Meric Clock ilmus selle seadmesse, mis sarnaneb kaasaegsesse, 14. sajandil Euroopas. See kella kasutab rasva- või kevadel energiaallika ja võnkumise süsteemi, nad kasutavad pendli või tasakaalu regulaatorit. Kella mehhanismi kuue põhikomponenti saab eristada:
1) mootor;
2) käigurataste saatja mehhanism;
3) reguleerija, kes loob ühtse liikumise;
4) vallandada;
5) noolemehhanism;
6) tõlkemehhanism ja kellatehas.
Esimene mehaaniline kella nimetati tornirattakelladele, liikudes lahendasid need lasti poolt. Ajamimehhanism oli sujuv puidust puu, millel oli köis, millele esitati kivi, mis toimib kaalu funktsiooni funktsiooni. Giri raskusastme mõjul hakkas köis võlli lahti pöörama ja pöörama. Kui see võll on kombineeritud peamise reketirattaga, mis on seotud viiteid nooli, siis kogu süsteemi kuidagi näitab aega. Sellise mehhanismi probleemid tohututel raskedel ja vajadus langeda kusagil mitte-ühtse, kuid kiirendatud rotatsiooni võlli. Et rahuldada kõiki vajalikke tingimusi, ehitati mehhanismi töö, tohutute suuruste struktuurid, reeglina torni kujul, mille kõrgus ei olnud väiksem kui 10 meetrit ja Giri kaal tõusis 200 KG, loomulikult kõik üksikasjad mehhanismi olid muljetavaldav suurused. Silmitsi probleemi ebaühtlane rotatsiooni võlli, keskaegne mehaanika mõistsid, et kella liikumine ei saa sõltuda ainult lasti liikumisest.
Mehhanismi tuleb täiendada seadmega, mis valitseks kogu mehhanismi liikumise. Seega ilmus seade, mis piirab ratta pöörlemist, seda nimetati "Bilyaneti" - regulaatoriks.
Bilyan oli metallvarras, mis asub paralleelselt norskamise ratta pinnaga. Kaks laba on kinnitatud Bilyanzi telje külge üksteise paremale nurga all. Ratta keeramisel vajutab hort tera, kuni see slaidige koos ja ei lase ratta lahti. Sel ajal siseneb ratta vastaskülje teine \u200b\u200btera süvendab hammaste vahele ja hoiab tagasi selle liikumise. Töötamine, bilyan õõtsub. Mis igaüks täis kiik, Ratchet ratas liigub ühe hamba. Bilyani kiiku kiirus on ühendatud kiirusega, mis liigub raketi ratast. Saadetised riputatakse bilyan vardale, tavaliselt palli kujul. Reguleerides nende kaupade ulatust ja telje kaugust, võite sundida reketiratast liikuda erinevatel kiirustel. Muidugi on see võnkumissüsteem paljudes aspektides halvem pendeli, kuid seda saab kasutada tundides. Kuid mis tahes regulaator peatub, kui see ei toeta pidevalt oma võnkumisi. Töötundide puhul on vaja, et osa mootori energiast pearattalt pidevalt läks pendli või bilyani. See ülesanne kell kella teostab seade, mida nimetatakse käivitaja turustajaks.
Erinevad BilantSeV tüüpi
Trigger on kõige keerulisem sõlme mehaanilisel kella. See suhtleb reguleerija ja ülekandemehhanismi vahel. Ühest küljest edastab laskumine mootori niidid regulaatorisse, mis on vajalik regulaatori võnkumiste säilitamiseks vajalikuks. Teisest küljest allub regulaatori liikumise mustri liikumise mehhanismi liikumist. Kella täpne käigus sõltub peamiselt vallandajast, mille disain on hämmingus leiutajad.
Esimene päästik oli spindli. Nende kella kursuse reguleerija oli nn spindli, mis on rocker, millel on suured koormused vertikaalteljele ja juhivad vaheldumisi paremale ja seejärel vasakule pöörlemisele. Inerts lasti panna mõju kellamehhanismi, aeglustades pöörlemise rattad. Selliste kellade täpsus spindli regulaator oli madal ja igapäevane viga ületas 60 minutit.
Kuna esimestel tundidel ei olnud tehase erilist mehhanismi, vajate töötundide ettevalmistamist vajalikke suuri jõupingutusi. Mitu korda päevas oli vaja suurel kõrgusel suurel kõrgusel suurel kõrgusel tõsta suurt gircuitit ja ületada kogu käigurataste suhete suure vastupanuvõime. Seetõttu hakkas XIV sajandi teisel poolel põhisratta olema kinnitatud nii, et võll on vastupidine (vastupäeva) see püsis fikseeritud. Aja jooksul oli mehaaniliste kellade seade muutumas raskemaks. Ülekandemehhanismi rataste arv on suurenenud. Mehhanismil oli tugev koormus ja kiiresti kulunud ja koormus langes väga kiiresti ja pidi teda mitu korda päevas tõstma. Lisaks sellele vajavad suured käiguvahetussuhted, rattad vajasid liiga suure läbimõõdu, mis suurendasid kella mõõtmeid. Seetõttu hakkasid vahepealsed rattad kehtestama ülesandeks, mille ta oli sujuvalt suurendanud käiku suhet.
Torni tunde mehhanismid
Tower Clock oli kapriismehhanism ja nõudis püsivat tähelepanekut (hõõrdejõu tõttu, mida nad vajavad püsivaid määrimist) ja teenuste personali osalemine (lasti tõstmine). Vaatamata suuremale igapäevasele liikumisele, jäid nende kella jaoks pikka aega kõige täpsemaks ja tavaliseks seadme mõõtmiseks. Kellamehhanism sai keerulisemaks, kella algas teiste seadmetega, mis täidavad erinevaid funktsioone. Lõpuks muutus torni kella keeruliseks seadmesse, millel on palju nooled, automaatsed liikuvad arvud, mitmesugused võitlussüsteem ja suurepärased dekoratsioonid. Need olid samal ajal kunsti ja tehnoloogia meistriteosed.
Näiteks Praha torni kella, mis on ehitatud 1402. aastal, olid varustatud automaatsete liikuvate arvnäitajatega, mis lahingu ajal mängis tõelist teatri esindust. Üle valija enne lahingut, ilmnes kaks akent, mis tuli välja 12 apostli. Surma näitaja oli valiku paremal küljel ja igas vaatamisel keeratud kellad pöördusid palmini ja läheduses seisis, noogutas oma pea, rõhutades surmavat paratamatust ja liivakella, meenutas elu lõppu. On vasakul pool dial oli veel 2 arvud, üks kujutas isiku rahakoti käes, mis iga tund vahemikus seal müntidega, näitab, et aeg on raha. Teine näitaja kujutas reisijat, kes karjus maa peale, näidates elu suits. Pärast kella lahingut ilmunud figuriin kukk ilmus, mis karjutas kolm korda. Kristus ilmus aprillis ja õnnistas kogu publiku allosas.
Teine näide torni kellast oli Master Juello Tourriano ehitamine, mis võttis torni töötundide loomiseks 1800 ratast. See kell reprodutseeris Saturni päevase liikumise, päeva kella kella, päikese iga-aastase liikumise, kuu liikumise, kuu liikumise ja kõigi planeetide vastavalt universumi Ptolemyevskaya süsteemile. Selliste masinate loomiseks olid vajalikud spetsiaalsed tarkvaraseadmed, mis viisid suure ketta, mis ajendas kellamehhanismi. Kõikide jooniste liikuvate osade liikuvad osad olid hoovad, mis said klimiti, seejärel laskus ringi pöörlemise korral, kui hoovad langesid pöörleva ketta spetsiaalseteks kärpeks ja hammasteks. Samuti oli tornikelladel lahingu jaoks eraldi mehhanism, mida ajendas oma juhendi enda kaalust ja keskpäeval, keskööl, tund, kvartalis võitis mitu tundi.
Pärast ratastega kella, ilmunud täiustatud kevadel kella. Esimesed viited kevadise mootoriga kellade valmistamiseks kuuluvad 15. sajandi teisele poolele. Kellade valmistamine kevadise mootoriga avati miniatuursete töötundide loomise viisi. Energiaallika allikas kevadel kella käis pea ja näiliselt kevadel ilmne. See oli elastne, karastatud terasest lint, rullitud võlli ümber trumli sees. Kevade väline ots oli kinnitatud trumli seina konksule, trumli võlliga ühendatud sisemine Kevadel püüdis pöörata ümber ja juhtis trumlit pöörata ja sellega seotud koputatud ratas. Käiguratas omakorda läbis selle käiguratta süsteemi liikumise regulaatorisse kaasava. Enne magistriõpet oli mitmeid keerulisi tehnilisi ülesandeid. Nende peamine puudutas mootori tööd ise. Kuna kella õige kursuse jaoks peab kevadel pöörduma ratta mehhanismile sama jõuga pikka aega. Milleks on vaja seda ühtlaselt ja aeglaselt avaneda.
Kõhukinnisuse leiutamine oli vedrukellade loomise tõuke. Ta oli väike edasimüüja, mis on paigutatud rataste ratastesse ja võimaldas kevadel lõõgastuda ainult nii, et samal ajal pöörati kogu juhtumit ja sellega töötunnimehhanismi rattad.
Kuna kevadel on ebavõrdne elastsuse jõud selle avamise eri etappides, pidid esimesed kellamasinad kasutama erinevaid trikke, et ta liiguks ühtsemaks. Hiljem, kui nad õppisid, kuidas teha kvaliteetset terasest aega vedrude jaoks, ei olnud neil nende jaoks vajadust. Kaasaegses odavates tundides tehakse kevadel lihtsalt piisavalt kaua, mis on ette nähtud umbes 30-36 tundi, kuid samal ajal on soovitatav alustada kella üks kord päevas samal ajal. Eriline seade takistab tehase kevadel lõpuni pöördumiseks. Selle tulemusena kasutatakse kevade lööki ainult keskosas, kui selle elastsuse tugevus on ühtlasem.
Järgmine samm mehaanilise kella parandamisele oli Galileem tehtud pendli kõikumiste seaduste avamine. Pendlumi kellade loomine seisnes pendli ühendamisel seadmega, et säilitada oma võnkumised ja nende viide. Tegelikult on pendeli kella parem kevadel kella.
Galilea elu lõpus hakkas selliseid tunde kujundama, kuid edasised arengud ei läinud. Ja pärast suure teadlase surma loodi tema poeg esimesed pendel kellad. Nende tundide seadet hoiti range saladuses, nii et neil ei olnud mõju tehnoloogia arengule.
Sõltumata Galileast 1657. aastal kogunes mehaaniline kella, millel on pendeliga gugens.
Kui asendate rocker pendli, esimesed disainerid silmitsi probleemi. See oli, et pendeli loob isokroonseid võnkumisi ainult madalal amplituudil, vahepeal nõudis spindli laskumine suurt ulatust. Guiggeenide esimestel tundidel jõudis pendeli span 40-50 kraadi, mis rikkus kursuse täpsust. Selle puudumise kompenseerimiseks pidid Guigens näitama leidlikkust ja loovad spetsiaalse pendli, mis kiiruse ajal muutis selle pikkust ja kõhkles piki tsükloidi kõverat. Huygens'i kella valdas võrreldamatult suuremat täpsust kui rockeriga kella. Nende igapäevane viga ei ületanud 10 sekundit (tunde rocker regulaatoriga, oli viga 15 kuni 60 minuti jooksul). Guygens leiutas uue regulaatorid nii kevadel kui ka kaevamistundideks. Mehhanism on muutunud palju täiuslikumaks, kui pendel hakkas kasutama regulaatorina.
1676. aastal leiutas kleendimine inglise kellaga kinnipeetud ankur-ankurdumise, mis sobib ideaalselt pendeli kellaks, millel oli võnkumiste väike amplituud. See laskumise disain oli pendeli telje, millele ankur oli kaubaaluste rahul. Swinging koos pendliga, kaubaalused vaheldumisi sissevoolu ratta, alred oma rotatsiooni pendel võnkumise perioodil. Ratast õnnestus ühe hamba iga võnkumisega sisse lülitada. Selline käivitus võimaldas pendelil saada perioodilisi kingi, mis ei andnud talle peatumist. Push toimus siis, kui liiguta ratas, olles vabanenud ühest hammaste ankrutest, tabas teatud jõuga teise hambaga. See push viidi ankurda pendlile.
Leiutis pendeli regulaator Guygens toodetud riigipöörde tehnika vaatamise. Guigens veetis palju tasku kevade kella parandamisele. Peamine probleem oli spindli regulaatoris, kuna nad olid pidevalt liikuma, raputades ja nõrgestatud. Kõik need võnkumised avaldasid negatiivset mõju kursuse täpsusele. 16. sajandil hakkasid kellamasinad asendama biletaalse bilyani asemega rockeri kujul ümmarguse ratta hoorattaga. See asendamine parandas oluliselt kella tööd, kuid jäi ebarahuldavaks.
Reguleerija oluline paranemine toimus 1674. aastal, kui Guigens kinnitasid ratta hoorattale spiraalsete vedrukarvade.
Nüüd, kui ratas on kõrvale kaldunud karvade neutraalsest asendist, püüdis ta kohale naasta. Kuid massiivne ratas libises läbi tasakaalu ja ketsin teisele küljele, kuni karvad jälle tagasi tuli tagasi. Seega loodi esimese bilansi või tasakaalustaja, kelle omadused olid sarnased pendeli omadustega. Tasakaalu olekult keelatud puudega inimestest hakkas Balacir ratas oma telje ümber paigutatud ostsillatoorse liikumise. Tasakaalustajal oli püsiv võnkumisperiood, kuid võib töötada mis tahes positsioonis, mis on tasku ja käekellide jaoks väga oluline. Kevadise kellade seas toodetud gugeenide parandamine sama riigipöörde on pendeli kasutuselevõtuna statsionaarse seina kella kasutuselevõtuna.
Inglise Robert Gook, sõltumata Hollandi kristlikest Guigeenidest, töötas välja ka võnkumismehhanismi, mis põhineb kõikumistel kevadel koormatud keha tasakaalu mehhanismi. Tasakaalustamismehhanismi kasutatakse reeglina kaasaskantavatel tundidel, kuna seda saab kasutada erinevates positsioonides, mida ei saa öelda pendli mehhanismi kohta, mida kasutatakse seina- ja välistingimustes.
Bilansimahhanism sisaldab:
Tasakaalustav ratas;
Spiraal;
Kahvel;
Sigitsiooni - täpsuse reguleerimishoob;
Ratchet.
Kursuse täpsuse reguleerimiseks kasutatakse termomeeter - hoob, mis kuvab mõningase spiraali osa. Ratta ja spiraal on valmistatud sulamitest väikese temperatuuri laiendamise koefitsiendiga temperatuuri kõikumiste tundlikkuse tõttu. Samuti on võimalik teha kahe erineva metalli ratast, et see kuumutamisel (bimetallsaldo) painutaks. Suurendada kruvidega varustatud insulti tasakaalu täpsust, võimaldavad nad ratast täpselt tasakaalustada. Täppisseadmete väljanägemine - masinapüstolid vabastasid vaatepiltide tasakaalustamisest, tasakaalus olevad kruvid olid puhtalt dekoratiivsed elemendid.
Uue reguleerija leiutis nõudis uut laskumiskuju. Järgmised aastakümneid arendasid erinevad kellamasinad triggerite jaoks erinevaid võimalusi. 1695. aastal leiutati Thomas Tomonic kõige lihtsama silindrilise laskumise. Tomopooni käivitusratas oli varustatud 15, spetsiaalse kujuga, hammastega "jalgadega". Silindri ise oli õõnestoru, mille ülemine ja alumine otsad olid tihedalt ummistunud kahe tampooniga. Alampumponile kehtestati tasakaalukarvaga tasakaalustaja. Tasakaalu võnkumise korral pöörab silinder sobivas külge. Silindri oli 150 kraadi lõigatud, mis möödub käivitushammaste tasandil. Kui ratas liigub, selle hambad vaheldumisi üksteise järel sisenesid silindriitstusele. Selle tõttu edastati silindri isokroonne liikumine käivitusrattale ja selle kaudu - kogu mehhanismi ja tasakaalustaja sai selle toetavaid impulsse.
Teaduse arendamisega muutus kell mehhanism keerulisemaks ja kursuse täpsus tõusis. Seega kasutatakse kaheksateistkümnenda sajandi alguses esimest korda Ruby ja Sapphire'i toetust esimest korda, mis võimaldas parandada insuldi täpsust ja reservi ning vähendada hõõrdumist. Järk-järgult täiendasid tasku tundi üha keerulisemate seadmetega ja mõnedel proovidel oli igavene kalender, auto-šokk, sõltumatu stopper, termomeeter, insulti indikaator, minuti prooving ja mehhanismi toiming andis võime näha Tagasikate valmistatud kivist kristallist.
Kellatööstuse suurimat saavutamist peetakse nüüdseks leiutiseks 1801. aastal Abraham Louis Breg Turbiumi poolt. Breg suutis lahendada ühe suurima probleemi ajamehhanismide oma aega, ta leidis viis ületada raskusaste ja sellega seotud viga. TOURBILLON on mehaaniline seade, mis on ette nähtud kella täpsuse suurendamiseks ankur kahvli raskusastme mõju suurendamiseks ja mehhanismi sõidupindade ühetaolise jaotus mehhanismi vertikaalsete ja horisontaalsete positsioonide muutmisel.
Tourbillion on üks kõige muljetavaldavamaid mehhanisme kaasaegses kella. Sellist mehhanismi saab teha ainult oskuslike meistrite poolt ja ettevõtte võime valmistada TOURBILLON on märk selle lisaseadmest kella elite.
Mehaanilised tunnid olid alati imetluse objektiks ja üllatus, nad lummavad mehhanismi jõudluse ja raskuste ilu. Samuti on neil alati rahul oma omanikud unikaalsete omaduste ja originaalse disaini. Mehaaniline kella ja täna on prestiiži ja uhkuse teema, on võimeline staatust rõhutama ja näidanud alati täpset aega.
01/11/2017 kell 23:25
Mehaanilise kella päritolu ajalugu näitab selgelt keeruliste tehniliste seadmete arendamise algust. Kui kella leiutati, jäid nad peamiseks tehniliseks leiutiseks mitme sajandi jooksul. Ja tänaseni ajaloolased ei saa langeda arvamusesse - kes tegelikult leiutas mehaanilise kella, mis põhineb ajaloolistel faktidel.
Isegi enne revolutsioonilist avamist, mehaaniliste kellade arendamine, esimene ja lihtsaim mõõtevahendiks oli päikesekell. Juba rohkem kui 3,5 tuhat aastat tagasi, mis põhineb päikese liikumise ja pikkuste pikkuse korrelatsioonil objektide vari asend, oli päikesekell kõige laialdasemalt kasutatud seadme aja määramiseks. Samuti ilmus hiljem veekellade mainimise ajaloos, mille abil nad püüdsid päikeseenergia puudusi ja vigu kattuda.
Veidi hiljem mainitakse ajaloos tulistamistundide või küünla käekellade mainitud. See mõõtmismeetod on õhukesed küünlad, mille pikkus jõudis meetri poole, rakendades ajakava kogu pikkuses. Vahel monteeritud metallvardad külje külge küünla ja kui vaha kinnitati, külgpaberid, kukkumise alla, avaldatud iseloomulik puhub metallist tassi küünlajalg - tähendab heli signaali teatud aja jooksul. Lisaks aitasid küünlad mitte ainult määrata aega, vaid ka öösel aitas ruumide valgustamiseks.
Järgmine, mitte ebaoluline leiutis mehaaniliste seadmete puhul, tasub rõhutada liivakellit, mis võimaldas mõõta ainult väikeseid intervallidega, mitte rohkem kui pool tundi. Aga nagu tuletõrjeseadme, ei saanud liivakell saavutada päikeseenergiat.
Samm-sammult iga Inimese seadmega töötas välja selgema pildi ajast, täiusliku mõõtmismeetodi otsimine jätkus jätkunud. Unikaalselt uus revolutsiooniline seade oli esimeste ratasõnade leiutamine ja selle esinemise hetkest alates tuli kronomeetria ajastu.
See on kella, mille jooksul mõõdetakse aja mehaaniliste võnkumiste abil pendeli või tasakaalu süsteemi süsteemi. Kahjuks jäävad mehaanilise kella ajaloos kõigepealt leiutise kaptenide täpne kuupäev ja nimed teadmata. Ja see jääb ainult selleks, et pöörduda ajaloolisetele faktidele, mis näitavad revolutsioonilise seadme loomise etappe.
Ajaloolased on otsustanud, et nad hakkasid kasutama XIII - XIV sajandite käigus Euroopas mehaanilist kella.
Tower ratastoolide tuleks nimetada esimeseks esindajaks mehaanilise põlvkonna aja mõõtmise. Töö sisuliselt oli lihtne - ühe soone mehhanism koosnes mitmest osast: sujuv puidust telg ja kivi, mis oli köis köis võlli, seega teenis funktsiooni kaalud. Kivi raskusastme mõjul oli köis järk-järgult tahtmatu ja telje pööramine aitas talle aidanud, määrates aja aeg. Sellise mehhanismi peamine keerukus oli kolossaalne kaal, samuti mahukad elemendid (torni kõrgus oli vähemalt 10 meetrit ja Giri kaal saavutas 200 kg), mis toob kaasa tagajärjed vormis suurte vigade aja näitajad. Selle tulemusena jõudis keskajal järelduse järeldusele, et tööaeg ei tohiks sõltuda mitte ainult kaalu ainus liikumisest.
Mehhanism lõpetas veel mitme osa, mis suutis liikumist juhtida - "bilyanets" regulaator (moodustasid metallist baasi paralleelselt norskamise ratta pinnaga) ja käivitud turustaja (kompleksse komponendi mehhanismi ja mehhanismina Edastamise mehhanism on suhtlema). Kuid hoolimata kõigist edasistest uuendustest jätkas torni mehhanism pideva vaatluse nõuet, alles samal ajal alles kõige täpsem mõõtevahendiks, isegi vaadates kõiki oma puudusi ja suuri vigu.
Lõppkokkuvõttes muutus ajahetkel torni kella mehhanismid keeruliseks disainiks paljude automaatsete liikuvate elementidega, mitmesuguste võitlussüsteemiga koos nooltega ja dekoratiivsete dekoratsioonidega. Sellest hetkest alates on kella muutunud mitte ainult praktiliseks leiutiseks, vaid ka imetluse objektiks - seadmete ja kunstide leiutamine samal ajal! Loomulikult tasub mõned neist rõhutada.
Alates varajastest mehhanismidest, näiteks Westminsteri kloostri tunde Inglismaal (1288), Canterbury kirikus (1292), Firenze (1300), kahjuks ei saanud ükski neist loojate nimed salvestada, ülejäänud teadmata.
Aastal 1402 olid ehitatud Praha torni kellad, mis on varustatud automaatselt liikuvate arvnäitajatega, mis iga võitluse ajal kuvati Kurant teatud liikumiste kogum, ajalugu. Orloe kõige iidsem osa on mehaaniline kella ja astronoomiline dial, rekonstrueeriti 1410. aastal. Iga osa osa tegeles KADANI KADANI kellaga Astronoomide ja matemaatika Yana Shindeli projektist.
Näiteks Tunni magister Juello Tourriano vaja 1800 ratta valmistamiseks torni tundi, mis näitas päevase liikumise Saturni, iga-aastase liikumise päikese liikumine, kuu liikumine, samuti suunas kõik planeedid vastavalt universumi Ptolemyevskaya süsteemile ja kellaajale.
Kõik ülaltoodud tunnid leiutati üksteisest suhteliselt sõltumatult ja neil oli suur ajanäitajate viga.
Kõigepealt mõjutab vedru mootoriga vaadeldavat teemat, mis ilmus XV sajandi teisel poolel ligikaudu. See on tingitud sellest leiutisest, et järgmine samm oli vähendatud kella variatsioonide avamine.
Revolutsiooniliste seadmete järgmine samm oli esimene taskukell. Uus areng ilmus umbes 1510-aastaselt Saksa Nürnbergi linna mehaanika tõttu - Peter Henlein. Seadme peamine omadus oli kroonvaru. Mudel näitas aega vaid ühe noolega, näidates ligikaudset ajavahemikku. Keha valmistati kullatud messingist ovaalse kujul, kuna selle tulemusena sai nimi "Nurebergi muna". Tulevikus püüdsid vaadata esimesi parandamist korrata ja parandada.
Kui me räägime tänapäeva kella pärast 1657. aastal, rakendas Dutchman Christian Gugens'i leiutajat kella kliendi kliendina ja see õnnestus oluliselt vähendada tunnistuse vea oma leiutises. Guigeenide esimestel tundidel ei ületanud igapäevane viga 10 sekundit (võrdluseks varem oli viga 15 kuni 60 minutit). WatchMaker suutis pakkuda lahendust - uued reguleerivad asutused ja eritumise ja kevadise tundi. Nüüd sellest hetkest on mehhanismid muutunud palju täiuslikumaks.
Tuleb märkida, et iga ideaalse lahenduse otsimise perioodidel jäi rõõmu, üllatuse ja imetluse asendamatu teema. Iga uus leiutis on hämmastanud selle ilu, töömahuka töö ja südamestallahinnangute abil mehhanismi parandamiseks. Ja isegi tänapäeval ei lase vaadata meistrid meid mehaaniliste mudelite tootmisel uute lahenduste rõõmuga, rõhutades iga selle vahendi unikaalsust ja täpsust.
Esimene mainimine iidsetes Bütsantsi tekstides leitud nn mehaanilise kella teadlaste nimel - see viitab 578-ni.
Esimese mehaanilise kella disain oli lihtne. Giri köis haavata
Horisontaalne võll, laskudes ja kolis nooled hammasrattaga.
Revolutsioon aja määramisel tehti mehaanilise kella abil. Neid parandati viis sajandit.
Tunni mehhanism ise oli väga suur, nii et esimesed tunnid pandi tornidele. XI sajandil Lääne-Euroopas ilmusid ühe noolega torni raua mehaanilised kellad ja bell lindid, mis ajendas massiivse gay. Sunrise päikest, nad pandi 0 tundi. Talvel ahel rippus raske gircuit ja suvel kopsu. Kõige rataste raskema kaalu, kiiremini, rataste hõõrdumise ületamine, kõndis need kroonid ilma pendliteta. Valija korrigeeris neid mitu korda päevas päikese kella.
1288. aastal oli Westminster Katrade raudtee torn juba kõndis. Selle perioodi valikutel oli ainult üks nool - tund, need kellad võita iga tunni järel kella
Strasbourgi katedraali vaatamine oli keskaegse tehnoloogia ime. Nad olid paigaldatud 1354 ja veidi hiljem ühendatud kellaga, kes võita iga tunni. Kella ajal, välja arvatud noolega valikuketas, kogu planetaariumi valimisse: kasvav Starry Sky, kalender ja Zodiac koos planeedid liiguvad mööda seda. Kelladel ei olnud kursusel enam täpset pendeli reguleerimist ja nad pidid olema päikesepaistelisel tunnil perioodiliselt parandatud.
1510. aastal kohandas Saksa mehaanik geneerimine terasest kevadel tunnitasu mehhanismi ja tegi esimese taskukella. Neil oli ümar kuju, juhtum oli kaunistatud keerulise ornamentiga, mistõttu selliseid kellasid nimetati "Nurenberg munadeks". Rikkad inimesed omandasid sellised väikesed Katsikid paljude ratastega, neid saaks rahakotis kanda.
SPRING DRIVE SISSEJUHATUS XVI sajandi alguses. oluliselt laiendasid mehaanilise kella kasutamise võimalusi. Seda tüüpi draivi domineerivad endiselt mass tundi.
Siis leiutati pendeli. Järgmine samm edasi on muutunud ankurmehhanismiks. 1657. aastal Hollandi teadlane Christians Guigens, olles uurinud Pendeli omadusi, tegime mehaanilise kella pendliga.
Ta soovitas kasutada ketramine pendeli kui regulaatorina - tasakaalustaja spiraaliga. Pendli, paremale ja vasakule, mitte lasta rattale liikuda iga kiiluga rohkem kui ühe hambaga. Hiljem leiutati kellad minutiga ja teise noolega. Kella täpsus suurenes korduvalt, kuid selliseid tunde ei olnud veel võimatu transportida.
Kaasaegne kella valik kaaludega ja pendliga.
Kahjuks töötas mehaaniline ratastool regulaarselt ainult maal ja navigeerimisse töödeldi veel liivakellaga - "kolbid". Mere kellad tehti 18. sajandil Yorkshire Joine J. Harrison. Proovis Chronometer Captain James Cook, mis tegi temale Polüneesia saarte kaardi kaardi.
Tänapäeval randmekell Seda peetakse suuremaks staatuse sümbolile kui seadme määramise seadmes. Nüüd on peaaegu iga elektrooniliste seadmete kuvamine ekraanil kuvatav ekraan. Digitaalse ajastu mehaanilised käekellad konverteeritakse järk-järgult funktsionaalsest objektist kaasaegse kultuuri objektiks.
Kui te lähete koosolekuruumi juhatuse juhatuse tahes ettevõtete kaasatud Global Top 100 Forbes või Fortune, siis ilmselt näha iga praegu randmekell. Nende hulgas on kindlasti sellised kuulsad kaubamärgid Rolex, Vacheron Constantin., Frank Müller., Jaegeri-Lecoultre. ja Patek Phillipe.. Siiski ei olnud see alati. Täpselt sada aastat tagasi, ei austata härrasmees oma käes kella. Neil päevadel kandis tõeline mees ainult taskukella. Eelistatud oleku sümbol oli kuldne keti kuldne "semi-chenker".
(Me selgitame: Kell katteklaasi kate nimetati jahimees (jahimees). Kui kaanel oli auk, et tunda aega ilma selle avamata, seejärel nimetati kella pool-jahimeheks (pool-chunter ).
Kirjatundide esimene mainimine kuulub 1571. Robert Dudley, Graf Leicester, esitatakse kingitusena inglise kuninganna Elizabeth I. Rikkalikult kaunistatud teemantide ja pärlite käevõruga kellaga. Sellest hetkest kuni 20. sajandi alguseni nimetati randmekella käevõrud ( käepide) Ja need olid mõeldud ainult naistele. Neid peeti lisavarustusena, austusavaldus kui tõsine kell. Meeste suhtumine neile demonstreerib sel ajal tuntud väljendit: "Ma kannan paremini seelik kui randmekell."
Kellatootjate kogukond vaatasid ka esimesi randme tunde alla. Väikese suuruse tõttu uskus vähesed inimesed, et täiuslikku täpsust on võimalik saavutada. Sellise ajaheitsed ja mehhanismid vajavad piisavalt täpset ringlust. Arvatakse, et kella käel olev kella ei suutnud isegi inimeste elu tavalise rütmi vastu pidada, rääkimata sellistest aktiivsetest meessoost klassidest, nagu jahindus, sport või sõda. Sel põhjusel toodeti randmekell väike arv ettevõtteid. Peaaegu kõik neist olid väikesed daamid mudelid õhukese käevõru või ahelaga.
Kõik hakkasid muutuma üheksateistkümnenda sajandi lõpus, kui sõjavägi leidis, et lahingus seljas kella käes palju mugavam. Pocket kellad olid tülikad ja nad olid raskem kasutada ajal lahing. See oli sõjavägi, kes tuli kaasa primitiivsete nahast vööd või juhtudel, kus taskukell sisestati, vabastades seeläbi nende käed võitluseks.
Nüüd on raske öelda, millistest riikidest hakkasid sõdnud käekellad kasutama. Tõenäoliselt olid need Briti. 19. sajandil viis Inglismaa püsiv võitlus oma mitmetes Aasias ja Aafrikas kolooniates. Briti valduses olid kõige kaasaegsemad relvad ja kasutasid võitluse arenenud taktikat.
Üks peamisi peamisi püsivate lahinguid oli suur territoorium Briti India. Kell koguja Richard Edwards ( Richard Edwards) analüüsisid tuhandeid fotosid 19. sajandi teisel poolel sõjalistest arhiividest. Selgus, et kella käes inglise sõjavägi käes India hakkas ilmuma 1885. Tõenäoliselt on see kuupäev, mida võib pidada esimese meeste kellade ilmumise ajaks. Samal ajal oli see oma olemuselt kõik samad taskukellad, mis sisestati käes olevate erilistel juhtudel.
Sertifikaadid näitavad käekellade kasutamist Anglo-Sudaani konfliktide ajal, peamine sündmus oli Omdurmani lahing 1898. aastal.
Ingliskeelse sõja ajal (1899-1902) kasutati kõiki selle aja viimaseid sõjalisi saavutusi Lõuna-Aafrikas: suitsuta pulber, poed ja masinapüstolite vintpüssid. Kuid mõned usuvad, et Briti võidu tõi kõik uued relvad, kuid esimene randmekell.
Briti väed ajal olid täiesti koolitatud ja varustatud, kuid olid ebasoodsas olukorras, kuna nad pidid rünnata kangendatud positsioone. Lisaks ületas vaenlane neid numbritega. Uued relvad tõid esile sõdade ajastu tekkimisele, mis nõuavad erilist taktikalisi selgust. Briti ohvitserid on saavutanud märkimisväärse edu, kasutades improviseeritud randmed, et koordineerida ühikute samaaegse liikumise ja sünkroonivate rünnakute sünkroniseerimist vaenlase positsioonile.
Ilmselgelt levib 19. sajandi lõpuks taskukellade kandmise kogemus teiste riikide armeele.
Puuduvad täpsed andmed selle kohta, kuidas tunni firma kõigepealt kinnitas käekella vabastamist. Paljud ettevõtted deklareerivad oma meistrivõistlustel, kuid vaid üks võib vaid väita, et esimese randme kellad ilmusid 20. sajandi alguses.
Sageli leitud teavet, et esimesed meeste käekellad väljastas ettevõte Girard-perregaux 1880. aastal Kaiser Wilhelm I korralduse järgi Saksa Imperial laevastiku ohvitseridele. Väidetakse, et 2000 tundi tundi väljastati. Siiski on teatud kahtlused selle versiooni tõepärasuse pärast. Kuni meie ajani säilitati nende tunni ühe koopia. Foto (vt vasakule), mis on antud Girard-Perregaux,teine kell on kujutatud. Omal moel meenutavad nad 20. sajandi alguse koopiaid. Ettevõtte dokumendid olid osaliselt kadunud, seega ei ole tegelikke kinnitusi sellise partei vabastamise kohta tundi.
20. sajandi algusaastatel hakkas ilmuma üldsusele käekellade esimene maining.
Kataloogis inglise ettevõtte Goldsmith's 1901. aastal avaldati uudishimulik ülevaade ühe tasku kella all: "Ma kandsin seda Watch minu käes Lõuna-Aafrikas 3,5 kuud. Nad näitasid alati täpset aega ja ei lase mind kunagi maha. Lugupidamisega, Põhja-Staffordshire'i rügemendi kapten. " See läbivaatamine asus kella, mida kirjeldati kui "kõige usaldusväärsem kronomeeter maailmas härrasmehe kallal tegelikule teenusele või karmingimustes."
1902. aastal oli reklaam ettevõttes avaldatud ettevõte Omega.. Samuti mainis see kogemusi kellade kasutamise kohta Anglo-Borsk sõjas. 1904. aastal kuulsa Louis Cartier ( Louis Cartier.) Loob mees randme vaatab ebatavaline sel ajal ristkülikukujulise kuju, mis ehitati käevõru. 1905. aastal moodustati Wilsdorf & Davis, mis hiljem ümbernimetati Rolex. Tema asutaja, Hans Vilsdorf (Hans Wisdorf) loodud kollektsiooni randme meeste ja naiste kellad nahast rihmad, mis olid populaarsed. Hans Vilsdorf nägid suurepäraseid väljavaateid käekellades ja tegid palju vaeva, et parandada ja populariseerida neid.
1906. aastal leiutati paindlikud metallist käevõrud käekellide jaoks. Ka selle aja jooksul oli taskukeelil väikesed kõrvad rihma kinnitamiseks väikesed kõrvad, mis võimaldavad teil neid kiiresti kohaldada.
Üks peamisi probleeme, kui käes olevate aegade seljas oli vahvel, nii et tootjad pakkusid selle kaitse jaoks erinevaid võimalusi. Tavaliselt oli see erinev grille või katted aukudega. Sellised tunnid said nime väed või tingima tundi. Vähem tavaline viis klaasi kaitsmiseks oli nahast ümbris ülaosas.
Tootjad parandasid järk-järgult tundide disaini, muutes need vastupidavamaks ja usaldusväärsemaks. Isegi mudeleid, millel on valikukettale ja noolele rakendatud radiaal, ilmus pimedas hõõgunud. Hoolimata kõigist jõupingutustest jäi randmejälgi tasku varjule jäänud.
Fracture esines esimese maailmasõja ajal 1914-1918. Peaaegu kõigis lääneriikides osales selles samuti Ameerika Ühendriigid, Kanada ja mitmed teiste mandrite riikide arv. Anglo pardal sõja kogemus ei olnud kingitus ja nõudlus usaldusväärsete, täpsete ja mugavate tundide järele võitluse tingimustes suurenes oluliselt. Sõjaliste osakondade kellatööstus hakkasid saama tellimusi suurte käekellade partiide valmistamiseks. Viimastel aastatel ilmus eesmise sõda randmetundidel tolmu ja niiskuskindlate korpusega.
Pärast sõja lõppu naasisid sõdurid koju. Paljud neist jätkasid kätt ja suhtumine neile kiiresti muutunud. Sellest ajast peale keegi ei ole kutsunud naissoost käekellad. 20-ndatel juhtudel esineb nende edasine paranemine. Hagusast klaas asendati plastikuga. Silmade kinnitusrihmade kinnitamiseks pöördus käevõru kinnitamiseks tuttavad "sarved". Õhuke emaili valimine asendati metalliga. 1926. aastal esitas Rolex tõeliselt veekindel mudel austri kella (austrid). Mõjukindlad mehhanismid ja autošokk ilmusid. Tootjad on hakanud laiendama mudelite valikut, eksperimenteerige vormi, materjalide ja randmekeste kaunistamisega. Umbes sel ajal hakkas randmekell olema märgitud sõnaga tavalise sõnaga vaade"Enne seda kutsuti neid" käepide"Mida saab tõlkida" käevõruks "või" kaitsmeks ".
