur. O, sürücünün apelyasiya şikayət edə biləcəyi on gündə də məhkəmədə müfəttişin qərarıdır.
0+ kateqoriya kateqoriyası həm arxa tərəfdən, həm də avtomobilin ön oturacağında quraşdırıla bilər, ancaq yalnız avtomobil oturacağındakı hərəkətə qarşı daxili kəmərlər tərəfindən aparılır. Bir çoxu bir çoxu birləşdirən avtomobil oturacaqlarını əldə etməkdən səmərəlidir özündə iki və ya hətta üç çəki qrupu.
Bir çox hallarda valideynlər uşağı çərçivə karkasında aparmağı üstün tuturlar. Lakin qanuna görə, digər istinad cihazlarını seçə bilərlər:
Bəzi valideynlər körpələrin arabadan beşik və ya gəzinti blokunda nəql edilə biləcəyinə inanırlar. Ancaq bu, tamamilə qanunun əksinədir. Beləliklə, avtomobildə körpəni nəql etmək qadağandır: Müfəttiş yol qaydalarına uyğun olmamaq üçün cəza yazmağa borcludur. Və bu vəziyyətdə valideynlər böyük bir təhlükə uşağının sağlamlığını və həyatını ifşa edirlər.
Valideynlər ilk növbədə avtomobildə səyahət zamanı körpələrinin təhlükəsizliyi barədə düşünməyə borcludurlar, avtomobil oturacağında və ya digər holdinq cihazında olmalıdır. Əks təqdirdə, sürücü qanunun pozulmasına görə 3 min rubl cəza verir. Mütəxəssislər diqqət yetirirlər: Statistikaya görə, uşağın daha az zədə almaq və qəza zamanı sağ qalmaq üçün daha çox şans var, əgər avtomobil oturacağında etibarlıdırsa, qəza zamanı sağ qalacaq.
Xüsusilə yetkinlik yaşına çatmayanların daşınması qaydalarını tənzimləmək baxımından yol qaydaları ilə bəzi dəyişikliklər baş verdi.
Yeniliklər əvvəllər birmənalı olmayan və fərqli yollarla şərh edə biləcək bir anlarda bir aydınlıq gətirdi.
Yol polisinin mümkün dayanacaqları ilə problemlərin qarşısını almaq üçün, sürücülük zamanı yetkinlik yaşına çatmayanların təhlükəsizliyini təmin etmək, yol hərəkəti qaydalarına ciddi əməl etmək lazımdır.
Çox vaxt, suallar, məsələn, "Ön oturacaqdakı uşaqlar neçə il ərzində nail ola bilər?" və s. Onları həll etmək üçün cari qanunvericiliyə müraciət edin.
Uşaqların avtomobilində yeni qaydalar nəzərə alınmaqla nəqliyyat, ancaq qanunun tələblərini nəzərə alaraq icazə verilir.
Nəqliyyata irəli sürülən tələbləri ayırmaq üçün yetkinlik yaşına çatmayanlar şərti olaraq iki kateqoriyaya bölünür:
Xüsusi tələblərin irəli sürülən siyahıya alınan yetkinlik yaşına çatmayan qrupların daşınmasıdır.
Qanunvericilik, ön oturacaqda 12 ilə qədər olan sərnişinlərin avtomobillərinin avtomobil yerlərində nəqliyyata ehtiyacı müəyyən edir.
Buna baxmayaraq, avtomobilin kabinetində arxa yerlərə enərkən belə bir ehtiyac yalnız 7 yaşdan kiçik yetkinlik yaşına çatmayanlar üçün qorunur.
Ayrı-ayrı tələblər holdinq cihazlarına özlərini irəli sürür. Körpənin bu qədər kresloda daşınmasına imkan vermirsə, onun ağırlığına uyğun gəlmirsə.
P. 22.9 PDD əməliyyatlarına görə istinad cihazlarından istifadə etmək ehtiyacını müəyyənləşdirir. Buna görə avtomobil oturacaqlarının bir neçə qrupu fərqlənir:
Son 3 seçim cihazın hər hansı bir yerində cihazın yerini təklif edir. Kiçik sərnişin ön şüşəyə, yurduna oturur, yurd. Hərəkət istiqamətində.
Əgər uşağın onun çəkisinə uyğun gəlməyən bir avtomobil oturacağında olarsa, yol polisi məmuru sürücünün finffingi üçün hüququ var.
Əməliyyat yol hərəkəti qaydalarına görə, hətta uşaqları avtomobilin ön kreslosuna apara bilərsiniz.
Bununla birlikdə, bu tipin daşınmasına irəli sürülən bir sıra tələblər var.
Əsas olanlardan biri uşaqların avtomobil oturacaqlarının 7 ilədək yetkinlik yaşına çatmayanların olması və düzgün qurulmasıdır.
Üstəlik, bu yaşın sərnişinləri yalnız xüsusi stullarda arxa hissədə nəql edilə bilər.
Daha əvvəl mövcud olan sözlər digər istinad cihazlarından istifadə etmək imkanının olduğunu güman etdi. Bir çox sürücü bu cür bir işin göstəricisini istinad etdi və saxlama cihazı lazımi təhlükəsizlik təmin etmədiyi təqdirdə onu öz xeyrinə şərh edə bildi. Seçim keyfiyyət və təhlükəsizliyin lehinə, lakin əmanət mülahizələri üçün. Bu gün bu qeyri-müəyyən bir söz qaydalarından xaric edilir.
12 ilədək yetkinlik yaşına çatmayanlar, sürücünün yanında sürücünün yanındakı kresloda da daşınıla bilər. Fərq budur ki, üç yerdən hər hansı birinin arxasında, 7 ildən 12 ilədək uşaqlar şərti təhlükəsizlik kəmərləri ilə bərkidilmək hüququ vardır. Eyni zamanda, qanun seçimdəki qanunu məhdudlaşdırmır, çünki bu yaşın uşağı uşağı öz istəyi ilə bir avtomobil oturacağına endirə bilər.
Kiçik 8 il böyüdülə biləcəyi üçün kütləvi və kompleksindən dəf edilməlidir, bu da onu şərti bir kəmərlə etibarlı şəkildə bağlamağı mümkün edəcəkdir.
Nəticədə, uşaqlar sürücü yaxınlığında saytda gedə bilər, ancaq yol qaydalarına tabe ola bilərlər. Bunu etmək üçün qanunvericiliyin tələblərinə cavab verən xüsusi bir stul qurmaq lazımdır.
Qanunvericilik, kiçik bir dövrün minimum yaşını müəyyənləşdirmir, bunun önün qarşısında nəqlinə icazə verilir.
Bu o deməkdir ki, hər yaşdan kiçik bir adam sürücünün yanında otura bilər, ancaq qanunla müəyyən edilmiş qaydaları yerinə yetirərkən.
7 yaşdan kiçik uşaqlar üçün, sərnişin çəkisinə uyğun uşaq kreslosunda nəqliyyat tələb olunur. Yaşlı uşaqlar üçün - standart bir təhlükəsizlik kəməri ilə fiksasiya.
Uşaqların daşınmasının tələblərini yerinə yetirə bilməməsi, cərimənin pozulmasına və ya sərnişin təhlükəsizliyi təhlükəsi yaratmasına səbəb ola bilər.
2-ci bəndinə görə. Sərnişin pozuntuları üçün 11 İdarə Məcəlləsi 1 ilə 3 min rubl cərimə şəklində cəzalandırılır.
Cəza, əvvəllər 500 rubl idi, lakin kiçik sərnişinlərin daşınmasında sürücülərin məsuliyyətini artırmaq üçün artırıldı.
Sürücülər yalnız uşaqların saxlanma cihazlarının olması ilə yanaşı, eyni zamanda düzgün tətbiq edilməlidir.
Bir çox avtomobil sahibi, hava yastıqlarının olması, yol qəzası halında uşağı mümkün tətildən daha yaxşı qoruyacağına inanır. Bununla birlikdə, bir avtomobilin ön oturacağına bir stul qoyarkən, yastığın açılması daha ciddi nəticələrə səbəb ola bilər.
Bu, bəzi tövsiyələrin izlənilməli olduğu deməkdir:
Sonuncu qayda həmişə yerinə yetirilə bilməz, çünki tez-tez bir uşaq arxa yerlərdə tək otura bilməz, əgər kabinetdəki sürücü.
Uşaqların daşınmasının tənzimlənməsi sahəsində qaydaların tamamlanmalarına əlavə olaraq, avtomobillərdə nəzarət etmədən qalan uşaqlara aid məhdudiyyətlər qüvvəyə mindi. Kiçikdən 7 yaşa qədər uşağı tərk edənlər üçün cəza təklif edirlər.
Bu, uşaqların qapalı avtomobillərdə geyindikləri halların qarşısını almaq üçün edilir, baxımsız böyüklər.
Avtomobilin ön kreslosunda uşaqların nəqliyyatında dəyişikliklər 12 iyul 2017-ci il tarixində yol hərəkəti qaydalarına edildi. Bu mövzuda dəyişikliklər vacib idi. 12 yaşdan kiçik uşağın əvvəlində bir avtomobil oturacağı olmadan nəql edilə bilmədikdə, indi bunu etmək mümkündür, ancaq müəyyən incəliklər və şərtlərlə. Sərnişin və yük maşınlarında bir uşağa neçə il ərzində bir uşağı gəzdirə bilərsiniz (ceyrandakı ön oturacaqda bir uşağa gəldikdə), avtomobil oturacaqları olmayan uşaqların daşınması nüansları, müntəzəm təhlükəsizlik kəmərləri, Məqaləni başa düşəcəyik.
Hamımız qaydada olaq!
Beləliklə, yol hərəkəti qaydaları, hər biri qaydaları mövcud olduğu üçün uşaqların yaşı 3-ü tənzimləyir. Ayrıca, qaydalar sərnişin və yük maşınları, nəqliyyat şərtlərini göstərmək üçün oturacaqların ön və arxa cərgələri.
Suala tez cavab üçün, neçə ildir bir uşağı ön oturacaqda daşıya biləcəyiniz üçün, uşaqların daşınması işiniz üçün xüsusi bir test keçməyi təklif edirik.
1. Bir uşağı bir sərnişin və ya yük maşına (ceyran daxil olmaqla) nəql etmək niyyətindədirsiniz?
Sərnişin yüklərində
2. Uşağınızın yaşı var?
7 ildən az 7-11 yaş 12 və ya daha çox
Bir uşağı müntəzəm təhlükəsizlik kəməri ilə bağlayaraq nəql edə bilərsiniz.
Üstündən keç
Bir uşağı daşıya bilərsiniz, ancaq bir avtomobil oturacağında və ya digər növ uşaqların saxlanma cihazında.
Üstündən keç
Əvvəlcə yol hərəkəti qaydalarının 22.9-cu bəndindən bənddən bir parça verək, sonra rahat bir masa şəklində, hansı yaşın uşağını və müəyyən bir yerdə müəyyən avtomobillərdə nəql oluna biləcəyimiz uşağını nəql edə bilərik. Yalnız hazır olun, yol hərəkəti qaydalarından təklif olduqca uzun olur:
22.9. 7 yaşdan kiçik uşaqların daşınması, təhlükəsizlik kəmərləri və ya təhlükəsizlik kəmərləri və uşaqların holdinq sistemi olan uşaqların holdinq sistemi (cihazların) uyğunlaşdırılması üçün hazırlanan bir yük maşını kabinəsi uşağın çəkisi və böyüməsi.
Uşaqların Holdinq Sistemi ISOFIX adlandırılan şəxsin adı, Gömrük İttifaqının texniki qaydalarına uyğun olaraq TRP PC 018/2011 "təkərli nəqliyyat vasitələrinin təhlükəsizliyi haqqında".
7-11 yaş arası uşaqların (daxil) bir sərnişin avtomobilində (daxil olmaqla) bir sərnişin avtomobilində (daxil olmaqla), dizaynı oturacaq və ya təhlükəsizlik kəmərlərinin kəmərlərini təmin edən və isofix uşaqların təmkin sistemi olan uşaqların holdinq sistemlərindən istifadə edilməlidir (qurğular), uşağın müvafiq çəkisi və böyüməsi və ya təhlükəsizlik kəmərlərindən və bir avtomobilin ön oturacağında - yalnız uşaqların holdinq sistemlərindən (qurğuların) istifadə edilməsi, uşağın böyüməsi və böyüməsi. Bir sərnişin avtomobilində (qurğuların (qurğuların) və yerləşdirilməsi üçün bir sərnişin avtomobilinin (qurğuların) və yerləşdirilməsi, göstərilən sistemlərin (qurğuların) təlimatına uyğun olaraq həyata keçirilməlidir. 12 yaşdan kiçik uşaqları bir motosikletin arxa oturacağında aparmaq qadağandır.
Yuxarıdakı qayda anlamaq üçün olduqca mürəkkəbdir və çoxları üçün çaşqın görünə bilər. Beləliklə, onun anlayışını sadələşdirək! Aşağıdakı cədvəl sxemi, uşaqların uşaqların holdinq cihazında (Duu) (Duu) və ya müntəzəm təhlükəsizlik kəmərlərində və ya heç bir şəkildə nəql edilə bilməyəcəyi suallara sadə bir cavab verir.
Masanın üfüqi sıralarında, uşağın yaşını, şaquli dinamiklərdə, avtomobilin və uşağın yerini kabinetdə (qabaqda və ya arxada) göstərir və sonra dua və ya avtomobildə nəql etmək mümkündür oturacaq və ya bərkidilmiş müntəzəm təhlükəsizlik kəməri və ya mümkün deyil.
| Uşağın yaşı / növü və avtomobil oturacaqları | 7 yaşa qədər uşaq | 7 ildən 12 yaşa qədər körpə | 12 yaşdan yuxarı uşaq |
|---|---|---|---|
| Bir sərnişin avtomobilinin ön oturacağı | Avtomobil oturacağı və ya Duu 1 | Avtomobil oturacağı və ya duu. | Təhlükəsizlik kəməri |
| Bir sərnişin avtomobilinin arxa oturacağı | Avtomobil oturacağı və ya duu. | Təhlükəsizlik kəməri | Təhlükəsizlik kəməri |
| Ön oturma maşını | Avtomobil oturacağı və ya duu. | Təhlükəsizlik kəməri | Təhlükəsizlik kəməri |
| Arxa oturma maşını | Avtomobil oturacağı və ya duu. | Təhlükəsizlik kəməri | Təhlükəsizlik kəməri |
| Arxa oturacaqlı motosikllər | Qadağan olunmuş | Qadağan olunmuş | Dəbilqə |
Gördüyünüz kimi, əsas fərqlər yalnız yük maşınının içərisində, ön oturacaqdakı avtomobildə olan uşağın cəbhədə, 7 ildən bəri, sərnişin içərisində isə 12 ildən bəri gəzə bilər.
Cəzaların ön oturacağında (əyilmə, mikroavtobus), arxa oturacaqların heç bir yeri olmayan yerdə, bəzən uşaq əkmək lazımdır. Bu avtomobil oturacağı üçün alacaq və ya bir kəmərlə bağlaya bilərsiniz? Axı, bir tərəfdən, TCP ceyran bu vasitənin yük maşınlarına, digər tərəfdən - avtomobilin 3,5 tondan az olduğu və demək olar ki, bütün PDD nöqtələri ceyrana tətbiq olunduğunu göstərir!
Bu sualın cavabı birmənalı deyil. PDDS, 3,5 tona qədər və daha çox avadanlıq kontekstində yük və minik avtomobillərini ayırd etmir. Tələblər və ya avtomobil kütləsi və ya onun ağlına. 22.9-cu bənddə, yol hərəkəti qaydalarının dəqiq yük maşınları göstərilir, buna görə də bu paraqrafın kontekstində ceyran yüksəldi.
Bu o deməkdir ki, körpənin ön oturacaqdakı ceyran daşınması, 7 yaşında olsaydı, təhlükəsizlik kəməri bərkidilir. Üstəlik, heç bir şey, oturacaqların arxa sıra ("fermer" və ya sərnişin versiyası var) və ya yox.
Çadın yaşının sübutu, dövrün müəyyən bir nöqtəsində qarşı çıxan iki nəfərdən hər hansı birinə aiddir: sürücü və yol polisi məmuru. Və bu qanunvericilikdə deyilə bilər.
Fakt budur ki, PDD-lərin sürücünün sürücüsü: sürücünün lisenziyası, STS, Osago və digər sənədlər müəyyən hallarda digər sənədlər yoxlamaya köçürülməlidir. Onların arasında heç bir doğuş haqqında şəhadətnaməsi, nə də dəstəkləyən sənəd yoxdur.
Müfəttiş hələ də dəlil tələb edirsə və hər halda, qəbuledilməz bir uşağa görə cəza yazacaq və sonra 7 yaşına çatmadığını və ya bu vəziyyətdə düzgün olmadığını sübut edir. Sürücü günahsızlığını sübut etməyə məcbur deyil və sürücünün günahsızlığı ilə bağlı hər hansı bir şübhə bu sürücünün lehinə şərh edilməlidir (3 və 4-cü maddənin 4 və 4-cü maddəsi)).
İnzibati kodda, yuxarıda göstərilən 22.9-cu bəndin 22.9-cu bəndinin bir neçə müddəası ola biləcək müəyyən bir pozuntuda heç bir fərq yoxdur. Uşaq pozuntu ilə nəql edilə bilər:
COAP sadəcə uşaqların daşınması qaydalarının pozulmasına görə cəza verən bir vahid məqalə malikdir:
Maddə 12.23
3. Yolun qaydaları ilə qurulan uşaqların daşınması üçün tələblərin pozulması, sürücüyə üç min rubl məbləğində inzibati cərimə tətbiq edilməsi; vəzifəli şəxslər - iyirmi beş min rubl; Hüquqi şəxslər haqqında - yüz min rubl.
Uşaqların daşınmasının pozulmasına görə avtomobilin hüquqlarının və evakuasiya qərarlarının verilməsi təmin edilmir.
Yol polisi funksiyası, yol təhlükəsizliyini təmin etmək üçün həvalə edilmiş, o cümlədən xəstəliklərin qarşısını almaq və qarşısını almaq üçün həvalə edilmişdir. Artıq 12 yaşdan kiçik bir uşağı olan bir yol polisi məmuru tərəfindən dayandırıldığım və bir sərnişin avtomobilinə gedəcəyim və pozuntu üçün bir cəza ruhdan düşdüyüm zaman. Məntiqlə, o, daha bir hərəkəti qadağan etməlidir, çünki avtomobil oturacağı və uşaqların holdinq cihazının digər növləri, müvafiq olaraq sərbəst buraxılsa, daha sonra pozuntu sizə imkan verəcəkdir.
Yeri gəlmişkən, əməliyyatların qadağaları, habelə qanunvericilikdə pozuntuları aradan qaldırmaq üçün gün və ya hər hansı digər vaxt yol hərəkəti 2019-cu il üçün yox. Bununla birlikdə, hər hansı bir prosedur hərəkətləri, o cümlədən sonrakı hərəkətin qadağan edilməsi, nəqliyyat vasitəsinin və digərlərinin tutulması, müəyyən bazalarla inzibati məcəlləsində birbaşa yazılmışdır. Bir şey yazılmayıbsa, DPS müfəttişi "geriyə" yarada bilməz - bu Federal Qanunun 6-cı maddəsi ilə birbaşa qadağandır:
Maddə 6. Qanunilik.
1. Polis qanuna görə dəqiq işləyir.
2. Vətəndaşların hüquqları, azadlıqlarının və qanuni maraqlarının, habelə ictimai birliklərin, təşkilatların və vəzifəli şəxslərin hüquqları və qanuni maraqlarının hər məhdudlaşdırılması yalnız əsaslar və federal qanun üçün nəzərdə tutulan qaydada icazə verilir.
Bu vəziyyətdə, hər hansı bir Rusiya federal qanununda, rüsum və ya hətta müfəttişin ehtimalı pozuntunu dayandıracaq, sürücünü avtomobil oturacağı və yalnız onu daha da hərəkətdə tərk etmək üçün belə bir şəraitdə göndərmək üçün göndərir.
Bununla birlikdə, uşaqların oturacaqlarının təhlükəsizliyi ilə bağlı mübahisə etmək, onları adi bir kəmərlə çad ilə bir şəkildə müqayisə edərək mübahisə etmək mənasızdır və səliqəli gəzintini əsaslandırmaq tamamilə mənasızdır - yolda tək deyilsiniz və digər sürücülərə təsir edə bilməzsiniz. Yüksək keyfiyyətli avtomobil oturacağı onun olmaması üçün iki və ya üç cərimədir. Ancaq ən başlıcası, həmişə yadda saxla, nə qədər kobudluq və kinli olursa olsun, uşaqların maya dəyəri həmişə yaxşı bir sertifikatlı avtomobil oturacağının qiymətindən yüksəkdir. Bu barədə düşünün! Xüsusilə uşağın daşınmasını "cəmi bir dəfə" əsaslandırsan, çünki uşaqları bir dəfə dəfn edirlər.
