Sağlam həyat tərzi haqqında blog.  Onurğa yırtığı.  Osteoxondroz.  Həyat keyfiyyəti.  sağlamlıq və gözəllik

Sağlam həyat tərzi haqqında blog. Onurğa yırtığı. Osteoxondroz. Həyat keyfiyyəti. sağlamlıq və gözəllik

» Tikiş maşını yaxşı tikməsə nə etməli. Adi tikiş maşınında trikotaj tikmək üçün göstərişlər. Bir tikiş maşınının nasazlığının səbəbini necə tapmaq olar

Tikiş maşını yaxşı tikməsə nə etməli. Adi tikiş maşınında trikotaj tikmək üçün göstərişlər. Bir tikiş maşınının nasazlığının səbəbini necə tapmaq olar

Adi bir tikiş maşınında trikotaj tikməyə cəhd edənlərin çoxu maşının tez-tez gözəl və hətta bir tikiş etməkdən imtina etdiyini gördü. Trikotaj tikişlərində boşluqlar var, alt iplik döngələri və bəzən qırılır. Bu niyə baş verir və bunu necə düzəldə bilərsiniz?

Birincisi, trikotaj parçaları tikmək üçün xüsusi bir toxuculuq maşını istifadə olunur, ona örtük tikiş maşını deyilir - örtük və ya zəncir tikiş maşını. Arxa tərəfdəki tikiş "pigtail" kimi görünür. İstənilən köynək fabrikinin emalına baxın və siz buna əmin olacaqsınız.

İkincisi, bir tikiş zəncirinin dikişinin eyni vaxtda çəkilməsi ilə diferensial (uzanan parça) relsi olan trikotaj parça kəsikləri tikmək üçün trikotaj overlok istifadə olunur.

Üçüncüsü, trikotaj tikmək üçün xüsusi iynələr və iplər istifadə olunur. Sonuncu nöqtə tikiş maşınınız üçün həlledicidir, ona görə də gəlin trikotaj tikmək üçün hansı iynə lazım olduğunu, yüksək keyfiyyətli tikiş əldə etmək üçün hansı iplərdən istifadə etməli olduğunuzu və dikişin keyfiyyətinə təsir edən digər amilləri nəzərdən keçirək.

Trikotaj parçaları tikmək üçün iynələr

Trikotaj tikərkən yaranan dikişin keyfiyyətinə təsir edən bir çox səbəb var. Onlardan biri yanlış iynədir. Tikiş maşınlarında ən çox istifadə olunan universal iynələr trikotaj tikmək üçün "zəif" uyğun gəlir. Yalnız iynənin iti kənarı toxunuşu zədələyə bilməz trikotaj parça, buna görə də iynənin gözü yaxınlığında çox kiçik bir döngənin səbəbi ola bilər. Və servisin burnu üst ipi tutmadan sadəcə onun yanından keçir. Nəticədə boşluqlar görünür.

Çoxməqsədli iynəni bu parçalar üçün nəzərdə tutulmuş xüsusi dəyirmi nöqtəli iynə ilə əvəz edin. Belə bir nöqtəsi olan iynə trikotaj parçanın liflərini deşmir, lakin onların arasından keçir və yaradır. Daha yaxşı şərtlər bir döngə yaratmaq. Belə iynələr olan qablaşdırmada "Jersy" etiketi var və "top nöqtəsi" iynələrin yuvarlaq bir nöqtəsi olduğunu bildirir.

Bununla belə, bilməlisiniz ki, xüsusi trikotaj iynələr paketini almaq həmişə problemi həll etmir, xüsusən də Podolskaya və ya Çayka kimi köhnə tipli tikiş maşınları üçün. Aşağıda müzakirə ediləcək bir sıra başqa amillər də var.

Bu naxışda uzanan parçalardan trikotaj toxunuşu göstərilir. Xarici olaraq, toxuculuq və ya yazı maşınına bənzəyir, buna görə də trikotaj parça adlanır. "Yaylı" ilgəklər parçalara bir çox faydalı keyfiyyətlər verir, məsələn, uzanma, cüzi qırışma və s., lakin eyni zamanda onları adi məişət tikiş maşınlarında tikərkən müəyyən çətinliklər yaradır.

Trikotaj parçalar üçün iplər və onların gərginliyi

Heç bir tikiş maşını tikiş formasını "bəyənmir". Kilitli tikiş maşını üçün trikotaj, bütün tikiş maşınlarının keçə bilmədiyi bir sınaqdır. Düzdür, müəyyən tələblərə cavab vermək şərti ilə müasir məişət maşınları bu vəzifəni kifayət qədər yaxşı yerinə yetirir. Artıq başa düşdüyünüz kimi, onlardan biri yüksək keyfiyyətli iplik və onun düzgün gərginliyidir.

Tikiş ipləri incə, elastik və möhkəm olmalıdır. Əsasən, aksesuarlar şöbəsində mövcud olan bütün növ müasir saplar bu parametrlərə cavab verir. Ancaq buna baxmayaraq, maşınınız üçün hansı növ ipin ən yaxşı olduğunu empirik olaraq müəyyən etməlisiniz.

Təbii ki, qalın bitirmə ipləri və daha çox köhnə nənənin ehtiyatlarından olan iplər haqqında "unutmaq" lazımdır. İdeal olaraq, konusvari böyük bobinlərdəki iplər trikotaj tikmək üçün uyğundur, lakin onlar kifayət qədər bahalı olduğundan, "İdeal" kimi kiçik makaralarda iplərdən istifadə edin.

Trikotaj tikməzdən əvvəl yuxarı və aşağı iplərin gərginliyi düzgün tənzimlənməlidir.

Normalda, bobin sapı tənzimlənməməlidir, lakin trikotaj tikərkən bu, çox vaxt tikişdə iplərin ilgəyilməsini aradan qaldıracaq. Üst ipi çəkərkən alt döngə dayanmırsa, alt ipin gərginliyini bir az boşaltmağa çalışın.

Qeyd edək ki, trikotaj parçaları tikərkən, tikiş bir istiqamətdə (adətən çarpaz) daha boş olacaq. Bu “təsiri” gərginliklə aradan qaldırmaq mümkün deyil. Sadəcə olaraq trikotaj ayağın və dırmıq dişlərinin təsiri ilə uzanır, sonra isə əvvəlki formasını alır və tikişlər zəifləyir. Yeri gəlmişkən, ayağın təzyiqi də tənzimlənməlidir.

Bunu aradan qaldırmaq üçün qəzetdən əvvəlcədən kəsilmiş zolaqlar da daxil olmaqla stabilizatorlardan (contalar) istifadə edin. Kumaşın altına qoyulur kağız zolağı, və sonra, yumşaq bir şəkildə tikişdən çıxardı. Yeri gəlmişkən, tez-tez Podolskaya və ya Chaika tikiş maşınında xəttdəki boşluqları aradan qaldıra bilən belə bir "hiyləgər" üsuldur.

Ancaq təbii ki, bu, çox ekstravaqant bir yoldur, istifadə etmək arzuolunmazdır. Əgər siz iynələri dəyişdirmisinizsə və ipləri götürmüsünüzsə, gərginliyi tənzimləmisinizsə, döngə və boşluqlar yoxa çıxmayıbsa, onda tikiş maşını tənzimləməlisiniz. Ancaq trikotaj parça tikmək üçün yalnız təcrübəli usta düzəldə bilər.

Trikotaj overlok arasındakı fərq nədir

Demək olar ki, bütün müasir məişət overlokları trikotaj overloklardır. Trikotaj overlokdan adi olandan əsas fərq ondan ibarətdir ki, trikotaj overlokda xüsusi rack qurğusu (ayaq altındakı dişlər) var. Əməliyyat zamanı rels trikotaj parçanı xüsusi olaraq sıxır (uzanır), tikişdən sonra parça geri çəkilir (birlikdə çəkilir). Nəticədə, tikiş uzanır və daha çox gərginliyə davam edə bilər.

Məsələn, üyüdsəniz adi yazı makinası trikotaj parça və eyni zamanda dikişdəki boşluqları aradan qaldırmaq üçün ipin gərginliyini sıx şəkildə sıxın, çox gözəl bir dikiş əldə edəcəksiniz, lakin güclü deyil. Bu hissəni əllərinizlə uzatın və gözəl tikişiniz sadəcə partlayacaq. Bu, toxuculuq maşınlarının əsas məqsədidir - elastik və uzanan bir tikişi yerinə yetirmək.

Diferensial relsli overloklar yalnız trikotaj tikə bilməz. Bu funksiyanı xüsusi tutacaqdan istifadə etməklə asanlıqla söndürmək olar. Və hətta, əksinə, relsi parça toplamaq üçün "məcbur" edə bilərsiniz. Bilməlisiniz ki, köhnə modellərin overlokları, o cümlədən 51-ci sinifin overlokları trikotaj parçalarının yüksək keyfiyyətli emalını həyata keçirə bilməz. Yalnız üç saplı overlokla işlənmiş trikotaj paltarların tikişləri zamanla partlayacaqsa, təəccüblənməyin.

Maşının trikotaj tikməməsinin digər səbəbləri

Və son şey. Podolsk tikiş maşını və ya Chaika tikiş maşını çox vaxt trikotaj tikməkdən ümumiyyətlə imtina edir. Və hətta bir usta həmişə trikotaj parça tikmək üçün onu fərdiləşdirə bilməz. Bir tikiş maşını təmirçisinin işini yoxlamaq istəyirsinizsə, işin sonunda ən "zərərli" trikotaj parçadan bir parça tikməyi xahiş edin. Xəttdə hətta bir boşluq yoxdursa, bu "yaxşı" və təcrübəli bir ustadır.

Köhnə maşınlarda iynə və servis burnu arasındakı qarşılıqlı əlaqənin fərqli tənzimlənməsi var. Həqiqətən, buraxıldıqları günlərdə heç kim belə parçalardan hər zaman istifadə olunacağından şübhələnmirdi. Buna görə də, trikotaj tikişi üçün müasir maşınlar qurulur və köhnə maşınları yenidən konfiqurasiya etmək lazımdır.

Adi bir tikiş maşını ilə trikotaj parçaları necə tikmək olar

Bir məişət maşınında örtük lövhəsi olmadan trikotaj paltarları necə tikmək olar

Məişət tikiş maşını evdar qadın üçün əvəzedilməz köməkçidir. Bu kiçik köməkçi hər şeyi edə bilər. Şalvarın və ya yubkanın kəsilməsi, pərdələrin örtülməsi və hətta tikmə - bütün bunlar evdar qadın üçün tikiş maşını istifadə etməyi bilirsə mümkündür. Ancaq digər məişət cihazlarından fərqli olaraq, tikiş maşını çox şıltaq bir vahiddir, bəzən sadəcə tikiş olduğu ortaya çıxır. Cihazın etibarlı köməkçiniz olması üçün onun niyə tikmədiyini bilmək faydalıdır tikiş maşını... Bu yazıda bu cür cihazların bütün əsas nasazlıqlarını təhlil edəcəyik və onları necə aradan qaldırmaq barədə məsləhətlər verəcəyik.

Tikiş maşınlarının əsas nasazlıqları:

  • ayağın mexanizmi materialı yaxşı qidalandırmır və ya qidalandırmır;
  • qırıq ip;
  • iynə qırılır;
  • parça hərəkət etmir;
  • nəqliyyat vasitələrinin nasazlıqları;
  • sürücü kəməri boşdur.

Maşın parçanı yaxşı qidalandırmır

Belə bir nasazlıq çox yaygındır. Dəzgahın düzgün işləməsi ilə parça əyilməz, bərabər, eyni sürətlə hərəkət etməlidir. Əgər belə deyilsə, o zaman parça qidalandırma mexanizmi çox güman ki, nasazdır. Belə olur ki, belə bir nasazlığın səbəbinə görə xanımın özü günahkardır, o, tez tikiş üçün parça çıxarır, əlləri ilə maşına kömək edir. Nəticədə qidalandırıcı konveyer nasaz ola bilər. Bundan əlavə, parçanın güclə çəkilməsi iynəni əymək və ya hətta qıra bilər.

Bəslənmə mexanizmi nasazdırsa, onu tənzimləməlisiniz. Qidalanma mexanizminin yem iti sıxac ayağına sıx uyğun gəlmir və bu, parçanın sürüşməsinə səbəb olur. Dəmir yolu tənzimləmək olduqca çətin bir işdir və bu vəziyyətdə peşəkar bir quraşdırıcı ilə əlaqə saxlamaq daha yaxşıdır. Belə olur ki, uzun müddət istifadə edildikdən sonra yem çubuğunun dişləri tutqun olur. Bunun qarşısını almaq üçün işə icazə verilmir tikiş maşını boşdur, parça yoxdur.

Qırılmış ip

Tikiş maşınının tikməməsi və ipin qırılmasının bir sıra səbəbləri var. Onlardan biri yuxarı iplik gərginliyinin səhv tənzimlənməsidir. İp sadəcə həddindən artıq sıxılır və qidalanma zamanı qırılır, iynəni izləməyə vaxt tapmır. Düzgün işləməyə nail olmaq üçün əvvəlcə yuxarı ip tənzimləyicisini tam boşaltmalı və sonra gərginliyi tədricən artıraraq, ipin qırılmadığı maşının düzgün işləməsinə nail olmalısınız.

Başqa bir səbəb əyri iynədir. Əməliyyat zamanı o, əyilə və boğaz lövhəsinə və ya parça üzərinə basan təzyiq ayağına toxuna bilər. Nəticədə, ip kənarlara yapışır və qırılır. "The Seagull" tikiş maşını buna xüsusilə həssasdır. Niyə digər maşınlar tikilmir, daha ətraflı nəzərdən keçirəcəyik.

Çox vaxt ip keyfiyyətinə görə qəribə bir şəkildə qırıla bilər. Tikiş maşınları və əl tikişi və ya tikmə üçün iplər əhəmiyyətli dərəcədə fərqlidir. Əl tikişi üçün - pambıq, iş zamanı qeyri-bərabər bir quruluş və məxmər var. Belə saplar tikiş maşınına qoyularsa, onlar tez parçalanacaq və qırılacaq. Tikiş maşını üçün keyfiyyətli ip seçmək vacibdir. Onlar nazik və elastikdir.

İynə qırılır

Bu da ciddi bir nasazlıqdır, buna görə tikiş maşını tikmir. Niyə iynə qırılır? Bir neçə səbəb də ola bilər. Birincisi, iynənin özünün iynə çubuğuna səhv daxil edilməsidir. Əgər o, bütün şəkildə daxil edilməsə, o zaman əməliyyat zamanı qarmağa dəyə bilər və qaçılmaz olaraq qırılacaqdır. İğnənin vəziyyəti daim yoxlanılmalıdır. Əgər onun iynə çubuğuna bərkidilməsi boşdursa, iynəni yuxarı daxil etdikdən sonra dayanana qədər bərkitmək lazımdır.

Yanlış seçim səbəbindən iynə qırılması tez-tez baş verir. Əgər nazik parçalar tikdikdən sonra eyni iynə ilə denim tikmək qərarına gəlsəniz, bu, qaçılmaz olaraq qırılmalara səbəb olacaq. İğnə parçanın qalınlığına və növünə görə seçilməlidir. Daha qaba parçalar üçün qalınlığı və kəskinliyi ilə fərqlənən xüsusi iynələr var. Bütün növ parçalar üçün uyğun universal iynələr də var. Bundan əlavə, iynələr hazırlandıqları keyfiyyətsiz material səbəbindən qıra bilər. Naməlum satıcılardan ucuz iynələr almayın və israfın qarşısını ala bilərsiniz.

Qarmaq nasazdır və ya onun tənzimlənməsi pozulub

“Podolsk” tikiş maşını niyə tikmir? Çox güman ki, bu, servisin işi ilə bağlıdır. Bu maşınların yüksək keyfiyyətli işləməsi çox vaxt onun vəziyyətindən asılıdır. Hansı nasazlıqlar ola bilər? Çirk və ya nəm servisə daxil ola bilər, sonra sıx şəkildə dönə bilər və bəzi hallarda hətta tıxac yarana bilər. Buna görə də əl tikiş maşını tikmir. Niyə belə olur?

Uzun müddət boş qalan yazı makinası

Uzun müddət tikiş maşını istifadə etməmisinizsə, nəm çəngələ daxil ola bilər, bu da qaçılmaz olaraq korroziyaya səbəb olacaqdır. Bunun qarşısını almaq üçün, uzun müddət boş dayansa belə, maşını vaxtaşırı yağlamaq lazımdır. Bunu necə düzgün etmək, tikiş maşınınızın təlimatlarında yazılmışdır.

Servisin çirklənməsi başqa məsələdir. Bu, əksinə, maşının uzunmüddətli və davamlı işləməsi ola bilər. Tikdiyiniz iplər mükəmməl təmiz deyil və çirkli və ya tozlu ola bilər. Bütün bunlar sürtkü ilə birlikdə mekiği bağlayan viskoz bir kütlə əmələ gətirir. Bunun qarşısını almaq üçün çəngəl vaxtaşırı sökülməli və yeni yağ əlavə edilərək təmizlənməlidir.

Boş sürücü kəməri

Tikiş maşınının tikməməsinin başqa bir səbəbi boş bir sürücü kəməri ola bilər. Bu, qayçı yandırdıqdan və sürücü pedalına basdıqdan dərhal sonra görünə bilər. Mühərrik boş işləyə bilər, lakin maşın tikməyəcək. Bu, sehrbazı çağırmadan asanlıqla düzəldilə bilər. Mühərrik qurğusunda bir neçə boltu gevşetməli və kəmərin gərginliyini əl ilə yoxlayaraq onu bir az aşağı salmalısınız. Gərginləşdikdən sonra mühərriki bu vəziyyətdə bərkidin. Bu əməliyyatdan əvvəl sadəcə maşının gücünü kəsməyi unutmayın.

Varsa köhnə maşın ayaqla idarə olunarsa, yuxarıdakı hərəkət işləməyəcək. Bu cihazlarda kəmər gərginliyi yoxdur. Bu vəziyyətdə, kəmər çıxarılmalı və təxminən bir santimetr qısaldılmalıdır. Sonra zımbalayın və yenidən quraşdırın. Yadda saxlamaq lazımdır ki, siz də kəməri çox sıxa bilməzsiniz. Bunu etmək qayçının kobud hərəkət etməsinə və kasnakların qırılmasına səbəb ola bilər.

Bu yazıda bir tikiş maşınının niyə tikmədiyi sualına əsas cavablar verilmişdir. Zərərlərin çoxunu özünüz təmir edə bilərsiniz. Ancaq incə tənzimləmə ilə usta və ya xidmət mərkəzinə müraciət etmək yaxşıdır. Daha çox itirə biləcəyiniz yerdə qənaət etməyə ehtiyac yoxdur.

Maşın tikişi gözə çarpan yerdə qopduqda, bu, nəinki məhsulun görünüşünü korlayır və tikişi yenidən qurmağa məcbur edir, həm də problemin təkrarlanması halında sizi daimi dəyişiklik ehtiyacı ilə yorur. Bu qüsur tikiş maşını masura sapını götürmədikdə baş verir.

Tutuşun pozulmasının səbəbi parçanın sıxlığına görə iplərin və iynələrin uyğunsuzluğu, ipi sıxan və iynəni tutan cihazların işinin tənzimlənməsinin pozulması, tikiş avadanlığının struktur nasazlığı ola bilər. .

Problem haqqında ümumi məlumat

Dikiş zamanı parçanın səthində bir tikiş yaratmaq üçün yuxarı sapı olan iynə qarmağa endirilir. Masura ucu iynəyə yaxın oturur, döngəni bağlayır və ətrafına ip çəkir. Mekik büküldükdə, burundakı döngə bobin ipini götürür, dikiş parçanın yanlış tərəfindən bitir. Qarmaq ucu ilə iynə bıçağı arasındakı boşluq 0,3 mm-dən çox olmamalıdır ki, qarmaq ucu ilgək yarada bilsin.


Yanlış boşluq səbəbindən çəngəl nöqtəsi ilə iynə nöqtəsi arasındakı qarşılıqlı əlaqə pozulursa, ip götürülməyəcək və atlanmış bir dikişlə nəticələnəcəkdir. Boşluğun artmasına səbəb çox qalın parçalar tikmək cəhdidir (cins şalvarın ətəyini bir neçə qat qatlanmış tikmək üçün). Məişət avtomobili belə həddindən artıq yüklər üçün nəzərdə tutulmayıb.

var müasir modellər Brother, Janome və ya Juki hzl g 220 kimi tikiş cihazları, çəngəl dişli kəmərlə yuxarı və aşağı vallara birləşdirilir. Şaftların da dişləri var, kəmər onlara yapışır və elektrik sürücüsünü hərəkətə gətirir. Həddindən artıq yükləndikdə, dişlər yaxşı yapışmır, tikiş cihazının parametrləri itirilir, iynə ilə mekik burnu arasında boşluq var.

Aşağı ipin zəif tutuşu təkcə elektrik sürücüsünün həddindən artıq yüklənməsi ilə əlaqələndirilə bilməz. Daha çox rast gəlinən səbəblər iynənin yanlış hizalanması və ya əməliyyat zamanı yaranan servisdəki kiçik qüsurlardır.

Arızanın səbəbləri

Maşının dizayn xüsusiyyətlərindən qaynaqlanan səbəblər. İplərin götürülməsi və yüksək keyfiyyətli tikişlə bağlı problemlər, servis mexanizminin nasazlığı və ya ondakı qüsurların görünüşü ilə əlaqələndirilə bilər:

  • servis burnunun donuqluğu;
  • servis parametrlərində uğursuzluq;
  • servisin məkan oriyentasiyasının pozulması;
  • bobin qutusunda buruq;
  • iynə çubuğunun zəif kalibrlənməsi;
  • iynə çubuğu çox yüksək və ya çox aşağı quraşdırılıb.
  • bobinin bağlandığı vintin yanlış hizalanması;
  • alt bölmənin və iynə çubuğunun hərəkətlərində sinxronizasiyanın pozulması.

Sadalanan bəzi çatışmazlıqlar maşın parametrlərini tənzimləməklə asanlıqla aradan qaldırıla bilər. Mekik mövqeyini düzəltmək üçün usta dəvət etmək daha yaxşıdır.

İğnə və iynə tutacağı ilə bağlı problemlər. İğnə ilə əlaqədar problemlər yaranarsa, bobin sapı götürülməyəcək:

  • iynə tikilən parçanın sıxlığına uyğun gəlmir - çox nazik və ya qalın;
  • iynə lampası iynə tutacağına uyğun gəlmir - bu, məişət maşını üçün sənaye iynəsi və ya lazım olduğundan daha kiçik bir lampa diametri olan bir iynə seçildikdə baş verir;
  • iynənin əyriliyi və ya donuqluğu;
  • ip iynədən daha qalın seçilir - iplik gözə yapışır və servisdə bir döngənin meydana gəlməsinə mane olur.

Parça qeyri-bərabər hərəkət edir. Dikiş lövhəsindəki dəlik pis qırılıbsa, tikiş zamanı parça iynə ilə dəliyə çəkilir. Onun qeyri-bərabər irəliləməsi ipin göz dəliyinə sərbəst keçməsinə mane olur. İplər götürülmür, düymə dəliyi əmələ gəlmir və atlanmış tikişlər baş verir.

Parçanın qeyri-bərabər hərəkətinin səbəbi rafın dişlərinin parametrlərində uğursuzluqdur. İğnə qaldırıldıqda və ya aşağı salındıqda çubuq iynə ilə paralel olaraq hərəkət edir, parçanı dişləri ilə irəli itələyir. Onların qarşılıqlı əlaqəsi zəif tənzimlənirsə, parça yığılır, alt ip götürülmür və yuxarı ip cırılır.

Səbəb başqa nə ola bilər. Dikişlərə iplər səbəb ola bilər. Belə olur ki, tikiş prosesində bobin ipi qırılır və sadəcə bobin ətrafında dolanır, boş fırlanır. Buna görə də, mekiğin burnu tərəfindən götürülmür və parçanın yanlış tərəfindən ilmək dayanır.

Aşağı ip yuxarı ipdən daha qalın olarsa, ipin qırılması və atlanan tikişlər də baş verir. Bu vəziyyətdə, onu tutmaq çətindir, dikiş qüsurları ilə əldə edilir. Tikiş qurğusunun yüksək keyfiyyətli tikilməsi və hamar işləməsi üçün alt ip yuxarı ipdən bir qədər incə və elastik olmalıdır.

Bükülmüş yuxarı iplərin istifadəsi tikişdə qüsurlara səbəb olur, çünki bu tip iplər bəzən kiçik və ya böyük döngələr əmələ gətirir və onları xidmət burnu ilə tutmaq olmur.

Problemlərin aradan qaldırılması üsulları

Maşın balanssızlıq səbəbindən bobin sapını bağlamaq istəmirsə, iynə ilə qarmaq nöqtəsi arasındakı məsafəni tənzimləməklə tarazlığı bərpa etmək lazımdır. Bunu etmək üçün düz dikiş rejimini təyin edin, tikiş plitəsini çıxarın, iynəni ən aşağı vəziyyətə endirin. Sonra burunun iynənin gözündən 1-2 mm yuxarı getməsinə və iynə bıçağı ilə burun arasında 0,15-0,20 mm olmasına əmin olunaraq qaldırılır. Tələb olunan boşluq servisin yaxınlığında bir vida ilə tənzimlənir.


"PMZ", "Podolsk 142" və "Chaeks" modelləri kimi köhnə markaların tikiş maşınları üçün parametr ziqzaq tikiş rejimində aparılır. Parametrlər müasir avtomobillərlə eynidir. Lakin onlar üçün istinad nöqtəsi iynə ilə parçanın sol və sağ deşilməsi zamanı mekiğin burnu ilə iynə gözü arasındakı məsafədir.

Problemi həll etməyin bir neçə yolu var. ümumi qaydalar, avtomobilin markasından asılı olmayaraq vəziyyəti həll etməyə kömək edəcək. Yoxlanılmalı və düzəldilməli olanlar aşağıdakı cədvəldə göstərilmişdir.

Problem aradan qaldırılması
Masuradakı ip çox boş və ya çox sıxdır - əl ilə və ya sınaq tikişi ilə yoxlayın Masuranın düzgün yivli olub olmadığını yoxlayın. Çəngəlin yanında və ya içərisində olan vint ilə gərginliyi tənzimləyin
Dikiş zamanı iynə çubuğunun yan tərəfə dəyişdirilməsi Üst iplik üçün gərginliyi tənzimləyin
Yavaş çəngəl vuruşu, atlanmış tikişlər, qırılan ip tutuşu Mexanizmdə yığılmış tük və tüyləri çıxarın və mexanizmin hərəkətinə mane olun.
Dikiş zamanı parça panelin altına çəkilir, servisin işini pozur. İğneyi dəyişdirin. Əyrilik və ya solğunluq maşının materialı qarmağa çəkməsinə səbəb ola bilər.
İp dikişin ətrafına sarılır, sərbəst şəkildə bərkidilir Servisi təmir edin. İp tutuşu çentiklər, çatlar, pas ilə pozula bilər

Problemin qarşısını almaq üçün işə hazırlıq və digər vacib məqamlar

İp tutma problemlərini aradan qaldırmağa kömək edən ən sadə addımlardan biri düzgün hazırlıq işləmək üçün tikiş cihazı. Bunun üçün tələb olunur:

  1. Maşının düz və sabit olduğunu yoxlayın.
  2. İstədiyiniz iynəni iynə tutacağına daxil edin, vintlə bərkidin və bərkidilmənin etibarlılığını yoxlayın.
  3. Makara və ya ip makarasını qaldırıcıya qoyun və yuxarı ipi tikiş cihazı ilə birlikdə verilmiş diaqrama uyğun olaraq bütün tutacaqlardan və bələdçilərdən keçirin.
  4. İpi iynənin gözünə daxil edin və ucunu 10-15 sm geri çəkin.
  5. Bobini alt iplə qarmaqda yerləşdirin və ipin ucunu yuxarı ipin ucuna yaxın çıxarın.
  6. Cihazı şəbəkəyə qoşun.
  7. Ehtiyat hissəyə bir sınaq dikişi tikin.

Maşın düzgün işləməyə hazırdırsa, alt ipin yığılması və qırılması riski əhəmiyyətli dərəcədə azalır.


Çəngəlin düymə çuxurunu tutmaması üçün iplərin seçilməsinə diqqət yetirilməlidir. Onlar hamar, elastik və qıvrılmamalıdır. Onların qalınlığı iynənin sayına və parçanın sıxlığına ciddi uyğun olaraq seçilir.

Belə olur ki, maşını əl ilə tənzimləmək üçün edilən bütün səylər istənilən nəticəni vermədi. Bu vəziyyətdə, diaqnoz qoyacaq və problemin səbəbini öyrənəcək, xüsusi vasitələrdən istifadə edərək aradan qaldıracaq və daha əhəmiyyətli nasazlıqların qarşısını alacaq bir usta dəvət etməlisiniz.

Tikiş maşını bobin ipini götürmürsə nə etməli, aşağıdakı videoya baxın: