Lastetugede vanuserühmade peamised tunnused ja kirjeldused
Milline vanuserühm detalli autoistme oma lapse valimiseks? Kohta sel hetkel Seal on 4 peamisi vanuserühma, mis on nii eraldi kui ka kombinatsioonis. Ja see ei ole raske mõista spetsialisti. Me kogusime käesoleva artikli peamiste kirjelduste.
Laps 0+ on kinnitatud 3 või 5-punktilise sisemise rihmaga (selles rühmas erinevus ei ole oluline). Jooniste ilmne pluss: nad on kompaktsed ja valgused. Siiski on kõige mugavam kasutada neid paari ühilduva jalutuskäruga šassii.Oluline! Lapse asend tooli 0+ autoistmel ei ole horisontaalselt kaugel ja see on normaalne! Laps asub looduslikus kujutis, kuid selle selja on teatud nurga all liikumise suunas.
Oluline! Toolide paigaldamine 0+ on lubatud ainult siis, kui eesmine turvapadi on lahti ühendatud.
Tooli 0 + 1 võib olla pööratud mehhanismiga - kui fikseeritud tooli istme saab pöörata lapse mugavama maandumise / lahkumise jaoks.
Kolmandaks manusena ISOFIX-i kolmas kinnituspunktis kasutati põrandal libisevat peatust harvemini - ankurvöö ripster.
Laps on kinnitatud viie punkti siserihmaga.
Selle vanuserühma auto asukoht võib olla kaks standardit - R44 / 04 või uuemaid ja kaasaegse I-suurust.Oluline! Kui valite lapse istme saamiseks 9 kuud kuni 2 aastat, ei võrrelda gruppide 1, 1-2, 1-2-3 tooli, mis on paigaldatud 0 + 1 i suurusega ohutust "insuldi vastu", isegi kui Hindamine krahhi testides nad on sama! Hinnangud on seadistatud istmete võrdlemiseks ühest vanuserühmast ja maandumine "tagasi edasi" võimaldab lapsel taluda palju raskeid koormusi eesmise löögi või avarii pidurdamisel.
Lapse minimaalne vanus vastavalt R44 / 04 standardile on 9 kuud, vastavalt uue R129 I-suuruse standardile - 15 kuud. On mudeleid ISOFIX kinnitusega, kinnitades turvavöö, harvemini - kohe need kinnitusmeetodid.
Esimees Grupi 1 ISOFIX, tipptasemel või libistades peatub põrandal kasutatakse kolmanda kinnituspunkti. Laps on kinnitatud viie punkti vöö või nn ohutuse tabeliga ".
Enamik 1-2-3 rühma mudelid on halvemad rühmad 0 + 1 ja 1 või ohutuse või mugavuse või mõne teise kriteeriumi järgi, kuid on erandeid.Nende toolide peamine eelis on nende mitmekülgsus ja pikaajaline kasutamine. Nad on piisavad vähemalt 7-8 aastat ja mõned mudelid ja kuni 11-aastased.
Laps hakkab peaaegu täiskasvanud reisijana kinnitama, tool on õigesti turvavöö ja kaitseb kõrvalmõju eest. Eesmise mõju ees lisab tool lapsele enne turvavöö käivitamist.Märge! Kõigis selle vanuserühma esimees on laps fikseeritud auto istmega tavalise auto turvavööga
Selles grupis palju mudeleid, mis on lisatud auto isofix süsteemi, samas tooli paigaldatakse jäigalt ja usaldusväärselt. Kasutatakse ka pehme riivi kinnitamiseks karbiinidega rihma kinnituse kinnitamiseks. Samal ajal on see ainult lisatud alumine osa Istmed, lastetoolide tagakülg naaseb vabalt auto asukohta ja ei ole fikseeritud.
2-3 toolid, kellel on eriline võimalus ISOFIX-i kinnitusvahenditele, saate alati tagada ja turvavöö - näiteks autos ilma isofixi või esiistmeta
Autoistme valik tervikuna on väga oluline ja vastutustundlik hetk, sest mõnikord sõltub lapse elu ja tervis selles valikust. Kui noorem lapsLisaks sellele on see habras ja kaitsetu ja vastsündinused on kõige haavatavama vanuse kategooria ja auto. Nende luud on pehmed ja paindlikud, skeletis palju kõhre koe. Samal ajal on imikute kael õhuke ja lihased on nõrgalt välja töötatud. Crumb on ohtlik isegi intensiivselt raputada käes ja tugev push, "raske" pea vette tagasi laskmise järsult ja peamised koormuskontod kaelaala. Imikute hingeõhklased on ka oma omadused, mis loovad eeltingimusi kergemate hingamisteede väärtuse languse kui täiskasvanute jaoks. Seetõttu tuleks erilist tähelepanu pöörata imikute auto istekohtade valikut ja paigaldamist.
Tänapäeval kasutavad vastsündinute transport autot kolme kategooria autoistmetel:
- grupp 0 - Sünnist kuni 10 kg, umbes 6 kuud;
- grupp 0+ - autoistme sünnist kuni 13 kg, umbes 1 aasta;
- Grupp 0 + / 1 - sünnist kuni 18 kg, umbes 3,5 aastat.
Gruppide 0-st autopeat (sünnist kuni 10 kg).
Hällis transporditakse lamav laps. See on paigaldatud auto tagumisele diivanile, mis on liikumise suhtes risti ja fikseeritakse autorihmade abil. Vormimismeetodid võivad sõltuvalt mudelitest erineda.
Kõige Autoolo, laps on kinnitatud sisseehitatud vööd, seal on vooderdis, korpus on valmistatud spetsiaalsetest mõjukindlatest materjalidest. 
Peamine eelis auto autoverala on see, et laps on horisontaalselt ja see aitab kaasa normaalsele hingamisele imikule. Kuid kuigi selliste kreekrite üldised ohutusnäitajad on peaaegu alati madalamad kui grupi Carcrestel 0+.
Väga tihti on ratastoolitootjad varustatud täiendavate kinnitusvahenditega eemaldatavate hällidega, mis võimaldab neil autos kasutada. Aga "jalutuskäru" Autolo, reeglina ei ole piisavalt tugev ja seda ei ole ka testitud krahhi testides ja kuidas nad käituvad õnnetuses teadmata.
Väikese, kuid mitte kriitilise sülearvuti Autovala, saate omistada, et nad hõivata palju ruumi autos.
Arvestades kõiki eespool, peate teadma asjaolu, et esineb juhtumeid, kus grupi 0 rühma kasutamine on tõesti põhjendatud ja vajalik. Automaatne rühm 0 kõige sagedamini soovitatakse kasutada meditsiinilist tunnistust, kaasasündinud probleemid selgrooga ja transportimiseks enneaegne laps.
Grupi 0+ autoistmed (sünnist kuni 13 kg)
Rühma 0+ vastsündinute transpordi autode istmetel, pool jalutuskäigu kaugusel liikumise liikumise vastu. On väga oluline välja lülitada turvapadi, kui paned auto autoolole esiistmele!
Teine oluline punkt on kalle, istme seljatoe peab olema 30-45 kraadi jooksul, optimaalselt 45 °. Ainult selle kallega tagatakse autosõidu optimaalse ohutuse ja mugavuse suhtumine autosõidu ajal.
Sageli on küsimus, et esimees lapse laps on ebamugav, on seotud vale kaldenurga nurga valikuga. Veel õrn nurk (rohkem kui 45 kraadi) vähendab kindlalt autoistme ohutust eesmise puhumise juures.
Liiga suure positsiooniga (nurk on väiksem kui 30 kraadi), langeb lapse pea edasi, mis võib põhjustada hingamist ja selle tulemusena ebapiisava vere küllastuse hapnikuga.
a) istumisnurk on liiga väike (< 30°), голова младенца падает на подбородок, что затрудняет его дыхание.
b) kallutada tagasi 30 ° kuni 45 °. Vastsündinu on maksimaalsel turvalisus piisava mugavusega.
c) FOTO, mis on tehtud kokkupõrkekatsete käigus kokkupõrke ajal. Taganurk on liiga õrnalt (\u003e 45 °), mis ei taga lapse ohutust õnnetuse ajal.
Mõnikord juhtub, et kaldenurk sõltub spetsiifiliselt teie auto istekohtade kujul. See tähendab näiteks, kui see paigaldamisel langeb ja seega ei ole kaldenurga nurk nõutavatel piirides. Sellisel juhul on lubatud kasutada rullid, et parandada auto istme kallutamist, mida juhib lastetoolide ees. Neid saab osta tootjatelt autoistmest, kuid lihtsalt kasutate näiteks pingul vannutatud rätikud.
Lisaks on lapse pea täiendava fikseerimise jaoks lubatud kasutada rullid koest, mis asetatakse vastsündinu kahele küljele. Pea all kasutage erinevaid padjaid ja vooderdisi, mis ei kuulu tooliga keelatud, kuna see võib kaasa aidata lapse pea sügisel.
Juhataja rühma 0+, laps on kinnitatud sisemised vööd. Ostes pöörake tähelepanu kinnitusvahendi tugevusele ja usaldusväärsusele. Hoolimata pehmete vooderite esinemisest vööd. Kõik tugitoolide plastikosad peaksid olema vastupidavad ja ilma vigadeta. Lisaks ei tohiks nad eristada teravat ja ebameeldivat lõhna.
Pöörake tähelepanu ka auto istekohtade koele. Samuti ei tohiks see eraldada ebameeldivaid lõhnu. Plus, kui auto istme ostmisel on see fakt, kui katted on kergesti eemaldatavad. Seega saate igal ajal võtta hägune korpuse ja saatke selle pesumasin, pärast seda, kui ta taas on töövalmis.
0+ grupi autopeset saab paigaldada masinale või tavalisele vööle või paigaldatud spetsiaalsetele alustele - ISOFIX. Sageli on 0+ auto istme grupi alused nii palju kui esimees. Kas tasub osta baasi auto istmele või kasutada regulaarset turvavöö, vaid rahaliste võimaluste küsimust. Praegu on auto istme turul grupp 0+, mis edukalt läbida krahhi testid ja ilma alused kasutamata. Kõige sagedamini rõhutavad vanemad, et 0+ baas-auto istme on lisaks suurema turvalisuse ja mugavuse vaieldamatu elemendi suhtes. Tool on paigaldatud ja eemaldatud ühe käega liikumisega autoga. Seega selles küsimuses on valik ainult teie jaoks.
Auto istmed Grupid 0 + / 1 (sünnist kuni 18 kg)
Tundub, miks vanemad ei osta esimeest korraga sünnist ja kuni 18 kg. Lõppude lõpuks, ostes pärast selle kategooria esimehet, võite unustada vähemalt kolm aastat pärast järgmise ostmise eest. Aga toolidega, kes ühendavad kaks, ei ole kolm rühma nii lihtne.
Eelarvetoolide projekteerimise selles kategoorias (0 + / 1) ei erine grupi 1 toolidest (9 kuni 18 kg), kuid neil on ainult võime paigaldada liikumise vastu autot. Seega on sellised toolid vastsündinutele äärmiselt ebamugav, siin on neil tõesti laps istuda, mida paljud vanemad kardavad.
Nagu tõeliselt hea, kvaliteetne, ohutu toolid grupi 0 + / 1, et salvestada sellisele teatud, on olemas sellised toolid kohati kallim kui esimehe rühma 0+ ja peaaegu alati rohkem Kallis grupi klassi istmed 1. Sellisel juhul on kõik sageli sama probleem, mis on säilinud nagu odavamad analoogid, ei ole newborns kuni 4-5 kuud nendes mugavalt.
Kuid sellegipoolest on see toolide rühm olemas ja seal on olukordi, kui see konkreetne tool on optimaalne valik.
Esimene on siis, kui laps mingil põhjusel ei läinud 4-5 kuud ja auto istme ja alles nüüd probleemi osta auto istme.
Teine on siis, kui laps on suur ja juba 6-9 kuu jooksul konverteeriti grupi 0+ õppetooli. Arstid soovitavad sõita liikumise vastu vähemalt 1 aasta ja eelistatavalt nii kaua kui võimalik (kuni 2-3let). Seega ei ole tool 9-18 (rühm 1) sobiv (paigaldatud ainult liikumise käigus).
Kolmas - laps sõitis gruppi gruppi 0. Ka eelmises juhul on see hällist välja kasvanud, kuid füüsiliselt ei ole veel liikuda sõita.
Nende kolme juhtumi puhul sobib 0 + / 1 toolide ostu versioon, kuna see on võimatu. Arvestades, et isegi kaks või kolm aastat vana, on soovitatav sõita liikumise vastu, ostes grupi 0 + / 1, siis annate oma lapsele selle võimaluse. Sageli leidub selline küsimus vanemate-autojuhtide foorumitel: "Kuidas seda tagasi viia edasi 3 aastat, kus ta jalad DENF?" Vanemad unustavad, et selline positsioon muljetavaldavate jalgadega "Zhabka" jaoks on lapse jaoks loomulik ja ei põhjusta ebamugavust.
Sama, kes kasutab grupi 0+ toolit, soovitame ka kuulata nõukogu Ja ärge kiirustage lapse eesistujat siirdamiseks, mis on paigaldatud liikumise käigus. Proovige sõita oma seljaga nii kaua kui võimalik.
Niisiis, loodame, et meie nõuanne aitab teil valida. Minu enda, lisage, et kõige ohutum auto istme on midagi, mis sobib teie lapsele sobib autodele ja sobivad teie mugavuse ja mugavusega, mis vajab seda iga reisi. Ka kahjuks ei tuli nad selliseid laste auto toolid tulid, mis sobiks kõigile autodele ja kõikidele lastele. Seetõttu on valik alati sinu jaoks.
Auto istmed 0-25 kg nagu paljud vanemad, sest nad saavad teenida oma omanikud piisavalt kaua. Sellistes säilitamisseadmetes saate sünnist ja kuni 6-aastaseid lapsi kanda. Kogu saladus on see, et grupp 0-1-2 auto istekohta suudab muuta sõltuvalt lapse kasvust. Sa pead lihtsalt kohandama toote komponente. Nende laste kinnitusseadmete teiste omaduste kohta sisaldavad järgmist:
Oluline! Kuni 7-aastane auto tagaistmel võib kanda ainult lapsi autoistmel, et vältida liikluspolitsei trahve. Ja edasi kõrval juhi pead kandma väikesi reisijaid auto istme kuni 12 aastat.
Autotööstusetoolide õige valik sõltub paljudest teguritest. Siiski on kõige olulisemad kriteeriumid lapse kaal. Need parameetrid on reeglites välja kirjutatud tee Venemaa. Autoistme ülejäänud omadus on oluline ka ohutuse, autoistme mugavuse tagamiseks. Pole ime, et nad moodustavad kokkupõrgete testide tulemused. Need sisaldavad:
Grupi autoistmed 0-1-2, mis on mõeldud kuni 25 kg lastele, on eelised ja eelised:
Mõnedel puudusteks on:
Suurepärane võimalus autode veoks autos, alustades sünniajast ja kuni 6-aastasest hetkest. Kõik, mida vajate, et laps on anatoomiline padi, mugavad käetoed, tugevad rihmad kinnitamiseks. Tagasi ja peatugi saab muuta sõltuvalt lapse vanusest. Jah, ja märkimisväärne raha kokkuhoid leviva vanusevahemik ei saa vaid rõõmustada.
Niipea, kui laps sündis, on auto istekohtade omandamise küsimus. See mõistis ette, et Autololo on kasulik vaid ühe aasta ja pooleks. Sel põhjusel valiti universaalne mudel lastele 0 kuni 25 kg. Seega tagati lapse ohutuse kuni 6 aastat. Selle kategooria toolid on mugavad, on palju kohandusi.
Crash-testi tulemus on 2 punkti vastavalt ADAS Autoclubi andmetele.
Võrdle hindu poe
Paljude vanemate ülevaatuste kohaselt ja kaudselt meie väikeste lõppkasutajate hulka ei vasta auto istme teatud mudelite ostmiseks mõeldud reklaamiettevõtete ulatus alati praktikas näidatud tulemus.
Suurepärane kinnitus on laste autode toolide tootjate tohutu reklaam Maxi-Cosi, kelle toolid osutus peamiselt piisavalt keskpärasetest kudedest ja üsna habras plastikust. Looge korraliku konkurentsi, mis mudelite mudelid Romer, Recaro või PEG-Perego tooteid ülaltoodud kaubamärgi saab välja arvatud hind. MAXI-COSI, Maxi-Cosi, võib nimetada kitsas kuju kaussi, mis vähendab lubatud vahemikus nende kasutamine grupis 1, mis kaalub kuivatid 15 kg.
Kahjuks ülaltoodud näide ei ole kaugeltki United ja mida iseloomustavad peaaegu kõikide lastetoolide vanuserühmad ning seetõttu, alustades meie kõige kallimate ja väikeste pereliikmete autoistme valiku valiku valiku valikuvõimaluse hindamist .
Et hõlbustada materjali tajumist, pühendatakse iga kahe või kahe vanuserühma iga väikese rubriigi "lasteautode auto müüa" artikkel. Igal teemal puudutame peamisi punkte, mille puhul tasub keskenduda mis tahes valimisel laste auto iste.
Iga laps on kiiresti kasvav isiksus. Ja esimene, kus alustame laste auto istmete valikut - vaata olemasolevaid kaalu rühmade variante. Lapse kaalu mõõta, saate sobiva grupi kergesti määrata.
Sellega seoses väärib selle rühma kvalitatiivseid, usaldusväärseid ja ohutuid toolid sõrmede sõna otseses mõttes. See on raske ja üsna kallis autoistme Romer Baby-Safe Sleeper mudelid Bebe Confort Windoo Plus ja Jane Transformer 2.
Sarnane Autolola sarnasus korvi tavalise jalutuskäru on puhtalt väline. Autoolo autos fikseerib regulaarsete turvavöödega. Samal ajal, lapse ise, et tagada piisav turvalisuse tase on fikseeritud korvi sisemise vööd.
Oluline: horisontaalselt kõrvaldatud autolo talveaeg Võib põhjustada mitmeid probleeme, sest riiete mahuliste elementide tõttu võib laps tunda ebamugavust. Ülejäänud rühmad on täiesti horisontaalne (ärge segage positsiooni "peaaegu valetamine") Autoloode positsiooni turvalisuse eesmärgil, ei pakuta.Seda seletab ohtu kubeme vigastuste ja emakakaela selgroo piirkonda lastele, kes on raskem kui 10 kg lapse turvavööde all oleva lapse "sukeldumise" tõttu tavapärases pidurdamisel, mis on kategooriliselt vastuvõetamatu.
Üldiselt teostab reegel: täiskasvanute ja raskemate poiss, vastuvõetava kalde väiksem nurk pannakse omapärase grupi mudelite väljatöötamisele.
Kui kuni 5 kuud, laps ei laenanud oma auto toolid, siis valides seda tasub pöörata tähelepanu rühma rühmade 0+ või 1. Samal ajal osta grupp 0 + / / 1 grupp lapse jaoks, kes ei ole 5 kuud jõudnud, ei soovita eksperdid. Ja laps ja sa oled ebamugav.
Pluss 0. rühma mudelid selles, et laps hõivab horisontaalse positsiooni. See valik sobib ideaalselt enneaegsete imikute ja laste transportimiseks vastsündinute selgroo või transpordi probleemidega märkimisväärsetes vahemaades. Miinused - hõivatud 2 kohaga korraga, üsna kõrge hind, lühiajaline kasutusviis, massiivne - hoolimata autolite kandmise käepidemest, transportides seda lapsega piisavalt keeruliseks.
Suhteliselt väikesed mõõtmed ja majutuse vorm kabiinis võimaldab erinevalt 0. rühma mudelitest ainult ühe koha kabiinis. Grupi esindab suur valik ohutute toolide, mis võimaldab teil valida täpselt mudeli, mis on ideaalne teie lapsele. Grupi 0+ auto istmetel on tassikujuline vorm ja on kohustuslik täidetud 3 või 5-punkti turvavöödega. Plastist, materjalide ja ergonoomika kvaliteet on populaarsed mudelid, nagu ABC RISUS, BYE BYE, CONCORD ION, GRACO LOGICO S, Maxi Cosi Cabriofix, Renolux FirstSonfort, Teutonia Tario on oluliselt halvem osa 0+, auto istme segmendi juhtidest Romer Baby-Safe Plus, Recaro Young Profi Plus, Besafe Izi Sleep, STM Twin 0+ ja PEG-Perego Primo Viaggio Tri-Fix.
On mõistlik kasutada grupi 0+ autopesa, mis ei ole maksimaalselt ülemise kaalu künnise (13 kg) juures, vaid asendama 8 kuu ja lapse kaalu saavutamisega umbes 9 kg tooli kohta grupid 1+ (9-18) või rühmad 1-2-3 (9-36 kg).
Oluline: teine kõige olulisem hetk Valides laste auto toolid alggrupp 0+ rõhutatakse integreeritud toetust lastepea. Läbimõeldud disain ja kvaliteetsed materjalid vähendavad lapse pea ja kaela mõju kõrvalmõju korral. Peatugi reguleerib lapse kasv.
Tuleb märkida, et kõik lastetoolid välja töötatud kooskõlas Euroopa julgeolekutagastandardi ECE 44/04 on valmistatud energiasüsteemi absorbeeriva plastist, võimsusraami ja ette võimaluse kinnitada ISOFIX süsteemi.
Jäiga fikseerimine ISOFIX auto istme auto kere jaoks tellimuse vähendab võimalust selle ümberpaigutamise ajal õnnetuse ajal. Lisaks gruppides 0+ ja 1, kui isofix on isofix, on laps kinnitatud sisemise viie punkti auto turvavööga. Samal ajal tasub märkida, et grupi 2-3 puhul ei ole ISOFIX-süsteem iseseisev, mida me räägime meie järgmistes väljaannetes, nagu gruppides 0+ ja 1, ning lisaks lisaks täiendava kinnitus Auto-istme kohustusliku fikseerimisega autotööstuse viiepunktiliste vöödega. Pange tähele, et ISOFIXi süsteemi saab lisada tarnimisel või eraldi ostetakse eraldi, mis peab tingimata kajastama kaupluse veebisaidi kaubanduslikus pakkumistes.
ISOFIX-süsteemiga varustatud mudelid maksavad rohkem ja edasi kasulik kasutamine Pärast hälli muutmist on järgmise grupi mudel väga problemaatiline. Mõned toolide recaro ja PEG perero mudelid võivad pidada meeldivaks erandiks.
TÄHTIS: Et valida lapse esimehe rühma 0+ tähistab samaaegselt mudeli jalutuskäru, mis tagab võimaluse mugav kombinatsioon kahe kujunduse. Suurepärane näide sellisest lahendusest - modulaarne süsteem PEG-Perego 3 in 1
Naveta Pop Up Cradle sobib ühilduva raamatu pluss s, raamat pluss jaraamatusse pluss 51. See on väga kompaktne ja hõivab minimaalne koht kodus ja auto pagasi eraldumisel. Klappeliste jalgade põlntimine Võite hälli kasutada mugava voodi.
Jalutuskäru PEG-Perego raamat pluss pop up complmento
Euroopas on laps seotud sünniheme toetusel, kodumaiste ortopeediste nõuavad, et laps, kes ei õppinud iseseisvalt istuma, tuleks transportida horisontaalasendis. Veenvad argumendid ühegi vaatenurga õigsuse kasuks tehakse raskeks. Kompromissvalik on "peaaegu valetamise" positsioon, kui laps asub väikese kalde all. Igal juhul ei ole soovitav pikaajaline liikumine, kui laps on toolile mitu tundi eemaldatud. 1-1,5 tunni intervalliga on vaja leida aega ja hoida lapse käes.
Ekspertide nõuanne:
Hoolimata asjaolust, et laste auto istmete valik algab beebi kasvu- ja kaalukategooriasse sobivate mudelite määramisel, peamine kriteerium auto seansi mudeli valimisel ja selle paigaldamise meetod ei ole ikka veel kaal, vaid Lapse vanus, kuna piirangud, kui ostate järgmiste moodulite ostmisel, vaadatakse läbi skeleti moodustumisena.
- Nagu tõendavad esialgsed arvutused ja laste auto istekohtade kokkupõrkekatsete tulemused, peaks last vahemaa nihkuma, kui nad löövad kiirusega 50 km tunni jooksul - 55 cm. Ja kriitilisel hetkel, puudused odavate mudelite võib avaldada end täielikult väliste vööde ja hävitada.
- Baby tugitool valimine, pöörama tähelepanu sellele, kui palju aega teie eeldustel on autos läbi viia. Kui lühiajaline reisimine on oodata, peaksite eelistama 7+ toolide mudeleid. Lapse sõitmisel sünnist ja kuni 6 kuud pikkade vahemaade jaoks, nagu me juba märkisime, tasub pöörata tähelepanu grupi juhatajatele 0.
- erilist tähelepanu grupi 0 ja kombineeritud rühmade rühma valimisel maksta kaela ja õlgade vöödel asuvate autode ja turvavööde sisemistele vöödele, mis peaks olema lai ja pehme. Lisakaitse peab olema beebi pea ümber.
- Pöörake tähelepanu luku lukule. See ei tohiks olla habras ja konstrueeritud nii, et laps ei saa teda lahti võtta.
- LOCK-luku tsooni riie tihend peab olema tihe ja lai, nii et streigi korral ei vigasta lukk lapse põhjaosa.
- Tooli paigaldamisel esiistmele lülitage turvapadi välja, mis võib põhjustada väga tõsiseid vigastusi.
- Lapsed kuni kolm aastat (ja mõned vanemad) reisi ajal sageli magavad. Seetõttu tasub pöörata tähelepanu mudelitele võimalusega määrata individuaalsed sätted une ja ärkveloleku, st reguleerivad kallutasid tagasi. Kohanduste valik suures osas sõltub tootja ettevõttest.
- Selleks, et teha kindlaks, kas laps on oma õppetooli välja kasvanud, pöörama tähelepanu järgmisele hetkele: sisemise vöö otsa liikumise vastu paigaldatud auto istmele võib paikneda just lapse õla all, kuid tema pea ei tohiks ilmuda Ülemmäär Tagasi.
- Juhataja asukoht 0+ liikumise liikumise vastu on laste transportimise eeltingimus, vähemalt aasta, mis on seotud lapse kaela lihaste kude nõrkusega selles eluetapis. Ainult siis, kui beebi kaela tugevdatakse, kui ta õpib hästi ja enesekindlalt istub, võib selle piirangu tühistamise võimele anda.
Väärib märkimist, et alates 2009. aasta jaanuarist jõustus ELi majanduslike majanduslike majanduslike majanduslike majanduslike majanduslike majanduslike majanduslike majanduslike majanduslike majanduslike majanduslike majanduslike majanduslike majanduslike keskkonnaalaste majanduslike majandus- ja arendustegevuse eeskirjadest, karmistaks laste auto asukoha tootmist ja katsetamist. Niisiis kokkupõrkekatsetes esikülje korral suurendatakse kiirust 36 kuni 50 km / h, arvutatakse külgmise kokkupõrke mõju parameetrid.
Kui teavet kinnitatakse, vastab selline mudel täielikult laste passiivsetele ohutusstandarditele. Ärge unustage tulemusi (hinnangud) krahhi testid, mis on saadaval iga toodetud mudeli jaoks. Samal ajal ja siin peaks olema äärmiselt tähelepanelik ja omandatud autoistmed ainult tarnijatest, kellel on veatu maine.
Artiklis kirjeldatakse laste auto istekohtade hindamise peamisi kriteeriume. Kuid valikuvõimalus on reeglina kaugel alati üheselt üheselt. Fakt on see, et kuigi kõik toolid on mõeldud lastele, kes kaaluvad kuni 13 kg, istmed, nagu sama vanuse lapsed, on erinevad "mõõtmelised" mõõtmed. Mõned mudelid võimaldavad kanda keskmise kõrguse last kuni aastani. Teine asendamine on vajalik kiiremini.
Iga grupi, RECARO, STM-i, ROMER-i perele'i autoseistme tootmisel võetakse arvesse kõiki iga vanusekategooria laste anatoomilisi omadusi, mis kõige tähtsam on, mis on kõige olulisem elu ja tervise ohutusega meie väikesed kaitsetu reisijad.
Meie järgmisel materjalis kavatsen ma rääkida laste auto istme valimise kriteeriumidest rühma 1 (kaalukategooria 0 kuni 18 kg. Vanus kuni 12 kuud).
Uute kohtumiste, sõprade!
Viimati uuendatud: 24. juuni 20181
2
3
4
5
6
7
8
Selles ülevaates kaalume parimaid grupi parimaid autoistmeid (kuni 36 kg). Sa tutvuda nende omadustega, õppida, kui palju nad seisavad, kaaluge nende positiivseid ja negatiivseid külgi. Validame optimaalsed mudelid hinna / kvaliteedi suhte osas.
Grupi 0/1/2/3 autoistmed (kuni 36 kg) on \u200b\u200bmõeldud väikeste reisijate ohutuks transportimiseks sünnist kuni 12 aastat. Hoides seadmed eraldatakse rühmade järgi vastavalt lapse keha massile. Samuti pakuvad tootjad universaalsed õhusõidukite külgnevad rühmad, mida saab muuta.
Rahvusvaheliste ja Venemaa laste ohutuse standardite kohaselt auto toolid Need on jagatud viieks rühmaks:
Lisaks põhirühmadele on külgnevad istekohtade rühmad:
Vastsündinute jaoks on parem omandada nullirühma toolid: neil on horisontaalne positsioon ja on sama kohandatud imikute transpordi jaoks, kes ei tea, kuidas istuda. Awetree on varustatud spetsiaalsete pehme vooderdisega, mis takistavad autode manööverdamisel poiss rullimist küljel. Autolo saab kasutada jalutuskäru aluseks.
Pärast viie kuu möödumist peab laps omandama uue tugitool - kandev. Kaamerad erinevad väikseimast kaalust, käepidemete olemasolu, vihmamantlite ja päikesekaitsega varustatud. Vanus on paigaldatud standardvöödega, spetsiaalse alusega või kasutades ISOFIX kinnitus. Vanus on ideaalne seade imikutele kuni aastani.
Esimese ja teise rühma autoistmed erinevad üksteisest. Kõigil nende rühmade rühmadel on täiendav löögikaitse, mis on valmistatud suure tugevusega materjalidest. Kinnitusmeetodid salongi autodel on mitmed: isofixi, tavaliste vöödega.
Külgnevad rühmad teevad oma eeliseid: neid saab kasutada pikemaks ajaks ja mitte hoolitseda uue tooli ostmise eest. Kuid selle eelise tõttu eristuvad trafode olulist puudust: disaini keerukus hõlmab juhatuse kontrolli keerukust ja vähendab kaitseomadusi.
| Üldine | |
| Grupp | |
| Mõeldud kasvuks | kuni 145 cm |
| Kinnitus | Latch, Autorihmad |
| Paigaldus | tagasi või nägu edasi |
| Seadmed | anatoomiline padi, tassihoidja |
| Disain | |
| Revant | mitte |
| mitte | |
| Sisemised vööd | viiepunktiline |
| Korrigeerimine | kalde seljatugi, peatoe kõrgus |
| seal on | |
| Eemaldatav juhtum | seal on |
| Lisaks | |
| Funktsioonid | suralechi tehnoloogia, kuni 50 kg |
Plussid:
Määrad:
Ameerika tool, mis tähendab, et see on mõeldud suurele dieedile ja väga lihtsaks teeninduspersonalis. Selle tulemusena oleme: Jah, suur tool. Laps lihav talvel Codeuma on paigaldatud ilma probleemideta.
See hõivab 1,5 koha tagumises diivanis, istudes kahe täiskasvanut esimehe kuupäeva kõrval oleva sedaanis on problemaatiline.
On hea, et meil on meie perekonnas kõik üsna kompaktne.
Kaks täiskasvanud talupoega ei sobi. Rihindade reguleerimine, kinnituse mugavus on 5+, kõik on hea. On väga hea meel, et õlarihmad sisestatakse keskele eraldi. Te ei pea neid korraga ja ühendama.
Hea materjal, laps peaaegu ei higi soojus. Juhataja pjedestaal, nagu üldjuhul, ja kõik, eelised Siduhu. On vaja panna kas tükk hea kallis vaip või otsida hoone turgudel nagu viimistlus auto salongid. Parvlaev, vaiba tüüp, ainult paksust plastikust. Sellise vooderdusega ei halvene iste. Kõige olulisem miinus on magada tagasi.
Selleks pean peatuma, peatama tooli, suruge seda veidi edasi ja kinnitatakse uuesti. Ja see on magav laps.
Põhimõtteliselt on see tõesti teinud kõike, kes jättis vaid 1 ISOFIXi vöö, kuidagi tagasi visata tagasi, nii et tool ise liigub edasi ja kinnitate vöö tagasi, vaid sõidu ajal sõidu ajal Meie Super Roadidel - rohkem ülesannet.
Eriti habras tüdruk ema jaoks. (Kuna abikaasa sõidu). On võimalik, et mõne Tahoe, Surberbana või Dodge-Frame kabiinis ei ole muidugi probleem.
| Üldine | |
| Grupp | autoistme 0/1/2/3 (kuni 36 kg) |
| Kinnitus | Isofix, auto vööd |
| Paigaldus | tagasi või nägu edasi |
| Kaal | 5,7 kg |
| Seadmed | anatoomiline padi, pehmed vooder sisemised vööd, tassihoidja |
| Disain | |
| Revant | jah |
| Horisontaalne seljatugi | mitte |
| Sisemised vööd | viiepunktiline |
| Korrigeerimine | sisemised vööd, peatoe kõrgus |
| Täiendav kaitse külgšokkide eest | seal on |
| Eemaldatav juhtum | seal on |
| Lisaks | |
| mitte | |
| Funktsioonid | kaks sissetõmmatava tassi hoidjat, 5-punktilist vöö hoiukapi |
Plussid:
Määrad:
Seoses unerežiimi olukorra - meie uni ja nii.
Üldiselt isegi selle sättega toolidel on kallutus äärmiselt väike, kuna see mõjutab tõsiselt ohutust, nii et ülevõetud 2 või isegi 3 korda ma ei näe punkti. Tabel armastus mitte kõik lapsed, meie reageerib normaalselt.
Me kasutasime väga vähe. Laps mõtleb kõikjal, et kõik kaaluda, pärast Autoolo läbivaatamist on palju rohkem. Sellise raha eest on tool suurepärane.
Me läheme sageli, hiljem ma õigesti parandan, kui midagi muudab. Täiendage peaaegu aasta kasutusaasta - see on täiuslik! Ma pole kunagi oma valikut kahetsenud! Ma soovitan rohkem kui aasta pärast: tooli on sama õnnelik! Seistes asi!
| Üldine | |
| Grupp | autoistme 0/1/2/3 (kuni 36 kg) |
| Kinnitus | Isofix, auto vööd |
| Paigaldus | tagasi või nägu edasi |
| Paigaldusomadused | pöördemehhanism |
| Suurused (shxgxv) | 48x50x68 cm |
| Kaal | 9 kg |
| Seadmed | anatoomiline padi, pehmed padjad sisemistel vöödel |
| Disain | |
| Revant | mitte |
| Design funktsioone | käepidemed, kambris / tasku asjade jaoks |
| Horisontaalne seljatugi | mitte |
| seal on | |
| Sisemised vööd | viiepunktiline |
| Korrigeerimine | kalde seljatugi, sisemised vööd, peatoe kõrgus |
| 5 | |
| 7 | |
| Täiendav kaitse külgšokkide eest | seal on |
| Eemaldatav juhtum | seal on |
| Lisaks | |
| Paigaldamise võimalus šassiile | mitte |
| Evenflo Symphony E3 DLX Platinum seeria | Joie Trillo Shield ISOFIX | Forksdy Relax i-Fix | |
| Hind | alates 24 900 rubla | 900 rubla | 17 000 rubla |
| Kinnitus | Latch, Autorihmad | Isofix, auto vööd | Isofix, auto vööd |
| Kaal, kg) | - | 5.7 | 9 |
| Revant | mitte | jah | mitte |
| Eemaldatavad sisemised rihmad | - | - | - |
| Toetus vastsündinu juht | - | - | ✔ |
| Seljatoe positsioonide arv | - | - | 5 |
| Peatoe kõrguse arv | - | - | 7 |
.jpg)